Moottorinpesuaineet 9-5

[Baas1]

Sattuisiko kenelläkään olemaan kokemusta seuraavista koneenpesuaineista ja mikä niistä siinä tapauksessa toimii parhaiten?

STP Motor Flush
Bilstein Engine Flush
Wynns Motor Flush
Forte Motor Flush
CRC Motor Flush

Keskusteltuani muutamien Saab-ystävien kanssa, yseimmat olivat sitä mieltä, että männän renkaat olisivat jumittuneet ja kone tarvitsisi pesua.

[Jerkka]

Kiinnnittäisin huomiota esimerkiksi ketjuun

http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?f=14&t=92311

[J.V.A]

Sattuisiko kenelläkään olemaan kokemusta seuraavista koneenpesuaineista ja mikä niistä siinä tapauksessa toimii parhaiten?

STP Motor Flush
Bilstein Engine Flush
Wynns Motor Flush
Forte Motor Flush
CRC Motor Flush

Keskusteltuani muutamien Saab-ystävien kanssa, yseimmat olivat sitä mieltä, että männän renkaat olisivat jumittuneet ja kone tarvitsisi pesua.

Omakohtaista kokemusta STP Motor Flush:sta ja Fortesta.
Pisteet STP tuotteelle saatavuudesta, hinnasta ja tuotteen tehosta.
Fortesta voi sanoa: Jumalattoman kallis, ostaessa tuntee itsensä vähintään joksikin "HemoHessin" käyttäjäksi koska tuote myydään jostain takahuoneesta tai tiskin alta ja teholtaan samankaltainen kuin STP .
Jollei halua mitään hankintajännitystä niin menee lähihuoltikselle ja ostaa 10 litraa p-öljyä tai diiseliä ja tekee em. vinkin kaltaisesti!

[lamar]

Forten aineet kotomaassa poskettoman hintaisia, mutta kun tilaa http://www.camskill.co.uk niin hinnat ovat varsin kohtuullisia. Postit toki maksavat 20€ joten aivan vähäisiä määriä ei kannata tilata (kavereiden kanssa tilattiin kymmenkunta purnukkaa).

[J.V.A]

Hyvä juttu että löytyi tämäkin Forten hankintapaikka. Ovat täällä kotosuomessa aivan liian arvokkaita ja kun virallisesti eivät saisi myydä ns. yksityishenkilölle joten jos jotain erityistä tarvitsee niin voi harkita tuollaista kaveriporukka tilausta.
On se huono homma kun täällä lähes tuotteesta kuin tuotteesta näitä välistävetäjiä löytyy 2-5 kipaletta jolloin hinta muodostuu tähtitieteelliseksi .
Sitten kun Suomalaiset tilaavat netin kautta edullisesti ulkomailta niin syntyy kauhea poru kun meidän rahat "valuvatkin" ulos maasta ja Suomipoika ihmettelee kun kauppa ei käy .
Mutta tuosta moottorinpesuaineesta, itse käytän STP Motor Flushia jos tarvetta on mutta täytyy sanoa tuosta V-M tekemästä suorastaan loistavasta kokeilusta/ halvallakin aineilla saavuttaa upeat tulokset kuten naftalla kun vain riittää tarvittavaa rohkeutta joten siitä suuri kiitos!
Tuolle hyvälle ,edulliselle moottorin sisäpuhdistus ohjeelle on varmaan markkinarako koska tuntuu näitä vanhempia sisältä liettyneitä femman koneita riittävän! Suurimmaksi esteeksi luulen olevan uskalluksen puutteen sillä jokainen tekee tämän operaation tietysti omalla vastuullaan.

[scorpio_88]

Forte ehkä kallein, mutta paras. näin se vaan on. (tarkoitan kaikkia Forten tuotteita)

[J.N]

Mielipiteet mielipiteinä ja faktat faktoina.

Väitteet on syytä perustella jotenkin, mieluiten oikeilla tosiasioilla ja omakohtaisilla kokemuksilla. Ei pelkistä joutavista huuteluista ole kenellekkään mitään hyötyä.

[Pedri]

Tämä auttoi itselläni.
Forte Motor Flush vanhoihin öljyihin auto käyntiin n.15-20min 2000rmp ja sit öljyt ulos niin hyvin kuin mahdolista.
Sitten uusiin öljyihin lisäksi vielä Forte Top End Treatment.
Öljynä olen käyttänyt Valvoline MaxLife 5W-40.
Loppui savuttelu ja öljynvieminen kuin seinää.
Maksimissaan vei ennen toimenpidettä 0.5-1L/10000km.

Eli aina ei vika ole siinä kuuluisassa kukkopillissä (Garrett GT1752).

[scorpio_88]

kuten edellä mainittiin, olen jokaiseen autooni tehnyt tuon Forten motor flushin ja myös isän saabin. omassa tonnarissa loppui kylmänä tuo nostajien naputus ja femmassa irroitti mielestäni aika paljon karstaa sun muuta paskaa koneesta. en tiedä miten muilla toimii mutta myös tuo Forten "semennti" mitä kaadoin aikoinaan mesen jäähdytysjärjestelmään kun kannentiiviste pissi hieman nestettä niin se loppui kuin seinään. eikä edes tukkinut lämmityslaitteenkennoa. tietääkseni ei edes tänä päivänä vuoda tuo kyseisen mersun kansipahvi. (ainakaan ulospäin ) sitten on Forten diesel fuel conditioner joka toimii todella hyvin! töissä laitettiin asuntoauto - ducaton myllyyn kun ei testiä meinannut tulla ja asiakas ajeli päivän niin testi tuli. ja sanoi että ei edes kierrättänyt konetta sen enempää kuin ennenkään. ( ducato 1.9D eka testi 3.44 ja forten jälkeen 1.92 (max. 2.5 )

[pilkkitikka]

Terve,
Onkohan Forten motor flushin ja vastaavien aineiden käytöstä kertynyt kellekkään huonoja kokemuksia?

[aero t7]

Tämä auttoi itselläni.
Forte Motor Flush vanhoihin öljyihin auto käyntiin n.15-20min 2000rmp ja sit öljyt ulos niin hyvin kuin mahdolista.
Sitten uusiin öljyihin lisäksi vielä Forte Top End Treatment.
Öljynä olen käyttänyt Valvoline MaxLife 5W-40.
Loppui savuttelu ja öljynvieminen kuin seinää.
Maksimissaan vei ennen toimenpidettä 0.5-1L/10000km.

Eli aina ei vika ole siinä kuuluisassa kukkopillissä (Garrett GT1752).

Sama juttu mutta annoin käydä 30min.
Öljyn syönti loppui täälläkin.
Mutkana tosin mitsu.
Öljyinä mobil1 0w-40

[A.L.]

Tämä auttoi itselläni.
Forte Motor Flush vanhoihin öljyihin auto käyntiin n.15-20min 2000rmp ja sit öljyt ulos niin hyvin kuin mahdolista.
Sitten uusiin öljyihin lisäksi vielä Forte Top End Treatment.
Öljynä olen käyttänyt Valvoline MaxLife 5W-40.
Loppui savuttelu ja öljynvieminen kuin seinää.
Maksimissaan vei ennen toimenpidettä 0.5-1L/10000km.

Eli aina ei vika ole siinä kuuluisassa kukkopillissä (Garrett GT1752).

Sama juttu mutta annoin käydä 30min.
Öljyn syönti loppui täälläkin.
Mutkana tosin mitsu.
Öljyinä mobil1 0w-40

Siis oletteko ajaneet heti huuhtelun jälkeisillä öljyillä sen 10tkm? Vai oletteko vielä huuhdelleet yhdellä ylimääräisellä öljyn vaihdolla?

[t.t.j]

Tämä auttoi itselläni.
Forte Motor Flush vanhoihin öljyihin auto käyntiin n.15-20min 2000rmp ja sit öljyt ulos niin hyvin kuin mahdolista.
Sitten uusiin öljyihin lisäksi vielä Forte Top End Treatment.
Öljynä olen käyttänyt Valvoline MaxLife 5W-40.
Loppui savuttelu ja öljynvieminen kuin seinää.
Maksimissaan vei ennen toimenpidettä 0.5-1L/10000km.

Eli aina ei vika ole siinä kuuluisassa kukkopillissä (Garrett GT1752).

Sama juttu mutta annoin käydä 30min.
Öljyn syönti loppui täälläkin.
Mutkana tosin mitsu.
Öljyinä mobil1 0w-40

Siis oletteko ajaneet heti huuhtelun jälkeisillä öljyillä sen 10tkm? Vai oletteko vielä huuhdelleet yhdellä ylimääräisellä öljyn vaihdolla?

Ei ainakaan STP motor flushin käyttöohjeessa neuvota suorittamaan ylimääräistä öljynvaihtoa.

[Pedri]

Ei tarvi huuhdella ylimääräisellä öljyn vaihdolla.
Mielestäni aivan turha toimenpide.

[scorpio_88]

mielestäni yhden kerran ainakin kannattaa huuhdella. huuhtelin itse kahdesti ja ensimmäisellä huuhtelukerralla oli meinaan aika mustaa kamaa vielä. toinen kerta jo ok. eli se toinen huuhtelu ei niin välttämätön.