Käynnistysongelma: väylävika, johtosarja vai mikä

[pertsa75]

Mystinen aivovaurio(?) haittaa SS TiDS vm. 2009 muuten mikavaa käyttöä.

Virta-avainta kääntäessä starttiin ei tapahdu mitään. No ehkä konehuoneesta kuuluu hetken pa-pumpun ääni. Mittaristo herää ainakin osittain hetkeksi, kun laittaa virrat päälle, mut sitten pa-mittari menee nollille, hehkuvalo ei syty ym. kummallista. Välillä rattilukko jää auki kun avaimen ottaa pois. Vikakoodit ESID3:lla luettu viimeksi joskus helmikuussa:
- Akku ladattu täyteen ja takaisin paikalleen. Sama vika edelleen, latauksesta ei apua. Nyt jäi tilaan, missä rattilukko auki ja Eber ei mene päälle vaan piippaa.
- Em. vikakoodi P161300 ECM, “CIM not added or missing on bus”, eli joko CIM oikeasti rikki tai P/I-väylässä katkos. ECM eli EDC16 on moottorin ohjausmoduli ja ilmeisesti sen ja CIM:n välillä on signaalitiellä katkos.
- Koodille P050070 ECM ei löydy selitystä, mut se voisi olla “TCS/ESP missing on bus”.
- Liikenteestä poisto
- 1.4.2026 hyrähti het ekalla käyntiin, eberi myös. Vikakoodit P050070 ja P161300 kuten ennenkin. Nollautuvat ok.
- B048300 (H) AHM nollautui myös, eberin possible overheating varoitus
- Stability control ja traction control failure SIDissä, poistuivat nollatessa. ABS-moduulissa katkos?
- 17.4.2026 akun miinusnapa kiinni ja käynnistyi laakista useammankin kerran. Ilmastointi pelittää. kesärenkaat alle.

Onko CIM menossa tai ABS-modulin piirilevyllä väylässä katkos, joka estää kommunikoinnin ECU:n kanssa? Moottorin johtosarja?
Nyt ilmojen lämmettyä lähti tosiaan ekalla käyntiin, mut ei oikein viitsi ajella, jos vika iskee päälle jossain tien päällä.

[anv]

Rattilukko ei mene akun irroituksen jälkeen lukkotilaan, ennenkuin ajat vähän matkaa