Force adapt??
-
RallyeSaab
- "Turbo"
- Viestit: 210
- Liittynyt: Ma Tammi 07, 2013 14:00
- Paikkakunta: Tampere
Force adapt??
Tuollainen teksti + jotai lukemia ja joitakin %-merkkejä olin näkevinäni, tuli ja hävisi nopeasti sammutuksen jälkeen... Mitä mahtaa moinen tarkottaa? En löytänyt etsimällä kyseisestä aiheesta oikeastaan mitään.. Niin ja en ole siis 85-käyttäjä...
2008 9-3Sc 2,0t BioPower
2000 9-3 2,0t (EX)
1994 9000 2,3T Aero(EX), 1994 Honda CBR 600F(Varastettu)
2002 9-5 2,3t B235E LPT Vector Wagon(EX)
2000 9-5 2,3T "Aero" YS3EF(EX)
#5989
2000 9-3 2,0t (EX)
1994 9000 2,3T Aero(EX), 1994 Honda CBR 600F(Varastettu)
2002 9-5 2,3t B235E LPT Vector Wagon(EX)
2000 9-5 2,3T "Aero" YS3EF(EX)
#5989
Re: Force adapt??
Biopower-softa on silti autossasi ja teki adaptaation.
#2022
YV-laatikko kroonisesti täynnä. Jos haluat kysyä softahommista niin käytä mieluiten mailia tmi.jcarlson(at)gmail.com
YV-laatikko kroonisesti täynnä. Jos haluat kysyä softahommista niin käytä mieluiten mailia tmi.jcarlson(at)gmail.com
-
RallyeSaab
- "Turbo"
- Viestit: 210
- Liittynyt: Ma Tammi 07, 2013 14:00
- Paikkakunta: Tampere
Re: Force adapt??
juu niin on biopower, mutta miksi adaptaatio, kasivitosta käyttäny viimeksi melkein vuosi sitten... Tämä kysymys siis että olen aina kiinnostunut oppimaan lisää.. 
2008 9-3Sc 2,0t BioPower
2000 9-3 2,0t (EX)
1994 9000 2,3T Aero(EX), 1994 Honda CBR 600F(Varastettu)
2002 9-5 2,3t B235E LPT Vector Wagon(EX)
2000 9-5 2,3T "Aero" YS3EF(EX)
#5989
2000 9-3 2,0t (EX)
1994 9000 2,3T Aero(EX), 1994 Honda CBR 600F(Varastettu)
2002 9-5 2,3t B235E LPT Vector Wagon(EX)
2000 9-5 2,3T "Aero" YS3EF(EX)
#5989
-
nugge
- "Hölösuu"
- Viestit: 2026
- Liittynyt: La Loka 28, 2006 18:58
- Paikkakunta: Porvoo - Helsinki - Espoo
- Viesti:
Re: Force adapt??
Kyllä se adaptoi bensalla ihan niinku viinallakin. Lopputulos kartoissa vaan eri.
Forced adapt tosin pitäisi vaan tulla mikäli ecu nollataan (lue akku käytetään irti). Kait....
Forced adapt tosin pitäisi vaan tulla mikäli ecu nollataan (lue akku käytetään irti). Kait....
9-3SS 1.8t Vector -08
Ex 9-3 Aero -02 1001HV, 9-3 Aero 3d -01, 9-3 Aero -01, 9000 2.0T -91, 900C -87, 9-3 SE -01, 900i -97, 9000 CS 2.0t -98, 9-3 Aero -01 B204/5i-R, 9-5 SE 2.3T -98 St3,
Muut Kawa Z900 -18 | TERVAAMO PURSISEURAN PJ
Ex 9-3 Aero -02 1001HV, 9-3 Aero 3d -01, 9-3 Aero -01, 9000 2.0T -91, 900C -87, 9-3 SE -01, 900i -97, 9000 CS 2.0t -98, 9-3 Aero -01 B204/5i-R, 9-5 SE 2.3T -98 St3,
Muut Kawa Z900 -18 | TERVAAMO PURSISEURAN PJ
-
jooseppi78
- "Viggen"
- Viestit: 609
- Liittynyt: Ma Heinä 13, 2015 20:57
- Paikkakunta: Oulu
Re: Force adapt??
Voiko ilmavuoto aiheuttaa pakkoadaptaation tai adaptaation ylipäätään? Välillä tulee kelien jäähdyttyä refuelled ilmoitusta ja siitähän seuraa adaptaatio. Amul huiteli vajaassa 800:ssa ja yhden ilmavuodon korjauksen jälkeen 0 eli onko siellä adaptaatio päällä taas? Etanolia on tankissa enimmäkseen ja ad nyt muistaakseni ~750.
"Hevoseton" mies on huoleton mies
-
jooseppi78
- "Viggen"
- Viestit: 609
- Liittynyt: Ma Heinä 13, 2015 20:57
- Paikkakunta: Oulu
Re: Force adapt??
Oma mutu-arvio on että kylläpä voi ilmavuoto aiheuttaa tuota adaptoitumista. Kun sain bypassin solenoidin letkut tiiviiksi niin loppu herjaus ja amul vaihtelee 7-120 välillä ja ad85 on 848 mikä täsmää muistikuviin tankkauksista.
"Hevoseton" mies on huoleton mies
Re: Force adapt??
Saabin kun jättää parkkiin vinoon asentoon saattaa auton "äly" kuvitella että on tankattu ja tekee siksi adaptaation kun lähtee ajelemaan...jooseppi78 kirjoitti:Voiko ilmavuoto aiheuttaa pakkoadaptaation tai adaptaation ylipäätään? Välillä tulee kelien jäähdyttyä refuelled ilmoitusta ja siitähän seuraa adaptaatio. Amul huiteli vajaassa 800:ssa ja yhden ilmavuodon korjauksen jälkeen 0 eli onko siellä adaptaatio päällä taas? Etanolia on tankissa enimmäkseen ja ad nyt muistaakseni ~750.