Ei puhalla ilmaa.

[TURBOapc]

Sisko kuitenkin soitti tunti sitten, kun oli hakenut autonsa pois Metrosta. Hän kysyi siellä kuitenkin, että miksi sekä puhallin että vastus pitää vaihtaa? Vastaus oli: "Meidän arvion mukaan ne molemmat pitää vaihtaa. Jos puhallin hajoaa, se hajottaa AINA myös vastuksen".
Juu näin on! Eikö merkkiliike todellakaan saa varmuudella selville kumpi niistä on hajalla, eikä vain arvailla että ne molemmat pitää vaihtaa?? Kovasti vaikea uskoa, että ne pitää AINA vaihtaa molemmat!?

Tässä kohtaa on varmaan tullut väärin ymmärrys
Eli yleensä kun vastukset hajoavat niin syynä on kulunut/likainen liikaa virtaa ottava puhaltimen moottori mikä hajoittaa myös pikkuhiljaa tuon vastuksen. Merkkiliike mikä antaa työlleen ja varaosilleen esim. kahden vuoden takuun ei ota tietenkään sitä riskiä että vaihdetaan vain rikkinäinen osa eikä korjata itse vian aiheuttajaa..

En nyt sano että jos ko autoon vaihdetaan vain puhaltimen moottori niin että vastukset hajoavat heti kohta

[900S]

^ Näin sen täytyy olla. Kuulostaa ainakin varsin järkeen käyvältä selitykseltä.

[900S]

Sisko haki tänään femmansa tuolta Vantaan Holmbergilta ja kyllä ko. kaveria voi suositella täältä parinsadan kilometrinkin päästä
Perjantai ehtoosti se oli vaihtanut potilaaseen puhaltimen sekä raitisilmasuodattimen.
Oli ollut kuulemma kaukalo ja jokapaikka niin täynnä lehtiä ym., että puhaltimen oli ollut vissiin vaikea pyöriä..
Alle 300€ kustansi tuo lysti, jota ei kyllä millään muotoa voi pahana hintana pitää!
Nyt on taas yhdellä femma-vanhuksella vuosi aikaa tien päällä.

[eklunto1]

Holmberg on mukava ja osaava kaveri. Hyvä että tuli kuntoon ja kyllähän Saab normi huolloilla ja normaalilla käytöllä kestään vuosikymmeniä