Virittelystä yleensäkkin

Hallu · Viesti Kirjoittaja **Hallu** » Ke Touko 10, 2006 17:56

Japso kirjoitti:Minen autojani viritä. Sehän on jo vastoin määräyksiä, varsinkin jos ei hoida muutoskatsastusta.

Asiaa!

2,3T sport

93t sport kirjoitti:
Japso kirjoitti:Minen autojani viritä. Sehän on jo vastoin määräyksiä, varsinkin jos ei hoida muutoskatsastusta.
Asiaa!

Täysin samaa mieltä edellisten kanssa

Saattais kaiken muun pahan lisäksi ylimääräistä bensaakin palaa ihan joutavan tähden

f-19 · Viesti Kirjoittaja **f-19** » Ke Touko 10, 2006 18:47

walderama kirjoitti:Virittämistä tarvitaan tietysti siihen, että voin NÖYRYTTÄÄ joka ikistä Toyota kuskia,mielellään avensista,paikallisen kauppakeskuksen liikennevaloissa, kun kaksi kaistainen tie muuttuu 200metrin matkalla yhdeksi..

Keppasin tänään avensiksen ko. tilanteessa

Viritys onnistunut!

95power · Viesti Kirjoittaja **95power** » Ke Touko 10, 2006 20:55

Japso kirjoitti:Minen autojani viritä. Sehän on jo vastoin määräyksiä, varsinkin jos ei hoida muutoskatsastusta.

Tämä on totuus. Itsekin laitoin pitkälle viritetyn ( 477hp dynolapulla ja lisää olin suunnittelemassa ) entisen 9-5:eni täysin vakioksi ja möin pois. Viriosat kauppasin täällä ilman kuittia ja nopeasti menivät kaupaksi. Laittomuudet ( toistuvat ylinopeudet, kalliiden erikoisautojen väijymiset/nöyryyttämiset etc. ) jäivät elämästäni ja nyt on paljon parempi olo. Välillä tulee kyllä saapasta ikävä, mutta kierre oli saatava poikki.

Jope · Viesti Kirjoittaja **Jope** » Ke Touko 10, 2006 21:29

Minäkään en tuota virittelyä ymmärrä, ylinopeushan tappaa! (ja väitättekö, että joku virittäjä muka ajelisi rajoitusten mukaan?)

Psychocowboy

Jope kirjoitti:Minäkään en tuota virittelyä ymmärrä, ylinopeushan tappaa! (ja väitättekö, että joku virittäjä muka ajelisi rajoitusten mukaan?)

Tosin esim 9-3t 2.0 ja steg 1 ei taida päästä 2.3T tonnarin/9-5:n tai aerojen/viggenin suorituskykyyn. Tai näin minulle on sanottu

. Eli tuskin tuo steg 1 tekee minusta "hurjastelijaa" kun kanssasaabisti huitasee vakiolla ohi heittämällä

. Tai ainakin näin minä sen koen. Ja sakkoja on toistaiseksi tullut vain vapareilla

.

se93tbo · Viesti Kirjoittaja **se93tbo** » Ke Touko 10, 2006 22:00

2,3T sport kirjoitti:
93t sport kirjoitti:
Japso kirjoitti:Minen autojani viritä. Sehän on jo vastoin määräyksiä, varsinkin jos ei hoida muutoskatsastusta.
Asiaa!
Täysin samaa mieltä edellisten kanssa Saattais kaiken muun pahan lisäksi ylimääräistä bensaakin palaa ihan joutavan tähden

...joo ja kortti lähteä

Tomi9000T · Viesti Kirjoittaja **Tomi9000T** » To Touko 11, 2006 13:28

Kyllä virittely sinäänsä on ihan "tyhmää " ihan hyvin työmatkan ajaa vakio 175Hv autolla kuin viritetyllä 300Hv autolla.

Itse harvemmin tarvian viritykseni tuomaa pientä lisätehoa.
Yleinsä se on rampeista ajaminen väylälle tai ohittaminen moottoritiellä.
Itsellä ei olisi ongelmaa ajaa 500Hv autolla. Samalla tavalla ajaisin kuin 175Hv autolla.

Järki määrää tahdin

Ihmisillä on omat halut/harrastukset jos joku haluaa ajaa 15L/100km vievällä autolla niin mikäs siinä ittehän maksaa.

Jos toinen haluaa virittää autoansa 800€ ja toinen 20.000€ niin sama asia. Kukin tekee miten itse näkee parhaakseen ja mitä haluaa autoltaan.

Itse viritän autoani siihen pisteeseen että on 250-300Hv ja se saa riittää. Enemmän en tarvia enkä halua

CC Aero · Viesti Kirjoittaja **CC Aero** » To Touko 11, 2006 15:56

2,3T sport kirjoitti:
93t sport kirjoitti:
Japso kirjoitti:Minen autojani viritä. Sehän on jo vastoin määräyksiä, varsinkin jos ei hoida muutoskatsastusta.
Asiaa!
Täysin samaa mieltä edellisten kanssa Saattais kaiken muun pahan lisäksi ylimääräistä bensaakin palaa ihan joutavan tähden

Jatkuva epävarmuus auton toimimisesta edellä mainittujen seikkojen lisäksi sai minutkin toiselle kannalle. Vakio riittää oikein hyvin, kun lakikin sallii vain 120 Km/h.

V-M · Viesti Kirjoittaja **V-M** » To Touko 11, 2006 15:59

CC Aero kirjoitti:
2,3T sport kirjoitti:
93t sport kirjoitti: Asiaa!
Täysin samaa mieltä edellisten kanssa Saattais kaiken muun pahan lisäksi ylimääräistä bensaakin palaa ihan joutavan tähden
Jatkuva epävarmuus auton toimimisesta edellä mainittujen seikkojen lisäksi sai minutkin toiselle kannalle. Vakio riittää oikein hyvin, kun lakikin sallii vain 120 Km/h.

Juu ja mää kävelen avojalkasin kun kengät jalassa tulee muuten käveltyä liian kovaa. Ja näin säästän luontoakin kun jätän kengät ostamatta.

V-M

NG900T · Viesti Kirjoittaja **NG900T** » To Touko 11, 2006 19:06

georgahti kirjoitti:
V-M kirjoitti:
CC Aero kirjoitti: Jatkuva epävarmuus auton toimimisesta edellä mainittujen seikkojen lisäksi sai minutkin toiselle kannalle. Vakio riittää oikein hyvin, kun lakikin sallii vain 120 Km/h.
Juu ja mää kävelen avojalkasin kun kengät jalassa tulee muuten käveltyä liian kovaa. Ja näin säästän luontoakin kun jätän kengät ostamatta.

V-M
omalla kohdalla luonto säästyy kyllä parhaiten, ku pidän kengät jalassa...

Joo virittäminen on homojen hommaa.

Milli · Viesti Kirjoittaja **Milli** » Pe Touko 12, 2006 08:25

NG900T kirjoitti:
georgahti kirjoitti:
V-M kirjoitti: Juu ja mää kävelen avojalkasin kun kengät jalassa tulee muuten käveltyä liian kovaa. Ja näin säästän luontoakin kun jätän kengät ostamatta.

V-M
omalla kohdalla luonto säästyy kyllä parhaiten, ku pidän kengät jalassa...
Joo virittäminen on homojen hommaa.

Ai niinkö??

Eiss !!

(lainaus helevetti)

95power · Viesti Kirjoittaja **95power** » Pe Touko 12, 2006 08:37

NG900T kirjoitti: Joo virittäminen on homojen hommaa.

Onx kytätkin ruvenneet virittämään autojaan?

Turbo Sensonic

95power kirjoitti:Onx kytätkin ruvenneet virittämään autojaan?

Saamani tietojen mukaan ainoastaan autojen alustoihin ym. asioihin on koskettu, mutta moottoreita ei ole viritetty, koska sehän olisi laitonta

No tiedäpä sitä sitten, vaikkapa autoja olisi viritelty "omaan käyttöön"

Turbo Sensonic

Japso kirjoitti:Minen autojani viritä. Sehän on jo vastoin määräyksiä, varsinkin jos ei hoida muutoskatsastusta.

Ja sitä paitsi ihan perseestä

Voi vaikka joutua tutustumaan ilkeään "fuel cut" -efektiin, kuten tänä aamuna tapahtui