Ratti heiluu ylös-alas...???

raatokiito · Viesti Kirjoittaja **raatokiito** » Ma Syys 05, 2005 10:44

Eli ostin elämäni ensimmäisen Saabin ja ratti heiluu ylös-alas! Enole vielä kerenny tutkiin asiaa tarkemmin... Myös narisee käännettässä molempiin suuntiin ja ajaessa pieni tärinä koko ajan ja ajautuu oikelle päin... Mistä vois johtua

Kurko · Viesti Kirjoittaja **Kurko** » Ma Syys 05, 2005 10:51

Heiluuko ulos sisään vai ylös alas.
Jos pituus-suunnassa niin säädön lukitus mutteria hiukan kun kiristää niin taas lukittuu.

raatokiito · Viesti Kirjoittaja **raatokiito** » Ma Syys 05, 2005 10:54

ylös alas suunnassa...

MP · Viesti Kirjoittaja MP » Ma Syys 05, 2005 14:58

raatokiito kirjoitti:ylös alas suunnassa...

Mäkin ihmettelin tätä kerran ja sitten huomasin että oli ratin korkeudensäädön vipu lukitsematta..

Kurko · Viesti Kirjoittaja **Kurko** » Ma Syys 05, 2005 15:02

MP kirjoitti:
raatokiito kirjoitti:ylös alas suunnassa...
Mäkin ihmettelin tätä kerran ja sitten huomasin että oli ratin korkeudensäädön vipu lukitsematta..

Eiks se silloin heilu sisään / ulos.
Eli jos heiluu ylös alas jotain on pahasti vialla eli siis ohjauspylväs on irti.
Yhdessäkään tonnarissa en ole korkeus-säätöä tavannut.
(Kannattais laittaa kiinni).

MP · Viesti Kirjoittaja MP » Ma Syys 05, 2005 15:13

Kurko kirjoitti:
MP kirjoitti:
raatokiito kirjoitti:ylös alas suunnassa...
Mäkin ihmettelin tätä kerran ja sitten huomasin että oli ratin korkeudensäädön vipu lukitsematta..
Eiks se silloin heilu sisään / ulos.
Eli jos heiluu ylös alas jotain on pahasti vialla eli siis ohjauspylväs on irti.
Yhdessäkään tonnarissa en ole korkeus-säätöä tavannut.
(Kannattais laittaa kiinni).

Noniin oli pakko käydä tarkistamassa..

.. niin, eihän siinä todellakaan mitään korkeussäätöä ole, mutta etäisyyssäädön vivun ollessa auki, ratti klonksuu kyllä sentin-pari ylös-alas suunnassa

Tämä hämäsi minua aikanaan kunnes huomasin että se vipu oli auki

Kurko · Viesti Kirjoittaja **Kurko** » Ma Syys 05, 2005 15:17

Ja sitten kun se lukitus ei enään pidä, niin sieltä löytyy nyloc kontramutteri mitäkun 20 astetta kiristää niin taas pitää.

raatokiito · Viesti Kirjoittaja **raatokiito** » Ma Syys 05, 2005 17:57

Pitää tsekata ku kerkee... Olisko mitään vinkkiä tosta ratin tärinästä ja oikealle ohjautuvuudesta...?

samsikki · Viesti Kirjoittaja **samsikki** » Ma Syys 05, 2005 18:02

Renkaat/vanteet

Kurko · Viesti Kirjoittaja **Kurko** » Ma Syys 05, 2005 18:17

samsikki kirjoitti:Renkaat/vanteet

Tuosta kannattaa aloittaa ja jos ei auta, niin alatukivarsien taka puslat, ja jos sekään ei auta, niin jousi poikki, tai perssonin yläpään lautanen miten sattuu. (Joku kasannut väärin tai jousi on jostain kumman syystä päässyt pyörähtämään)
Useinmiten renkainen vaihdolla selviää.

raatokiito · Viesti Kirjoittaja **raatokiito** » Ma Syys 12, 2005 10:27

Mutteri oli melkein irti... Kiristin ja taas pelittää...!!!

karg · Viesti Kirjoittaja **karg** » Ma Syys 12, 2005 10:37

raatokiito kirjoitti:Olisko mitään vinkkiä tosta ratin tärinästä ja oikealle ohjautuvuudesta...?

Alatukivarsien puslien vaihto poisti omasta tonnaristani ratin tärinän ja auton "seilaavuuden". Vanteilla ja renkailla ei ollut tässä tapauksessa osuutta asiaan.

lefa42 · Viesti Kirjoittaja **lefa42** » Ke Joulu 07, 2005 12:11

raatokiito kirjoitti:Mutteri oli melkein irti... Kiristin ja taas pelittää...!!!

Täytyypi nostaa tämä aihe ylös, kun itsellä heiluu myöskin muutaman sentin joka suuntaan ja tuo kiristin ei pidä.

Eli onko kuvaa kyseisen mutterin tms. sijainnista, jotten koko autoa pura sitä etsiessä?

jus · Viesti Kirjoittaja **jus** » Ke Joulu 07, 2005 12:29

lefa42 kirjoitti:Eli onko kuvaa kyseisen mutterin tms. sijainnista, jotten koko autoa pura sitä etsiessä?

Tuossa jalkatilasta ylöspäin otetussa kuvassa mutteri pilkottaa hiukan. Tuo lähes keskellää kuvaa oleva mutteri, jossa punaista lukitetta kyljessä.
http://nenivrot.tripod.com/9k/virtalukko/alhaalta.jpg

Omani kiristin yläkautta kun ohjauspylvään verhoilumuovit oli poissa, mutta, kaipa tuonne alakauttakin pääsee. Tilaa ei ole liikaa.

lefa42 · Viesti Kirjoittaja **lefa42** » Ke Joulu 07, 2005 12:31

jus kirjoitti:
lefa42 kirjoitti:Eli onko kuvaa kyseisen mutterin tms. sijainnista, jotten koko autoa pura sitä etsiessä?
Tuossa jalkatilasta ylöspäin otetussa kuvassa mutteri pilkottaa hiukan. Tuo lähes keskellää kuvaa oleva mutteri, jossa punaista lukitetta kyljessä.
http://nenivrot.tripod.com/9k/virtalukko/alhaalta.jpg

Omani kiristin yläkautta kun ohjauspylvään verhoilumuovit oli poissa, mutta, kaipa tuonne alakauttakin pääsee. Tilaa ei ole liikaa.

Kiitos, teen tilaa sitten tarpeen mukaan.

Kuinkas paljon tuota tulee kiristää, vai onko tuolla merkitystä, siis tuon ohjauspyörän säädön toimivuuden suhteen?