Lämmöt seilaavat ?

[ottoleevi]

MORJESTA VAAN KAIKILLE!!!!
Ostin n. kuukausi sitten vuoden 79 kuupan ja hyvin on toiminut.
Ainut vika autossani on lämpöjen seilaaminen ! ! Lämmöt nousevat
puolesta välistä melkein punaiselle(HOT), mutta palautuvat hetken
kuluttua takaisin normaaliin,ja taas kohoavat/laskevat.

Mikä on siis vialla ? ? ?

Jäähdytysnestettä auto ei syö, joten kansi taitaa olla ehjä ?! ?
Entä termostaatti ?

AUTTAKAA AVUTONTA KAJAKIN OMISTAJAA ! ! !! ! !

[Rynnäkkösämpylä]

Kokeileppa vaihtaa termari ensimmäisenä.

[Playboy]

Viittaisi vähän siihen että nestettä ei ole tarpeeksi. Tarkasta nesteen määrä. Jos syylärissa on tavaraa piripintaan niin sitten järjestelmä on huonosti ilmattu. Mulla esimerkiksi on ilmaruuvi poikki joten yleensä täytän järjestelmän nesteellä seuraavasti: Jäähdyttäjän korkki auki, nestettä sisään niin paljon kun mahtuu. Käyntiin (korkki auki). Käytetään konetta pari minuuttia. Toistetaan niin kauan kunnes syyläri ei enää tyhjene.

[himmee]

tai tukos jossain.

[Saab.96]

Kannattaa myös ilmata jäähdytysjärjestelmä aina kun lisää nestettä muuten sinne ei mene tarpeeksi nestettä.

[turkkaki]

eikö kuuppa tee sitä aina... itelläni ainaki seilas.
se ilmaaminen on se todellinen syy... ilmaa kunnolla, niin rauhottuu pikkusen, mutta seilaa se mittari aina...
osaltaan mahtaa kyllä johtua mittarin asteikostakin
muistathan että niitä ilmauspaikkoja on kaks...

[turkkaki]

ai niin, ja jos ei parempaa tietoa sabasta,
niin ilmaaminen on helppo tehdä siten, että nostaa sen paisuntasäiliön ronskisti ylös, ja pumppaa niistä letkuista.
siis jos ne ilmausruuvit on jumeksissa...
ja niitä on sitte kaks, joskin toinen vaikuttaa vain lämppärin kennoon.
auttaa kyllä seki tuohon seilaamiseen, kun lämppärin kautta jäähdyttää, ainaki näin talvisin.

[Saab.96]

ai niin, ja jos ei parempaa tietoa sabasta,
niin ilmaaminen on helppo tehdä siten, että nostaa sen paisuntasäiliön ronskisti ylös, ja pumppaa niistä letkuista.
siis jos ne ilmausruuvit on jumeksissa...
ja niitä on sitte kaks, joskin toinen vaikuttaa vain lämppärin kennoon.
auttaa kyllä seki tuohon seilaamiseen, kun lämppärin kautta jäähdyttää, ainaki näin talvisin.

Itse asiassa se kai kuuluu nostaa ylös ilmaamisen yhteydessä että saa varmasti kaiken ilman pois....

[jalmari]

muistathan että niitä ilmauspaikkoja on kaks...

Onko? Mielestäni se lämppärin ruuvi on ainoa. Kerro!

t. Jari

[himmee]

Eihän auto käy liian laihalla?

[soossi]

Mikä se toinen paikka on, itse aina ilmaan lämppärin ruuvista, paisuntasäiliöö ei tarvii ilmata, mun mielestä.

[Saab.96]

Ei niitä ole kun yksi! siellä lämppärin kennossa.