Asensimme jarrunestesäiliöön painekorkin ja painetta. Avasimme kytkimen ilmausruuvin.
..........ilmausruuvista kuplii hieman , ilma pihisee ja jarrunestesäiliö ei tyhjene,???????
Kytkinpoljin veltto ja kytkin ei irroita.
Kytkimen ilmaus
-
Firges9000
- "Saabisti"
- Viestit: 5804
- Liittynyt: To Syys 18, 2003 18:50
- Paikkakunta: Vantaa
Kytkimen ilmaus
Sattuipa eteen tapaus, joka ihmetyttää suuresti.
Asensimme jarrunestesäiliöön painekorkin ja painetta. Avasimme kytkimen ilmausruuvin.
..........ilmausruuvista kuplii hieman , ilma pihisee ja jarrunestesäiliö ei tyhjene,???????
Kytkinpoljin veltto ja kytkin ei irroita.
Asensimme jarrunestesäiliöön painekorkin ja painetta. Avasimme kytkimen ilmausruuvin.
..........ilmausruuvista kuplii hieman , ilma pihisee ja jarrunestesäiliö ei tyhjene,???????
Kytkinpoljin veltto ja kytkin ei irroita.
Jäsen 1124
Saab 9000 tbo/86, FIRGES-Tuning
Saab 9000 2,3 Fpt/94, steg3
Saab 9000 tbo/86, FIRGES-Tuning
Saab 9000 2,3 Fpt/94, steg3
Jeh...ei irrota edelleenkään vaikka ilmaus jo onnistui.
Ilmausongelmana oli se, että nestettä kyllä oli "jarrunestesäiliössä" mutta se onkin kaksi osainen ja "kytkinsäiliö" olikin tyhjä (huomattiin aamusella moinen pikkuseikka) :) Eli katsokaa tarkasti miten, mihin ja kuinka paljon kaadatte -> reunoille asti...
Lopputulos = auto siirrettiin kytkimen vaihtoon TOREK-autoon... Tuleehan testattua täälläkin kehuttu työnjälki ja palvelu. Jälkimmäinen selvisi jo moitteettomaksi.
Firon
Ilmausongelmana oli se, että nestettä kyllä oli "jarrunestesäiliössä" mutta se onkin kaksi osainen ja "kytkinsäiliö" olikin tyhjä (huomattiin aamusella moinen pikkuseikka) :) Eli katsokaa tarkasti miten, mihin ja kuinka paljon kaadatte -> reunoille asti...
Lopputulos = auto siirrettiin kytkimen vaihtoon TOREK-autoon... Tuleehan testattua täälläkin kehuttu työnjälki ja palvelu. Jälkimmäinen selvisi jo moitteettomaksi.
Firon
#1899
