Tehomittauksista

[saabisti900]

No jaa, pitäiskö tässä itsekin sitten ruveta tankkaamaan 98 tankkiin. Jos siinä on noinkin paljon eroa.

[T16]

Tämä oktaanihomma alkoi kiinnostamaan. Aeroon suositellaan 98:a, mutta ite olen valuttanut 95:sta tankkiin. Tarkoittaako tämä, jotta minun pitää haudata saapas takapihalle, koska peli on jo menetetty ? Vai mikä ero oktaanien välillä oikeasti käytössä pitkällä aikavälillä on ? Ja mikä se todellinen tehoero oktaaneilla on ?

Tuunaustahan se sekin on, jotta vaihdan äksympään aineeseen. Muttei ilmasta...

Saabissahan on nakutuksentunnistin eli se vähentää itse ahtoja tai ahtoja ja sytytysennakkoa vuosimallista riippuen, ei siis hätää
(paitsi että auto on vajaatehoinen )

98E:llä kulutus laskee yleensä niin paljon että kun bensojen hintaero on pieni tulee sillä ajaminen saman hintaiseksi tai jopa halvemmaksi kuin 95E:llä jos auto vaan osaa hyödyntää 98E:n (Saab Turbohan osaa)

[jkairt]

Koska tankkaus on juuri edessä, siirryn 98:iin. Kulutus on ollut n. 10-11 l/100, kun on ajeltu työmatkaa. Katsotaan, mihin kulutus muuttuu aineenvaihdon myötä.

Onko jollakulla ehdottoman varmaa käsitystä jonkun ketjun 98:n ylivertaisuudesta tahi käymättömyydestä koneeseen ? Teboilin aineita ei pidä käyttää 2-tahtivehkeissä, sillä ne leikkaavat kiinni. Aine on suunniteltu ja mitoitettu 4-tahtivehkeisiin. Moottorisaha ja raivaussaha jämähtivät Terrasta.

[Nappe]

Itse olen ollut sitä mieltä että autoissa 98 säästää bensaa 95:een verrattuna, omat (ja kavereiden) mittaukset ovat vahvistaneet tätä. Tilanne kuitenkin muuttui 9-3TA:n myötä, siinä nimittäin ei ole muuta havaittavaa eroa kun hinta. 98 on kalliimpaa, kulutus tasan sama.

900 Aero -84 ei tykännyt ollenkaan 95:stä, meno piristyi selkeesti kun sille tarjosin 98:a.

Moottoripyörässä (GSX750F -99) en ole myöskään huomannut mitään eroa 95:n ja 98:n välillä, mutta kyseessä onkin joku säälittävä kaasaripeli joka ei varmasti osaa säätää itsensä paremman menoveden hyödyntämiseksi. Kulutus tässä on kuitenkin n.5,5l/100km 95:llä joten tuosta on hankala pudottaa kulutusta

[kapsu]

heh, mulla on varmaan oivallisesti säädetty kawan kone kun zx-10 kuluttaa vain 4,9-5,2 litraa satasella : )))))

Saabi 9000 2.3 T viekin automaatilla sitten ruhtinaallisesti enemmän noin 10,5-11,0 l/100 km. Paitsi nyt Jyväskylässä käydessäni (650 km) selvisin 8,7 litralla/100 km, tosin keskinopeuskin oli vain 89 km/h. En ole huomannut kulutuseroja 95 ja 98 verrattuna.

kapsu

[900aero-84]

900 Aero -84 ei tykännyt ollenkaan 95:stä, meno piristyi selkeesti kun sille tarjosin 98:a.

No täytyypä olla varovainen ettei vaankaan huoltsikalla ota väärää pistoolia.