T8: tyhjäkäynti ja kulkupolitiikka

[jus]

Jahas. Enpä tiennytkään että sen messinkitulpan alla on joku ruuvikin.

Tällainen: http://www.saivis.se/_a/saab900/10-styrtryck.html ?

[Hessu]

^ Siellä messinkitulpan alla on juu 4mm kuusikolo joka säätää sisällä olevan jousen jännitystä. Ruuvia auki niin rikastuu. Säätö ei ole yhtä herkkä kuin tyhjäkäynnin seosruuvissa.
Kaikissa mm. vaparin säätimissä ei tuota ruuvia kuitenkaan ole.

[Mertmi]

hmm. tuo ruuvi vaikuttaa ilmeisesti siihen, kuinka paljon tuo ahtopainekalvo pystyy muuttamaan ohjauspainetta. Tuo lämmön mukaan kompensoitu ohjauspaineensäätöhän tapahtuu jokatapauksessa sillä bimetallijousella. Siihen kajoaminen vaikuttaa kylmän ja kuuman koneen seoksiin. Se muutos, minkä ite tein tolle, eli pasautin sitä tappia vasaralla sisäänpäin vaikutti selvästi kylmästarttauksessakin tapahtuviin sammumisiin. Nythän se ei enää sammu ekan starttausyrityksen jälkeen, niinkuin se teki ennen paineen muuttamista "vasaroimalla".