99n avain

[Kapt.Kosmos]

Terve

Teetin pelkääjän oven lukkopesän koodin perusteella avaimen ja siitä tuli tämän näköinen.

Kuitenkin alkuperäisessä avaimessa on pieniä hampaita vielä jäljellä, vaikka se muistuttaakin enemmän hammastikkua kuin avainta. Pitäiskö tossakin olla? Tollasenaan ei se tuntunut kääntävän sitä lukkosylinteriä, toimi kyllä kuskin oveen ja virtalukkoon, mut ne onkin niin kuluneita että niihin toimii melkein mikä tahansa tikku.
Lähinnä olisin toivonut avainta mikä ei irtoaisi virtalukosta.

[mestari]

mainitsitko teett'äjälle että tekee ns karkean avaimen

[Kapt.Kosmos]

mainitsitko teett'äjälle että tekee ns karkean avaimen

En, en yhtään tiennyt että tälläisestä olisi pitänyt mainita, täytyykin käydä uudestaan kääntymässä siellä. Kerroin kyllä mihin tulee ja näytin ton alkuperäisen hammastikunkin.

[mestari]

josku homma alkaa luistamaan kuin kuupan kytkin kun teettää sen hieman karkeamman avaimen ja kannattaa ajaa suutarin oven eteen koska pitää heti kokeilla sitä ennen maksamista luonnollisesti

[anv]

Asiaan löyhästi liittyen, tai sitten ei. Poikani hukkasi vuosia sitten ooppelin ainoan avaimen peräkonttiin. Kaikki reiät tietysti lukossa. Otti sitten kännykällä kuvia takaikkunan läpi avaimesta, joka ei tietystikään ollut ihanteellisessa asennossa. Niiden kuvien kanssa sitten avainsuutarille. Setä otti sen haasteena ja onnistui eka kerralla tekemään avaimen, millä sai lukot auki ja ainoan sirullisen avaimen pelastettua. Poitsu sitten teetti kopion vielä siruavaimesta ja päivä oli pelastettu.

On ne meleko seppiä

[Kapt.Kosmos]

Nyt on hampaita, mutta ei se tuolla virtalukossa pysy. Varmaan on löysempi kuin mummon perse, pysyykö noita elvyttämään mitenkään ja mikä on sitten helpoin tapa saada se virtalukko irti? Vai teenkö vain katsastus avaimen?
Oon jo täyttänyt sen vuoroin crcllä, WD40llä ja lukkosulalla, ettei se ole auttanut. Ei ole nyt liikenteessä ja mulla olis hyvää aikaa räpeltää.

[mestari]

onko helpompi heittää koko alumiinihässäkkä setti sinne

[kostape]

Kävin äskettäin teettämässä kaksi avainta mallin mukaan ysisataseen Helsingissä. Aikaa meni kymmenen minuuttia ja hyvin on toiminut. Vanha tuttu Avain-Apu Kalliossa.

[pjv]

Eikö näitä enää saa Oriolta tilattua? Satkuun kaiketi ainakin saa.

[Mertmi]

Eipä kertaakaan katsastuksessa hylsyä tullut irtoavasta avaimesta. Pidin tosin huolta, että autossa ei koskaan ollut muuta moitittavaa. Sarjoitutin uuden lukkopesän oveen ja samalla virtalukkoon, mutta ei vuottakaan kestänyt timminä se virtalukko. Oven lukko sensijaan oli hyvä pidempään.

[jus]

Avaimen profiili näyttää sellaiselta puikulalta, että avaimen pysyminen lukkopesässä virrat päällä on uutenakin kutakuinkin yhden - kahden haitan varassa. Uudet haitat siis ilmeisesti tarvittaisiin lukkosylinteriin.

Paljon käyttämäni lukkoseppä Helsingin Kalliossa on nimeltään Auto-Avain P. Honkasola, Agricolankatu 5.

Viemällä sinne irtonaisen lukkosylinterin pääset halvemmalla kuin viemällä kokonaisen auton.

Uuden lukkosylinterin vaihtaminenkin auttaa vaivaan, mutta kaksiavainjärjestelmän välttämiseksi pitäisi saada kaikki lukot samalle avaimelle. Mielestäni ratkaisu ei ole, että luukkujen lukot ovat niin jumissa, että toimivat millä vaan avaimen kaltaisella.

[Kapt.Kosmos]

Olis pitänyt viedä tonne kallioon toi, en vaan jaksanut lähtee keskustan suuntaa pyörimään.

Eipä kertaakaan katsastuksessa hylsyä tullut irtoavasta avaimesta. Pidin tosin huolta, että autossa ei koskaan ollut muuta moitittavaa. Sarjoitutin uuden lukkopesän oveen ja samalla virtalukkoon, mutta ei vuottakaan kestänyt timminä se virtalukko. Oven lukko sensijaan oli hyvä pidempään.

Mulla on sattunut yleensä sellasia kakkapäitä katsastuksessa että oksat pois ja kotipuolessa oli vain yksi katsastusasema ja näen vieläkin painajaisia siitä. Tosta avain jutusta on mm. tullut huomautus, ei tässä Saabissa kyllä.
Löysin kyllä nyt hyvän aseman, voisi kokeilla löllöllä lukolla tota ja tehdä yhestä avaimesta "katsastus" avaimen.