käynnistysongelmia

[mutka]

Tuli saabiin (9000cs -2.3 vm.95, ei turbo) uusi vika. Käynnistin auton eilen marketin pihassa ja auto lähti normaalisti käyntiin, mutta hetken käytyään se sammui tyhjäkäyntikierroksilta, eikä lähtenyt enää käyntiin. Tutkittuani tänään autoa, havaitsin, että tulpat on märkänä, eli kipinä ilmeisesti puuttuu. Ei ole tehnyt vastaavaa aiemmin.
Mistähän löytyy sytytysjärjestelmän ohjausyksikkö. Osaisko joku antaa vinkkejä?

[saba90]

Kokeile ehjällä DI-kassulla,löytyy venttiilikopasta sellainen punainen pitkula osa...

[mutka]

Onko väliä, että onko 2.0, 2.3, turbo tai ei turbosta se di-kasetti?

[t.t.j]

Ei ole väliä.

[Mawerick]

Saattaa olla myös kampiakselin asentoanturin vika.

[9000LPT]

Saattaa olla myös kampiakselin asentoanturin vika.

Harvemmin esiintyy tonnareissa 94-> ja ei kastele todennäköisesti tulppia, koska bensapumpun ohjaus vaatii tietyn kierrosluvun.

[Mawerick]

Tulppien kastelemisesta en osaa sanoa, mutta omasta meni kyllä kampuran asentoanturi. Jäähdyttelyn jälkeen toimi taas jonkun aikaa.

[mutka]

Testasin toisella DI-kasetilla,mutta auto ei käynnisty vieläkään, yritti tosin pari kertaa,mutta siihen jäi. Olen etsinnyt ohjausyksikköä etupenkkien alta(korjausoppaan ohje),mutta ei löytynyt.Missähän mahtaa olla? Pitääkö tosiaan irroittaa imusarja, että saa kampiakselin asennontunnistimen irti? 2.3 ei turbo-95

[Mawerick]

Ei tarvitse imusarjaa irroittaa. Kun seisot auton edessä ja katsot konehuoneeseen, kampiakselin asentoanturi löytyy moottorin vaihdelaatikon puoleisesta päästä, jonkin matkaa pakosarjan alapuolelta. On yhdellä torxilla kiinni. Piuha menee kyllä imusarjan alapuolelle ja voi olla inhottava pujotella pois paikoiltaan.

[mutka]

Vika löytyi sytytyskasetista, eli kun sain jotenkin toimivalla kasetilla auton käyntiin ja ajettua pois korjaamolta, niin olisko jollain esim. toimivaa käytettyä kasettia edullisesti?

[Mawerick]

Laita tuonne osto-palstalle ilmoitus, kasetteja liikkuu aika paljon käytettynä. Kannattaa myös tsekata se osien myyntipalsta.