Ajaton klassikko. Tuotannossa 60-luvulta 90-luvun alkuun.
Granuh
"Kaasari"
Viestit: 18 Liittynyt: Ke Syys 29, 2004 10:37
Paikkakunta: Vaasa/Teeriijärvi/Oulu
Viesti
Kirjoittaja Granuh » Ke Touko 17, 2006 15:06
No niin tänään pyörähti -87 vm. saabin mittaristoon 300 tkm. Eikä tunnu missään, eipä tässä muuta kuin seuraavan tasaluvun perään
.
mikkoimp
"Hölösuu"
Viestit: 3744 Liittynyt: Ti Joulu 21, 2004 19:11
Paikkakunta: Pori
Viesti
Kirjoittaja mikkoimp » Ke Touko 17, 2006 16:04
uskaltaa jo painaa kaasun pohjaan
-03 3.0 TID ja muutama OG 900 turbo
045-6302071
jäsenyys hankittu
Mertmi
"Saabisti"
Viestit: 10586 Liittynyt: La Syys 06, 2003 15:38
Paikkakunta: Joensuu
Viesti
Kirjoittaja Mertmi » Ke Touko 17, 2006 20:48
Hehee, mulla kanssa pyörähti tossa viimeviikolla 99 combicoupen mittariin 300tkm
# 1771 - Mikko Mertanen
9-5 2,3T a vector -04 (KA) (Biopower), Renault Zoe ze40 -17 (kehonsiirrin)
MB ML 270cdi -03 (perävaunun vetohommiin)
exät, 99cc B201Tbo ja 900i, 9-5 2,3t se -98, 9-3 2,0t a -01
himmee
"Hölösuu"
Viestit: 1311 Liittynyt: Su Touko 02, 2004 19:43
Paikkakunta: Vaasa
Viesti
Kirjoittaja himmee » Ke Touko 17, 2006 21:38
Yep ei tarvi enää pelätä kiinnileikkaamista!
VW transporter 2.5tdi vm.99
Suabisti
"Hölösuu"
Viestit: 1908 Liittynyt: La Elo 21, 2004 23:22
Paikkakunta: Pori/Alavus
Viesti:
Viesti
Kirjoittaja Suabisti » To Touko 18, 2006 05:12
Mulla tuli Ässän mittariin just 400tkm.
#3628
Saab 9-3 SE 2.0t 5D -00 RE85 | Saab 9-3 Cabriolet -98 I Saab 9-3 2.0i 5d -98
Purussa NG900 ja OG9-5 Wagon.
*Harvat autot osaavat puhua, mutta Turbo-Saabit osaavat edes viheltää;)*
ari_viitanen
"Hölösuu"
Viestit: 1531 Liittynyt: La Elo 30, 2003 21:56
Paikkakunta: Lempäälä
Viesti
Kirjoittaja ari_viitanen » To Touko 18, 2006 21:29
Ei ole kun 218tkm täytyy vielä ajaa pintakaasulla
Ari 1622
himmee
"Hölösuu"
Viestit: 1311 Liittynyt: Su Touko 02, 2004 19:43
Paikkakunta: Vaasa
Viesti
Kirjoittaja himmee » To Touko 18, 2006 21:51
ari_viitanen kirjoitti: Ei ole kun 218tkm täytyy vielä ajaa pintakaasulla
Ja muista pitää tyhjäkäynti vähintään 1500..
VW transporter 2.5tdi vm.99
ari_viitanen
"Hölösuu"
Viestit: 1531 Liittynyt: La Elo 30, 2003 21:56
Paikkakunta: Lempäälä
Viesti
Kirjoittaja ari_viitanen » To Touko 18, 2006 21:54
niin on että pysyy öljynpaineet
Ari 1622
Mertmi
"Saabisti"
Viestit: 10586 Liittynyt: La Syys 06, 2003 15:38
Paikkakunta: Joensuu
Viesti
Kirjoittaja Mertmi » Pe Touko 19, 2006 12:24
himmee kirjoitti: Yep ei tarvi enää pelätä kiinnileikkaamista!
Ei niin. Tolla 99:n T8 -koneella on ajettu vajaat 500tkm.
# 1771 - Mikko Mertanen
9-5 2,3T a vector -04 (KA) (Biopower), Renault Zoe ze40 -17 (kehonsiirrin)
MB ML 270cdi -03 (perävaunun vetohommiin)
exät, 99cc B201Tbo ja 900i, 9-5 2,3t se -98, 9-3 2,0t a -01
Vali
Matalapaineturbo
Viestit: 176 Liittynyt: To Maalis 30, 2006 00:00
Paikkakunta: Turku
Viesti
Kirjoittaja Vali » Pe Touko 19, 2006 12:24
Sisäänajoa ajettu nyt 900 T16:sta 435tkm. Koskahan tätä sais alkaa ajaa nappi tiskissä tai vaikka virittää ku takuu menny. Eiks se puoli miljoonaa ollu?
Groovy whistler
Nykyisin: BMW 540i E34 manual
dimebak
"Hölösuu"
Viestit: 8317 Liittynyt: To Heinä 03, 2003 21:03
Viesti
Kirjoittaja dimebak » Pe Touko 19, 2006 22:10
252tkm on Turbon lasissa matkaa ja ei pitäis näköjään raakoja kiihdytyksiä ottaa, kun huilaa nesteet kansipahvista läpi. Ihme tosin ettei jo talven jääkylminä ja koleina pakkasaamuina oireillut lainkaan. No, olis pitäny ajaa vielä pintakaasulla.
Isäntä
"Kaasari"
Viestit: 34 Liittynyt: Ma Touko 22, 2006 23:47
Paikkakunta: Hki
Viesti
Kirjoittaja Isäntä » Ti Touko 23, 2006 00:00
Kovia kilometrejä. Mä olen ihan poikanen. Satuin pari vuotta sitten löytämään 900:en (-87), jonka mittari näytti 139000 km. Kunto oli kyllä hyvä, mutta vaikea oli uskoa kilsoja. Hinta oli kuitenkin halpa, ja ajattelin että what the hell, ostetaan (myyjä kertoi auton "sähköjen olevan ihan sekaisin", maajohdon vaihdolla selvisin).
Nyt olen 50000 kilsaa ko. vehkeellä paukuttanut ja korjauskustannukset on yhteensä 180 euroa. Mahtava auto.
Mertmi
"Saabisti"
Viestit: 10586 Liittynyt: La Syys 06, 2003 15:38
Paikkakunta: Joensuu
Viesti
Kirjoittaja Mertmi » Su Touko 28, 2006 20:51
Tänään pyörähti 400tkm 900i:n mittariin...
# 1771 - Mikko Mertanen
9-5 2,3T a vector -04 (KA) (Biopower), Renault Zoe ze40 -17 (kehonsiirrin)
MB ML 270cdi -03 (perävaunun vetohommiin)
exät, 99cc B201Tbo ja 900i, 9-5 2,3t se -98, 9-3 2,0t a -01