Sisätutka, ng900

ng900aero · Viesti Kirjoittaja **ng900aero** » To Helmi 15, 2007 23:04

Saakos ng900:n sisätutkan herkkyyttä säädettyä? Vai oliko niin että sen sai vain päälle tai pois päältä? Tuossa cabessa tutka aktivoituu jo kun harjaa lunta katolta = liian herkkä.
Nm. käyttöohjekirja jemma-nimisessä paikassa.

ng900aero · Viesti Kirjoittaja **ng900aero** » Pe Helmi 16, 2007 13:00

Mutta eikö saa kokonaan disabloitua, siitä napista taitaa joutua painamaan ennen jokaista lukitusta? Entä jos ottaisi sen tutkan liittimen irti, silloin ei pitäisi ainakaan pelata?
Milläs katolta pitäisi ottaa 15cm lumikerros pois? Ei se harjaus tuohon kankaaseen vaikuta kun jättää ohuen kerroksen katon päälle, eikä muutenkaan tuo Kungsin harja tuolle hallaa tee.
Tai no voishan ne lumet tietty kipata pois avaamalla katto, pitääpä testata

Muksu · Viesti Kirjoittaja **Muksu** » Pe Helmi 16, 2007 16:31

Yksi on tietysti sekin, että pitääkö auton olla lukossa kun lumia harjailee...

...itse olen huomannut, että painepesuri on myös oiva laite tunnistimen testaukseen

saabracing

mulla se ainakin on vähän turhan heikosti pelaava, pitää ihan tosissaan heilua, että saa hälyn huutamaan.

en tiiä mitä sille on tehty, vois kyllä melkeen ottaa pois kokonaan käytöstä.

en muista ulkoo, pitää kattoo ohjekirjasta.

ng900aero · Viesti Kirjoittaja **ng900aero** » Pe Helmi 16, 2007 20:04

No jos joku viitsisi kurkata ohjekirjasta tuon tutkahomman, on nykyisellään turhan herkkä tuohon telttamalliin

Ja toinen homma on tuo ajoneston automaattinen virittyminen, eikö sitä voi ottaa pois käytöstä, muistaakseni sen viivettä pystyi säätämään ainakin. Nyt on niin lyhyt aika että kun ovet avaa ja vaikkapa krapaa tuulilasia hetken niin se on jo aktivoitunut.
Parempi tietty olisi että saisi nuo molemmat pois käytöstä, pelkkä vilkkuledi riittäisi varkaiden varalle

valtteri · Viesti Kirjoittaja **valtteri** » Pe Helmi 16, 2007 20:08

Hanki puolipeite tai kokopeite sille sun avolle niin pääset krapaamisesta ja harjaamisesta.

ng900aero · Viesti Kirjoittaja **ng900aero** » Pe Helmi 16, 2007 20:23

Viimeisin käyttökokemus uudesta täyspeitteestä oli kun se lojui 100m päässä pellolla

Siis asutaan pellonreunalla, suunta kohti pohjoista, melkoinen vihuri käy, ihan kunnolla pystytetty telttatallikin romahti viime talvena. Ja vaikka peite pysyisikin päällä niin tuulen vuoksi hinkkaisi maalipintaa ikävästi, eli se homma ei onnistu.
Siis tuo tutka vaan on liian herkkä, pärähti hesassakin vinkumaan kun ohi ajoi dösä, kait ilmavirta painoi riepua juuri riittävästi alaspäin. Ja tuota kattoa ei tartte kuin vähän kädellä painaa alaspäin niin jo alkaa vinkuminen, jos ei ole herkkyyssäätöä niin voisikos niitä lähettimiä uudelleensijoittaa jotenkin?

valtteri · Viesti Kirjoittaja **valtteri** » Pe Helmi 16, 2007 20:27

ng900aero kirjoitti:Viimeisin käyttökokemus uudesta täyspeitteestä oli kun se lojui 100m päässä pellolla Siis asutaan pellonreunalla, suunta kohti pohjoista, melkoinen vihuri käy, ihan kunnolla pystytetty telttatallikin romahti viime talvena. Ja vaikka peite pysyisikin päällä niin tuulen vuoksi hinkkaisi maalipintaa ikävästi, eli se homma ei onnistu.
Siis tuo tutka vaan on liian herkkä, pärähti hesassakin vinkumaan kun ohi ajoi dösä, kait ilmavirta painoi riepua juuri riittävästi alaspäin. Ja tuota kattoa ei tartte kuin vähän kädellä painaa alaspäin niin jo alkaa vinkuminen, jos ei ole herkkyyssäätöä niin voisikos niitä lähettimiä uudelleensijoittaa jotenkin?

Itsellä hyvät kokemuksen peitteestä, mutta ei ole peltoa lähelläkään

ja "gumminauhat" kireellä.

Omassakin on muutaman kerran ruvennut huutamaan kun rekka on ajanut vierestä ohi.

Säätämisestä ei tietoa....

ng900aero · Viesti Kirjoittaja **ng900aero** » Pe Helmi 16, 2007 20:35

valtteri kirjoitti:
... mutta ei ole peltoa lähelläkään
...

Ei muuten meilläkään kohta jos saa torpan myytyä

Olishan tietty lämmin tallikin mutta aina joku rojekti siellä tuntuu makoilevan

Mimmi voisi konsultoida meikäläistä tuossa hälärijutussa

ng900aero · Viesti Kirjoittaja **ng900aero** » Pe Helmi 16, 2007 22:09

Mimmi kirjoitti:Konsultoidaan sitten: Orkkishälyn lasirikkoa voidaan sätää (ja poiskytkeä pysyvästi) TECH:lla.

Tattis, olisi tietty voinut itse käyttämään puhelintakin ja kysymään suoraan asiantuntijalta

Mutta kiinnosti tietää onko muidenkin cabeissa tuo sama säästömallinen häläri joka on varmaan tarkoitettu kovakattoiseen eikä toimi oikein riepumallissa.

Jaa että lasinrikkotunnistin, mitäs sen tarttee sekaantua lumien harjaamiseen? Eikö tuossa olekaan edes sisätutkaa?

Muksu · Viesti Kirjoittaja **Muksu** » La Helmi 17, 2007 00:48

ng900aero kirjoitti: Jaa että lasinrikkotunnistin, mitäs sen tarttee sekaantua lumien harjaamiseen? Eikö tuossa olekaan edes sisätutkaa?

Niin eli siis tuo tunnistin on mikrofoni, joka tunnistaa sen lasin helähdyksen ja kilinkalinkolinan ja rapinan. (Hyvä tapa testata on jättää ikkuna auki ja hälyttimen aktivoiduttua kilisytellä vaikka avainnippua auton sisällä)
Kait tuo Caben rätti toimii ikäänkuin rumpukalvona, kun lumia harjaa ja koputtelee.