GM öljynsuodatin ulisee/vinkuu, laatuongelmia?

[Fakiiri]

Käytin itsekkin monta vinkuvaa "GM" suodatinta ennen kuin löytyi tommonen uliseva.

Nyt sitten käytän wixiä , on halvempi ja luultavasti jopa samaa kuraa kuin tuo gm:n leimoillakin oleva. MANnia ja Hengstiäkin oon käyttäny, ei oo vinkunu.

Itsellä tuo vinkuminen ilmentyi muuten ihan autotallilämpöisellä koneella (10-12c).

Jos jokainen tähän ketjuun kirjoittanut ostaa seuravat kolme suodatinta marmorilta ja toimittaa ulisevat takasin, niin itsekkin voin tuohon kohderyhmään lähteä, no problem. Asiahan on kuitenkin niin , että tärkeämpi on kuitenkin vaihdella ne öljyt n10tkm välein , kuin mikä suodatin on kiinni. ( öljynsuodatukseen tarkoitettu ja kyseiseen automalliin sopiva suodatin )

Itsellä ohjailee enemmän tuota suodattimen ostoa, mahd. ostopaikka kuin merkki...

GM öljynsuodatin "testiohjelmassa" mukanaolijat väh 3 suodatinta putkeen.(eitartte käyttää kolmea jos jo eka ulisee ja käy reklamoomassa)

1. Fakiiri

[ysifemma]

Onko nyt niin kun nopsasti luin tämän topikin läpi että kaikilla joilla on suodatin pitänyt jonkinlaista ääntä ovat hankkineet sen muualta kuin "marmorilta"?

Ja vain yksi tunnustaa ostaneen suodattimensa Saabilta?

Ja jos joku luottaa noihin mätänetin sekunda suodattimiin niin sittenhän vika on moottorissa eikö niin?

Tosin silmään "pistävää" on taas kerran "otannan " pienuus ja suppeus laskettuna siis eri kirjoittelijoiden määrää tässä topikissa ...

[core2]

On varmaan parasta antaa lukijoiden tehdä omat mielipiteensä kommentistasi...

Totta tietysti, mutta ei tämä ole häikkä jota esiintyy vain suomessa, siksi kommentoin.

[Fakiiri]

Onko nyt niin kun nopsasti luin tämän topikin läpi että kaikilla joilla on suodatin pitänyt jonkinlaista ääntä ovat hankkineet sen muualta kuin "marmorilta"?

Ja vain yksi tunnustaa ostaneen suodattimensa Saabilta?

Ja jos joku luottaa noihin mätänetin sekunda suodattimiin niin sittenhän vika on moottorissa eikö niin?

Tosin silmään "pistävää" on taas kerran "otannan " pienuus ja suppeus laskettuna siis eri kirjoittelijoiden määrää tässä topikissa ...

Tuossapa juuri ehdottelin otannan kasvatusta. Itse en ole ikinä marmorilta viltteriä ostanut , pcs : ltä kylläkin. Oman ulisevan ostopaikkaa en tarkasti muista mutta suuremmalla todnäköisyydellä pcs kuin motonet.

[sye]

Olisko mahdollista, että olis siirrytty käyttämään pesevämpää öljyä,
pari kolme öljynvaihtoa sitten. Tällainen on tulllut vastaan, kun olen seurannut kampikammion likaantumista / puhdistumista isommissa koneissa vaihdettaessa öljyn merkkiä laatuvaatimukset on tietysti pysyneet valmistajan vaatimusten mukaisina.

Öljy tilavuus ko. vehkeissä 12000 litraa ölypohjasta öljy valuu suoraan voitluöljytankkiin
jota puhdistetaan keskipakois erottimilla (separaattori) kokoajan, sieltä öljy kulkee karkeasuodattimien kautta automaatti suodattimille (lisäksi siinä on vielä muitakin suodattimia) joka ilmoittaa laskimen avulla montako kertaa vuorokaudessa se on joutunut puhdistamaan itsensä.
Vaihdoimma öljyt toiseen systeemiin pesevämmiksi minkä jälkeen suodattimet tukeutuivat usein, kunnes kone oli puhdistunnut. Voitiin todeta myös katsomalla kampikammioon.
Öljyjä ei vaihdeta koskaan mikäli jotain haveria ei satu 3kk. välein öljystä lähetetää näyte valmistajan labraan joka ilmoitaa meille mitä se öljy sisältää esim. metallit jolloin pystytään toteamaa mistä ne peräisin. Myöhemmin öljyt vaihdettiin myös toiseen koneistoon.

[ysifemma]

Ainakin jos käyttää etanoolia polttoaineena niin sehän aiheuttaa tuon "pesevyyden" lisääntymistä moottoreissa ...

[sye]

Ainakin jos käyttää etanoolia polttoaineena niin sehän aiheuttaa tuon "pesevyyden" lisääntymistä moottoreissa ...

Olen kyllä samaa mieltä ja vaihtaisin noi vinkuvat filsut heti. En vieläkään lähtisi hakemaan suurempia reikiä tai suurempaa avautumis painette ohivirtausventtiilille.

[kallek]

Tällä hetkellä 5 Saappia ja ollut niitä muutama aikaisemminkin, aina käyttänyt marmorisuodatinta työpaikan takia eikä yksikään suodatin ole koskaan vinkunut, yhdessä kulkineessa kohta 2v ollu E85 käytössä.
Onkohan vinkumiset tulleet vain T7 koneissa?

[AZP]

Teinpä ajan kuluksi pientä listaa ulvomisesta raportoineista tältä foorumilta. kaikkea tietoa ei ollut saatavilla, joten kysymysmerkit kuvaavat epätietoisuutta.



Eli 32 ulvontatapausta pystyin listaamaan. Muutama oli sellainen, jotka oli raportoineet, että "useampi suodatin" on ulvonut, joten niiden kohdalla listasin kaksi ulvomistapausta. Voihan niitä olla enemmänkin.

Näyttäisi selkeä enemmistö olevan Motonetistä ostettuja GM-suodattimia. Iso osa autoista on biopoweroituja, mutta jos ei erikseen mainittu etanoli- tai bensakäytöstä, kohdassa on kysymysmerkki. T7-koneisiin painottuu, mutta johtunee myös siitä että tätä suodatinmallia käyttävistä ajossa olevista autoista on varmaan lähemmäs 90 % T7-koneella. Lisäksi keskustelu on OG9-5 -alueella, ja femmathan on kaikki T7:ja.

Kaikilla suodattimilla on lisäksi ajettu joitain tuhansia kilometrejä. Kellään ei ole suodatin ulissut uutena. Pari käyttäjää on suodattimia avannut eikä ole niistä mitään ihmeellistä silminnähtävää vikaa löytänyt. Ongelma on alkanut vuonna 2012, tosin Minuteman raportoi törmänneensä ensimmäiseen ulisevaan suodattimeen jo 2004-2005.

Tuolla toisessa keskustelussa on muuten todettu tuo WIX/GM-yhteneväisyys, eli WIXien ulvominen ei ole sinänsä yllättävää.

http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.ph ... ee#p935513

[kallek]

Näyttäisi selkeä enemmistö olevan Motonetistä ostettuja GM-suodattimia. Iso osa autoista on biopoweroituja, mutta jos ei erikseen mainittu etanoli- tai bensakäytöstä, kohdassa on kysymysmerkki. T7-koneisiin painottuu, mutta johtunee myös siitä että tätä suodatinmallia käyttävistä ajossa olevista autoista on varmaan lähemmäs 90 % T7-koneella. Lisäksi keskustelu on OG9-5 -alueella, ja femmathan on kaikki T7:ja.

Niin toi suodatinhan käy 99/90/900/9000/9-3/9-5 Bensa eli kyllä niitä aika paljon on muitakin mutta voi olla että liittyy enemmän tuohon T7 koneeseen ja sen erilaiseen käytökseen (mullakin itellä T5 kone + vanhoja satkuja eli erilaiset systeemit).

[Mertmi]

Joo, eli miun kertomat keissit on 9-3 2,0t manuaali, t7 huuto alkoi noin 10tkm kohdilla, eli ihan öljynvaihtoaikaan jo. E85:llä ajettu. (Isäni auto.)

9000 2,3t aero T5 koneella. E85 konvertoitu. Ei tietoa kilsoista.

9-5 2,3t 6000km öljyvaihdosta alkoi huutamaan. Jotakin 1000km kuuntelin sitä suttarin huutoa. Ei se siitä miksikään muuttunut.

Kaikki nämä pirssit ovat toimineet tuon jälkeen ihan normaalisti.

[white9-5]

Minun tapauksessa kolkki on vapari ja kummallakaan suodattimella ei päästy lähellekkään 10tkm(n. 5-6tkm). Omassa femmassa edelleen käytössä Motonetin GM-filsut(n.5 vuotta/80tkm ja 10tkm välein vaihto), eikä yksikään ole vinkunut. Öljyt on erit. Itsellä GM litkut ja tuossa vanhempien kolkissa aina Shell helix ultrat.

[ilra]

Täson vielä yksi vinkuja tapaus eli suodatin Motonetista ostettu WIX, öljyt GM 5w-30 Dexos2.

Vinkui noin 10tkm (en tässä muista tarkkoja lukuja enkä jaksa hakea vihkoa autosta) kohdalla kylmänä hetken, pari päivää kuulostelin ja sitten vaihdoin öljyt ja suodattimen. Oli muutenkin jo ostettuna mutta tämä sai tilanteen eskaloitumaan varsinaiseksi toiminnaksi. Ensimmäinen kohdalle osunut vinkuva ja pääsääntöisesti olen ostanut GM suodatinta Motonetista, tämä saattoi olla eka WIX, tosin nyt meni samanlainen uusi. Saa nähdä vinkuuko se.

Auto 95 2.0t -02, ajettu parisen vuotta etanolilla. Öljypohja putsattu.

[CDTA]

Minun ex T5 E85 tonnarin Filtron suodatin vonkui jotain 1-2tkm ajetuilla öljyillä. Suodattimen vaihto auttoi.

Tiedossa on myös -03 bensafemma jossa sama vaiva. Lisäksi on muutama etanoli femma/kolkki GM, WIX tai Filtronilla.

[Shadow_Fi]

Jep, listaan voisin lisätä tietoa. Eli tosiaan, Motonetin GM suodatin. Ajettu 10tkm, noin 6kk. Öljynä GM Dexos2 5w-30 (motonet) API-SM, RE85 ajettu noin 2tkm, ajoittain tankattu.