DI kasetin hajoaminen

[9000 automaatilla]

Voiko DI kassu hajota muutoin kuin "palamalla"? Ts. voiko kassu olla sökö vaikkei haise palaneelta? Ikää kassulla ehkä kolme vuotta, josta melkein pari vuotta ajettu etanolilla. Kynttilöitä vaihdeltu kympin välein...

[nugge]

Täs kääntelen yhtä varmasti sököä kasettia eikä kyl haise palaneelle.

[Shadow_Fi]

En usko että aina hasisi palaneelle. Sehän on eristetty epoksiliimalla, ja jos siellä joku hajoaa niin luulisin 90% tapauksista kyseessä on väsynyt kondensaattori, ja sen jälkeen konkka tappaa perässä transistorin. Sellainen näkemys itsellä on kasetista. Periaatteessa niitä voi itse korjata, kolvaamalla uuden konkan/transistorin, jos niissä vika.

Luultavasti palanut haju tulee palaneesta transistorista, tai kelasta.

[9000 automaatilla]

No joo, tää ketjuhan lähti siitä, kun vankkuri lopetti kulkemisen Nelostien varteen. Epäilys oli DI kassussa tai immussa. Immun liitin irti nilkutettiin takas kotiin. Vikakoodin 1300 saattelemana alettiin selaamaan foorumia. Sattui vanha ketju silmään, jossa oli coolerilta putki irti. Konttaus auton alle ja niin oli nytkin. Eli omilta jäljiltä oli tämäkin