Kylmäkäynnistys ongelmia!

[Mertmi]

Pinl ja Pair on absoluuttista painetta, eli nolla on tyhjiö. Siulla ei siis ahtopainetta ole ollenkaan kertomasi perusteella. Pinl ylittää Pair lukeman, kun menee ahdoille.

[Örkinrumilus]

erikoista :p täytyy pyytää jos joku vaikka kuvais näyttöä samalla kun tulee vetoja tehtyä että mitä sielä tapahtuu kun mielestäni Pinl ei ole Pair yli mennyt. näin järkeilin kyllä itsekin että eihän sen noin pitäs olla.. Mreq ja Mair on vedossa vähän yli 1000 molemmat, ennen ilman faihtoa oli jopa 1200.

[jcarlson]

Yksi vaihtoehto on että katsoit arvoa Pdif joka on ahtopaine (Pinl - Pair), tämä kuuluukin olla n. 1000 eli 1 bar kun ilmamassat on siellä 1200+ 2,3-litraisessa... tai joku on muuttanut Pinl:n näyttämään tuota Pdif:iä. Pitäisi tulla vikakoodi jos imusarjan paineanturi näyttäisi noin pieleen.

Käynnistysongelmaan veikkaisin ensimmäisenä likaisia suuttimia ellei ole ajettu viimeisen 5-10 tankillisen aikana yhtään bensalla.

[Örkinrumilus]

se on toki mahdollista, nuohan taitaa kaikki kolme olla peräkkäin. ainakin pinl ja Pair on, niitä tottunut yleensä tuijottamaan.

viinasofta ollut vasta n. 3tkm ajan, jossa reissu leville & takaisin, olisko 4 tankillinen viinaa menossa.

[rami22]

Jos käytetty suutintukkia joskus irti,kannattaa tutkia onko suutintukin ja bensaletku liitoksen kumi pykinyt tai murjottu.sormella työntämällä liitoksen kohdalta reilummin tyhjäkäynti heijaa.imee ilmaa välistä jonka myös kuulee suhinana.ei ruikkinut bensaa ulos joka outoa.2 tullut vastaan,toisesta tiiviste kumi liikku selkeästi edes takas muutaman millin ja jossa tyhjäkäynnillä rykivä käynti,kierroksilla ja ajossa en huomannut pahempaa nykimistä.

[AZP]

Eikö kukaan tiedä hyvää Saab korjaamoa Turun seudulta??

länsikeskuksen autohuolto on Saabeihin erikoistunut. En tosin tiedä miten tuttuja trionic/biopower-ongelmat on.