Lähteekö paisarisäiliön korkin alla oleva ritlikkö irti?

[AnttiR]

Kyse on siis jäähdytinnesteen paisarista ja auto on 9000 2,3T -96.

Neste oli näet päässyt vajoamaan niin alas ,että syttytti chek radiator - valon. Nesteen lisäämisestä huolimatta ei valo sammunut. Josko siellä oli uimurianturi , joka jostain syystä kanittaa . Jos sellainen on niin , vois ronkkia rautalangalla ennekuin ostaa uuden anturin , kun sais sen ritilikön pois. Koneen lämmöt ovat normaalit , ts. vesi kiertää.

[Tuha]

Minulla ei ainakaan siinä ikinä mitään ritilää ole edes ollut. Lasinpesunestesäiliössä oli cc tonnarissa aikoinaan sellainen muovinen ritilä tötsä.

[peinu]

Paisarissa ei ole uimuria, vaan paisarin pohjassa on anturin reikä jossa on anturi kiinni.

Tarkista, että anturi on paikallaan. Paisarin etureunassa on 13mm kannalla pultti. Poista tuo. Paisarin on vielä sen jälkeen muovikynsillä kiinni pellissä. Oikealla taktiikalla paisari nousee pois paikaltaan ja voit kääntää paisarin letkujen varassa tarkistaaksesi anturin. Jonkun matkaa anturin johtoa seuraamalla löytyy myös liitin, joka voi olla hapettunut?

[j0ne]

Ne anturin johdot on aika usein kuorituneet ja oikarissa.

[AnttiR]

Annoin 5 minnii valoa ja 40 km ajoa, niin valo sammu. Oon menossa PCS:een , katsokoon siellä. Taivasalla , kun ei oo kiva taivastella

[J.V.A]

Paisarissa ei ole uimuria, vaan paisarin pohjassa on anturin reikä jossa on anturi kiinni.

Kyllä säiliössä uimuri on! Ainakin omissa on ollut, mikä muu sen nesteen pintatason ilmoittaisi kuin säiliössä oleva koho toisinsanoen uimuri joka on lähes pomminvarma kestoltaan !
Tosiaan paisarin pohjasta työnnetään omaan koloonsa tuo anturi joka sinällään johtoineen on huomattavasti herkempi rikkoontumaan kuin tuo koho.

[ng900aero]

Nostetaas vanha aihe taas ylös.... kaverin tonnarista (CS 2,3TA -94) oli moniurahihnan riekaleet hakanneet paisarin säiliön anturin irti, eli siellä ei ole enää anturia, jäljellä ainoastaan kaksi johdonpätkää (muistaakseni ruskea ja musta). Pääseekö neste vuotamaan ulos sieltä paisuntasäiliön anturin reiästä, ja jos pääsee niin auttaisikohan siihen laittaa paikalle esim 8-10mm:n pultti johon laittaisi tiivistysliimaa?

[9000LPT]

Nostetaas vanha aihe taas ylös.... kaverin tonnarista (CS 2,3TA -94) oli moniurahihnan riekaleet hakanneet paisarin säiliön anturin irti, eli siellä ei ole enää anturia, jäljellä ainoastaan kaksi johdonpätkää (muistaakseni ruskea ja musta). Pääseekö neste vuotamaan ulos sieltä paisuntasäiliön anturin reiästä, ja jos pääsee niin auttaisikohan siihen laittaa paikalle esim 8-10mm:n pultti johon laittaisi tiivistysliimaa?

Ei pääse. Anturille on oma kolo säiliössä.

[ng900aero]

Ei pääse. Anturille on oma kolo säiliössä.

Ok, kiitos tiedosta, nyppään siis vain sen anturin liittimen irti johtosarjasta ja siinä se