Kehä 3 tukossa 14.2. klo 10:30

[potkuhousu]

Ja tässä syy ekaksi Postin jakelukeskuksen kupeessa





ja Petikon jälkeen Askiston kohdalla on sitten autorekka ajanut pitkälle pellolle. En saanut siitä kuvaa kun kamera ei kerennyt lataantumaan.

[Reetu]

Kappas vain , no onneksi on pystyssä ainakin tämä.

[tomaatti]

Jahas.Olisko teljän kuski ollut liian kauan semptissä ja suomeen tullessaan unohtanut mitä liukkaus on

[MtSound]

On noilla rekoilla kiire. Viime yönä, kun kotiin ajelin Kehä I:stä, oli jo aikamoinen keli ja uutta lunta se reilut 10 cm. Rekan ohitin, kun en siinä pöllyssä perässä viitsinyt ajaa. Tämä ajoi itsekin siinä karvan alle 90 km/h, kunnes eteen tuli hlöauto, mikä "hidasteli" alle 80 km/h. Rekka ei kuitenkaan lähtenyt ohittamaan, vaan jäi siihen viiden metrin päähän "pelottelemaan" tuota toista kuskia. Ei mikään ihme, jos päätyy tuollainen tilanne johonkin ikävään. Enpä jäänyt sitä sen enempää seuraamaan.

p.s. Enpä tiedä, kuinka normaalia on, kun aina puhutaan, että Saappi puskee liukkaalla, mutta kyllä mulla tiukoissa mutkissa perä lähtee alta. (kiva lauserakenne) Takana kaikki nastat tallella ja edestä puttuu ainakin neljännes, kahva edellä mennään.

[potkuhousu]

Veturi oli pysynyt tiellä vain peräkärry oli ojassa

[tomaatti]

On noilla rekoilla kiire. Viime yönä, kun kotiin ajelin Kehä I:stä, oli jo aikamoinen keli ja uutta lunta se reilut 10 cm. Rekan ohitin, kun en siinä pöllyssä perässä viitsinyt ajaa. Tämä ajoi itsekin siinä karvan alle 90 km/h, kunnes eteen tuli hlöauto, mikä "hidasteli" alle 80 km/h. Rekka ei kuitenkaan lähtenyt ohittamaan, vaan jäi siihen viiden metrin päähän "pelottelemaan" tuota toista kuskia. Ei mikään ihme, jos päätyy tuollainen tilanne johonkin ikävään. Enpä jäänyt sitä sen enempää seuraamaan.

Niin vai nostiko edellä ajava auto sitten kuitenkin nopeutta juuri rajoittimen tuntumaan?Tuollai käy tosi useasti ja sitten ihmetellään että miksi helvetissä se ei mene ohi.Monesti itsekkin selvästi hitaanpaa ohiessani henkilöauto nostaa nopeutensa juuri siihen rajoittajan tuntumaan ja ohi et sitten pääse.

[tomaatti]

Ja sattuuhan noita.Mutta kun se on rekka niin siitä nousee haloo.Kai niillä henkilöautoillakin ojaan ajetaan.Minä en edes pysynyt laskuissa mukana viime torstain myrsky-yössä kun lahden motarilla oli henkilöautoja siellä täällä-milloin keskellä milloin oikealla ja milloin liittymän kohdassa ojassa.Ja ei näkynyt raskasta kalustoa ojassa.

[MtSound]

Pointtini oli, että turvaväliä ei jäänyt kyllä yhtään. Molemmat ajelivat sitten peräkkäin seittemääkymppiä. Eipä rekalla ehkä olisi ollut järkeäkään lähteä ohittamaan, kun keli oli mikä oli. Mutta tuollaisessa tilanteessa, jos edellä ajava kuljettaja on epävarma omasta menostaan, niin tuo perässä lähellä oleva ajoneuvo saattaa aiheuttaa lisää paniikkia.
No, se siitä sitten.

[V.J.S]

p.s. Enpä tiedä, kuinka normaalia on, kun aina puhutaan, että Saappi puskee liukkaalla, mutta kyllä mulla tiukoissa mutkissa perä lähtee alta. (kiva lauserakenne) Takana kaikki nastat tallella ja edestä puttuu ainakin neljännes, kahva edellä mennään.

Jep, tonnarilta (löytyy polypuslaa etutukivarresta ja takavakaajasta, sekä H&R -40mm jouset) lähtee myös perä pyrkimään rinnalle, kun mennään "limitillä". Tätä taipumusta esiintyy tosin VAIN kun veto ei ole päällä. Esim. kytkin pohjassa kurviin, niin saa "kiusaamalla" perän irti aika helposti Pitäisin yleisesti oman tonnarin käytöstä silti lievästi aliohjaavana, satku sen sijaan tuppaa aliohjaamaan huomattavasti enemmän...

[JR-95]

Kitkoilla ajettu nyt kaksi talvea. Ensimmäinen talvi meni neutraalisti, mutta nyt rupeaa perä karkailemaan hallitusti.