#3628
Saab 9-3 SE 2.0t 5D -00 RE85 | Saab 9-3 Cabriolet -98 I Saab 9-3 2.0i 5d -98
Purussa NG900 ja OG9-5 Wagon.
*Harvat autot osaavat puhua, mutta Turbo-Saabit osaavat edes viheltää;)*
Sisäänajoa ajettu nyt 900 T16:sta 435tkm. Koskahan tätä sais alkaa ajaa nappi tiskissä tai vaikka virittää ku takuu menny. Eiks se puoli miljoonaa ollu?
252tkm on Turbon lasissa matkaa ja ei pitäis näköjään raakoja kiihdytyksiä ottaa, kun huilaa nesteet kansipahvista läpi. Ihme tosin ettei jo talven jääkylminä ja koleina pakkasaamuina oireillut lainkaan. No, olis pitäny ajaa vielä pintakaasulla.
-dimebak- Opel Insignia Sports Tourer Executive 200 Turbo A 2022, käyttökinneri 9-5 Aero Wagon 2004, harrastekinneri
Entiset: 99GL 2D 1980, 900T16 5D 1992 ja Opel Vectra Voyage 2001
Kovia kilometrejä. Mä olen ihan poikanen. Satuin pari vuotta sitten löytämään 900:en (-87), jonka mittari näytti 139000 km. Kunto oli kyllä hyvä, mutta vaikea oli uskoa kilsoja. Hinta oli kuitenkin halpa, ja ajattelin että what the hell, ostetaan (myyjä kertoi auton "sähköjen olevan ihan sekaisin", maajohdon vaihdolla selvisin).
Nyt olen 50000 kilsaa ko. vehkeellä paukuttanut ja korjauskustannukset on yhteensä 180 euroa. Mahtava auto.
.
