Teho Boxia TtiD:seen

[panukoo]

Terve kaikki!

Itse juuri uutena foorumilla. Ja alla -08 ttid SC Vector, manuaali-askilla.
Laittelin juuri tilaukseen Italianspeedin tehoboxin, lupailivat +40 prosentin tehonlisäystä sekä pienempää polttonesteen kulutusta. Nyt siis nähdään tekeekö tuolla setillä mitään. Ilmoittelen foorumille kuinka vempele pelittää.
Vinkkejä kuitenkin otetaan mielellään vastaan, mikäli kukaan haluaa sellaisia jakaa
Jatkossa omaan autoon olisi tarkoituksena tehdä hieman päivityksiä ainakin noiden EGR ja DPF laitteiden osalta. Pitkäaikainen kulkupeli kun olisi tarkoitus tästä 9-3 :sesta tehdä. ..Eli, mikäli vinkkejä noiden vermeiden poistoon tai apua löytyy, niin otan ilomielin vastaan
Itse vaikutan täällä Savossa Kuopion suunnalla, joten innokkaisiin Saabilaisiin olisi hauska tutustua!

[vili1]

Terve kaikki!

Itse juuri uutena foorumilla. Ja alla -08 ttid SC Vector, manuaali-askilla.
Laittelin juuri tilaukseen Italianspeedin tehoboxin, lupailivat +40 prosentin tehonlisäystä sekä pienempää polttonesteen kulutusta. Nyt siis nähdään tekeekö tuolla setillä mitään. Ilmoittelen foorumille kuinka vempele pelittää.
Vinkkejä kuitenkin otetaan mielellään vastaan, mikäli kukaan haluaa sellaisia jakaa
Jatkossa omaan autoon olisi tarkoituksena tehdä hieman päivityksiä ainakin noiden EGR ja DPF laitteiden osalta. Pitkäaikainen kulkupeli kun olisi tarkoitus tästä 9-3 :sesta tehdä. ..Eli, mikäli vinkkejä noiden vermeiden poistoon tai apua löytyy, niin otan ilomielin vastaan
Itse vaikutan täällä Savossa Kuopion suunnalla, joten innokkaisiin Saabilaisiin olisi hauska tutustua!

Otappa yhteys jcarlson nimimerkkiin. Saat tehoja lisää ja EGR:n pois käytöstä. Käsittääkseni myös DPF:n poisto onnistuu.

[jefreitteri]

Siis joku erillinen boksi.. Mihin väliin se tulee ja mitä se tekee? Tuo teholupaus 240hv, mikä tuolla sivuilla oli, on täyttä tuubaa. Ihan koto-Suomesta olisi löytynyt softaustaitoa sekä tehopuolelle, että EGR ja DPF -asioihin.

Jos ei ole tarkempaa tietoa mitä tuo purkki tekee, niin saattaa olla, että tulee haukattua paskaa tuolla kohtaa. Mutta ei näyttänyt kallis olevan ja käyttökokemukset kiinnostaa varmasti!

[panukoo]

Varmasti täältä löytyy paljon hyvää tietoutta ja apuja, mutta ajattelin ottaa tuon boxin ihan vaan kokeilumielessä Kytketään ilmeisesti moottorin johtosarjaan. Jonnekkin mukana tulevien ohjeiden avulla. Tuttavalla ainakin Volvon suorituskyky on parantunut kannikka-dynossa jonkinverran Käytössään saman valmistajan boxi.

Ihan osin hinta-syistä myös otin alkuun tuollaisen irto palikan. Harisen tai Karalan softaamana varmasti huippu systeemin olisi saanut, mutta mikäli jotain myöhempää kommervenkkiä olisi ilmaantunut olis autoa jälleen tarvinnut kiikuttaa aina paikan päälle kohtuullisen arvokkaaseen operointiin. :/

[jefreitteri]

Laita raporttia sitten kun olet saanut purkin paikoilleen. Oman tittidiin softailut hoiti Carlson ja ei ollut moittimista.

Hyvä auto se on. Ei muuta kun kovaa ajoa.

[jcarlson]

Tuollainen "tehopurkki" DPF autoon on varma tapa saada suodatin hyvin pian tukkoon. Tuo laite ei tee muuta kuin huijaa common rail paineanturia ja saa ecun nostamaan ruiskutuspainetta niin että syöttö lisääntyy.
Ikävä kyllä myös savu lisääntyy koska ilman määrä ei kasva. Lisäksi yleensä oireina on erilaisia ajettavuusongelmia koska ECU ei tiedä todellista ruiskutuspainetta eikä vääntömomenttia, lisäksi ruiskutusjärjestelmä saattaa ylikuormittua, pakolämmöt nousee jne.
Teho/vääntö toki jonkin verran nousevat, mutta 240hv on TTiD:stä paskapuhetta vaikka koko tienoo peittyisi savuun (DPF tapauksessa tukkimaan suodatinta). Kulutuksen lasku perustuu pääasiassa siihen että kulutusmittari alkaa näyttää väärin kun railpaine ei ole sitä mitä pitäisi, ja suuttimista menee enemmän ainetta läpi kuin ecu luulee.

[Ristom]

En kyllä ikinä, enkä missään nimessä laittaisi tuota hokkus-pokkus-boksia edes kokeeksi kiinni mihinkään autoon....... Tulee kalliiksi.

[petrisa]

Kun kerran on aikomus ottaa mm. egr pois käytöstä, joka on ihan hyvä ajatus, niin se vaatii sen poiston ohjelmasta. Pelkillä "mekaanisilla" toimilla saa vikavalon loistamaan mittaristoon. Lisäksi yleensä tehdään vielä tuo mekaaninen varmistus laittamalla laippa tukkeeksi.

Softaajat tekevät, kuten ovat kertoneetkin, tuon egr-ohjelmamuutoksen yhteydessä samalla sen virityssoftankin. Ikäänkuin siinä kaupantekijäisinä .
Jo tästäkin syystä en missään nimessä hankkisi mitään huijausbokseja. Eikä kyllä mitenkään muutenkaan noiden syiden takia, joista jo kerrottiinkin.
Sellainen "boksi" ei kannata missään muodossa, ei edes rahallisesti.

[paralogiX]

Varmasti täältä löytyy paljon hyvää tietoutta ja apuja, mutta ajattelin ottaa tuon boxin ihan vaan kokeilumielessä Kytketään ilmeisesti moottorin johtosarjaan. Jonnekkin mukana tulevien ohjeiden avulla. Tuttavalla ainakin Volvon suorituskyky on parantunut kannikka-dynossa jonkinverran Käytössään saman valmistajan boxi.

Ihan osin hinta-syistä myös otin alkuun tuollaisen irto palikan. Harisen tai Karalan softaamana varmasti huippu systeemin olisi saanut, mutta mikäli jotain myöhempää kommervenkkiä olisi ilmaantunut olis autoa jälleen tarvinnut kiikuttaa aina paikan päälle kohtuullisen arvokkaaseen operointiin. :/

Nyt sitten laitoit myyntiin boxin kuitenkin?

Lähetetty minun GT-I9300 laitteesta Tapatalkilla

[jefreitteri]

Varmaan tuli softautettua ne EGR ja DPF -jutut kondikseen, niin samalla sitten tuli optimoitua tuo moottorinohjauskin, veikkaisin...

Ehditkö muuten, panukoo ollenkaan testaamaan tuota purkkia vai menikö suoraan myyntiin? Pidemmät käyttökokemukset olisi kiinnostanut kyllä. (lisääntyykö DPFn poltot, savuttaako, mitä EGR asiaan sanoo, jne..)

edit. Siis muuten vaan kiinnostaa, ei sillä, että olisin itse moista hommaamassa..

[paralogiX]

Jep, sitä ajoinkin takaa, että taisi tulla järkiinsä

Lähetetty minun GT-I9300 laitteesta Tapatalkilla

[nix0n]

Paremmin tunnettuna tuhoboxi, älä vaan missään nimessä laita sitä paikoilleen. Pelkkää rahan haaskausta mun mielestä.

[panukoo]

Jeps.

Nyt on noin 25 tkm ajettu egr ja dpf poistettuna ja noin 230 hv tehoilla. Kulutus tippui about litran/100 km nyt ollu sellaista 5,4 l/100 km vaikka polettais rajumminkin ja yllätys yllätys päästöt olivat paremmat kuin edellisessä katsastuksessa.

Boxia käytin kiinni aluksi ja tuntuikin vaikutavan vetoihin positiiviseste, mutta sitten hommailin ltr:n ohjelmoinnin. ja Pakko kehua poikien toimintaa.

[panukoo]

ja muutes . ei sytyttäny vikavaloja ja poltot varmaan pelasi ihan normaalisti. silloin kun piikkasin suolia ulos pöntöstä oli sen sisukset kohtuu puhtaat, että oli varmaan toiminnu ookoo

ja purkin saa nyt puol ilmaseks jos joku vaan haluaa testata.

[apu,apupoika]

Saako pelkästään noilla muutoksilla noin hyvin lisää tehoja?