Paineanturi rikki --> luulee ahtoja olevan kokoajan.
Nakuanturin johto poikki --> ei signaalia --> ei ahtoja
APC:ssä ilmeisesti on jokin porsanreikä, että vaikka olisi "rikki" niin alle
3000 ahtaa, mutta yli mentäessä ei....
Jossain oli hyvin selostettu tuo apc diagnosointi, yritän etsiä ja laittaa tänne....
EDIT:
Tässä linkki vian etsintä ohjeisiin.
EDIT2:
Tätä yritin tarkoittaa tuossa ylempänä:
Jos mittari nousee yli keltaisen alueen keskiosan kierrosten ollessa alle n.2300 ja n.2300 kohdalla yhtäkkiä tippuu keltaisen alueen keskelle, niin silloin naputussensoriin on huono liitos.
Toiminta joka testaa että signaali naputussensorilta on tarpeeksi vahva aktivoituu yli n.2300 kierrosta. Jos signaali on liian heikko APC katkaisee jännitteen magneettiventtiililtä kierrosten noustessa yli 2300.
Tänään ajankuluksi puhistin kaikki liittimet ja tulos nelosella kiihdyttäessä 0.8bar kohalla nakuvalo vilahtaa, paineet tippuu, nousee taas, pitää vähän aikaa ja punanen valo vilahti ja tippuu. Toi nyt on jo tyhmällekkin selvää et jos nakuttaa ni paineet tippuu. Pienemmillä vaihteilla ei valo vilahda, mutta silti ei pidä 3000rpm jälkee yli peruspaineita.
