Tehoa 16v koneesta

[Japso]

Saban reseptiin lisäisin vielä jyrkemmät nokat, mahdollista hiotuttaa orkkiksista. Esim. R-Koneistuksella maksaa 84€/nokka.

[^IceMan^]

Saban reseptiin lisäisin vielä jyrkemmät nokat, mahdollista hiotuttaa orkkiksista. Esim. R-Koneistuksella maksaa 84€/nokka.

no ollut alunperin aikomus.

[^IceMan^]

kertokaapa viisaammat. paljo kannattaa ottaa vauhtipyörästä pois. sanovat 6-7kiloseks mut onko liian kevyt?
suppari:kerroppa miks niitä kaasareita ei sais toimii 16v koneessa?

[Suppari]

kertokaapa viisaammat. paljo kannattaa ottaa vauhtipyörästä pois. sanovat 6-7kiloseks mut onko liian kevyt?
suppari:kerroppa miks niitä kaasareita ei sais toimii 16v koneessa?

En muistaakseni ole sanonut ettei sais toimimaan?Onhan tuplia käytetty iät ja ajat,ja on niillä oikeasti nopeitakin autoja ollut.

Vauhtipyörästä kaikki ylimääräinen pois,Saab on siitäkin hyvä auto ettei kuski saa kytkintä/vauhtipyörää suuhunsa jos se pettää?
Mitä tarkoitit tolla liiallisella keveydellä?

[Aksu900]

8kilonen on alunperin vauhtipyörä. Eli 6-7kilonen ei oo liian kevyt vielä.

[Suppari]

8kilonen on alunperin vauhtipyörä. Eli 6-7kilonen ei oo liian kevyt vielä.

Noh,kerroha sä sitte että mikä on ''liian'' kevyt

[anaconda]

8kilonen on alunperin vauhtipyörä. Eli 6-7kilonen ei oo liian kevyt vielä.

Noh,kerroha sä sitte että mikä on ''liian'' kevyt

no varmaan siksi ettei alavääntö häviäisi kokonaan..

[Suppari]

8kilonen on alunperin vauhtipyörä. Eli 6-7kilonen ei oo liian kevyt vielä.

Noh,kerroha sä sitte että mikä on ''liian'' kevyt

no varmaan siksi ettei alavääntö häviäisi kokonaan..

Jokamiesluokassa varsinkaan tuo alavääntö ei luulis ratkaisevan mitään?

Auton(varsinkaan tässä moottorin kokoluokassa) en laittais kyllä minkään näköistä arvoa vauhtipyörän painolle.Tarkoitan siis että se ei voi olla liian kevyt.Periaatteessa aina,kun kampurassa jollain tavalla kiinni olevien tavaroiden painoa muutellaan,pitäs koko hoito viedä painoitettavaksi.

http://kotisivu.dnainternet.fi/iiro74/auto/PICT0333.JPG
Jos tällaisia käytetään katuautoissa(nopeimmissa),niin luulenpa että saat antaa sorvia just sen verran ku pokka kestää.

[ari_viitanen]

Onpa erittäin asiantuntevaa ohjetta,ja asiallisesti neuvottu miten tehdä
ja virittää jokkisauto jolla vois pärjätä kahinoissa.modelle olis hommia
puuttua,lukee näitä muutkin kun klubin jäsenet,hyvää mainosta ja
jutun juurta muille foorumeille.

[Pekka Valtanen]

Hydraulisille venttiilinnostimille pidetään maksimina 7000 kierrosta minuutissa.

[Suppari]

Hydraulisille venttiilinnostimille pidetään maksimina 7000 kierrosta minuutissa.

Mihin perustuu?
Ei siis ole mikään epäily,vaan mielenkiinto.

[mikkoimp]

kai ovat kuitenkin sen verran painavat etteivät pysy mukana ja sitten kupit halki...

[Suppari]

kai ovat kuitenkin sen verran painavat etteivät pysy mukana ja sitten kupit halki...

Muistaakseni olen jossain nähny kyllä 8v paininkuppejakin haljenneina.Onkos niille samat kierros suositukset?

Onko noille hydraulisille parempia vaihtoehtoja?

[mikkoimp]

8v koneissa on aika herkät halkeamaan jos ylikierroksia saa kun ovat vielä painavammat kuin 16v... eli 8v ei paljonkaan kestä yli 6000 kierroksia... eiköhän tua 7000 riitä jo kumminkin aika pitkälle ja jos niitä vaihtelemaan alkaa niin tulee ainakin jokkikseen liian kalliiksi...

[tema]

Pohjanlahden toisella puolella tuntuu väitettävän 7,2krpm maximiksi hydraulisille. Saahan sinne mekaaniset jos kunnolla haluaa jenkaa antaa.