9000 CSE 2,3 Turbojubilee-97 HINTA?

[vilpie]

Mitähän kannattais vielä maksaa?Uutena tuotu ruotsista,samalla omistajalla koko ajan ja huollot merkkiliikkeessä ja auto on sairaan hyvin pidetty. Kilometrit 160.000.Takapenkillä ei ole istuttu koskaan.Kilometrejä ei enään kerry koska ukko on jo ollut eläkkeellä pitemmän aikaa.
Tallista löytyy myös 1996 mallin tonnari jolla ajettu 140.000 ja tämä oli vaimonsa käytössä helmikuuhun asti jolloin hän kuoli.Ymmärrettävistä syistä toinen myynnissä!

[Kurko]

Jos ton 10k€ saa niin ole tyytyväinen.
(Kaikkihan nuo uudemmat on Ruotsista tuotu).

[Tasapaino akseli]

Jos ton 10k€ saa niin ole tyytyväinen.
(Kaikkihan nuo uudemmat on Ruotsista tuotu).

Jos auto on loisto kuntoinen niin tuo hinta on jo halpa.. Elikäs noilla nurkin niiden hinta varmaankin pyörii.. Nettiautossa on myytävänä 11900euroon samanmoinen tuontivärkki..

[Kurko]

No tosta omasta merkkihuolletusta suomiversiosta maksoin 2V sitten karvan päälle 8k€ (toki käteisellä, kun muu ei vanhalle patulle kelvannut).
Vaan olihan tossa jo 2V sitten mittarissa jo lähes 250t.
Eli, ainakaan itse en yli kymppiä enempää maksaisi, toki eihän tuo munkaan jubi aivan samaan hintaan nyt lähtisi, mitä se maksoi 2V sitten.
Ja auton hintahan on myyjän ja ostajan välinen asia, pääasia, jotta molemmat on tyytyväisiä.

Toki tuo mun ei ole edes myytävänä.

[dieselmies]

Ite maksoin 1.5v sitten vastaavasta 89000km ajetusta 15k€ . Nyt mittarissa 127000km

[V.J.S]

Niin siis uutena Ruotsista tuotu, eli on jo Suomen rekisterissä? Jos tuo kertomasi historia pitää paikkansa, siinä tapauksessa 10k€ on halpa hinta. Kannatta silti tiedostaa tulossa olevat rempat:
-ilmastointi tod.näk. vähän käytetty vaatinee toimenpiteitä lähiaikoina, jos edes toimii tällä hetkellä (varaa n. 120...1000€)
-2,3litrasen perushuolto tiedossa n. 50tkm:n sisään tasapainoakselin ketju fidduun, jakopään tsekkaus, kytkin vaihtoon, samoin mahd. kansipahvi asiaan liittyvine hilppeineen. (itse tehden. 300-400€ osiin, 1000-3000€ teetettynä[PCS vs. LänsiAuto])
-alustan puslat (lähinnä etutukivarren takapusla, itse tehden n.100€ osiin, teetettynä ehkä 300€)
-lisäksi uusimista saattaa lähiaikoina kaivata akku ja DI-kasetti (n 250-300€).
-laskettaneen vielä mukaan "ihan vaan pieni" kulkupuolen piristys, joka tulee kuvioihin ennemmin kuin myöhemmin (alkaa stage 1:stä ~muuatmia satasia ja päättyy kaiken irtorahan syytämiseen alkaen potusta stage XX softaan, isompiin suuttimiin, performance jarruihin jnejne). Siinä hieman pohdittavaa

[Kurko]

Lieneekö tota nettiauton vastaavaa hieman kolhittu oikeaan kylkeen, ja onkohan korjaus tehty asianmukaisesti, kun ei edes oikeaa listaa ole löytynyt etuoveen eikä etulokasuojaan. muutenhan tuo näyttää 10t autolta.
http://www.nettiauto.com/viewVehicle.ph ... search=Hae
Sori tuli hiukan pitkä linkki.

[peinu]

Harjotellaanko sen lyhentämistä?

[Tasapaino akseli]

Niin siis uutena Ruotsista tuotu, eli on jo Suomen rekisterissä? Jos tuo kertomasi historia pitää paikkansa, siinä tapauksessa 10k€ on halpa hinta. Kannatta silti tiedostaa tulossa olevat rempat:
-ilmastointi tod.näk. vähän käytetty vaatinee toimenpiteitä lähiaikoina, jos edes toimii tällä hetkellä (varaa n. 120...1000€)
-2,3litrasen perushuolto tiedossa n. 50tkm:n sisään tasapainoakselin ketju fidduun, jakopään tsekkaus, kytkin vaihtoon, samoin mahd. kansipahvi asiaan liittyvine hilppeineen. (itse tehden. 300-400€ osiin, 1000-3000€ teetettynä[PCS vs. LänsiAuto])
-alustan puslat (lähinnä etutukivarren takapusla, itse tehden n.100€ osiin, teetettynä ehkä 300€)
-lisäksi uusimista saattaa lähiaikoina kaivata akku ja DI-kasetti (n 250-300€).
-laskettaneen vielä mukaan "ihan vaan pieni" kulkupuolen piristys, joka tulee kuvioihin ennemmin kuin myöhemmin (alkaa stage 1:stä ~muuatmia satasia ja päättyy kaiken irtorahan syytämiseen alkaen potusta stage XX softaan, isompiin suuttimiin, performance jarruihin jnejne). Siinä hieman pohdittavaa

Ei kaiten kysytty mitä mikäkin maksaa vaan sitä et mitä kannattais autosta maksaa.. jos noita mahdollisia vikoja aattelee pitäis asianomaisen myyjän olla valmis tarjoamaan kohtuullinen korvaus auton pois viennistä..

[Defeat]

Menee kyllä foorumin lukeminen rasittavaksi sivusuunnassa scrollaamiseksi noiden pitkien linkkien takia.

http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=638765
Sen nettiauton linkin voi katkaista tuosta id_car=numerosarjan jälkeen.
Muihin pitkiin linkkeihin suosittelen käytettäväksi joko http://lyhytlinkki.net/ tai http://tinyurl.com/ palveluja.

Tai sitten näitä foorumisoftan tarjoamia url-tageja.

Koodi: Valitse kaikki

[url=http://www.pitkä.osoite.tähän.com]LINKKI[/url]

[MacTurbo]

Tuo VJS:n lista on tuommoinen perus-pessimistinen lista. Noista vioista ei välttämättä yksikään osu seuraavaan 100tkm.
Autot on autoja, jos meinaa että kaikki paikat kuitenkin hajoo, kannattaa ostaa polkupyörä
Itse pitäisin tuota 10k€ vielä kohtuullisena hintana Jubileesta. Jos välttämättä haluaisin tuon auton, ja "karma" auton kanssa kohtaisi muutenkin, voisin laittaa vielä pari k€:tä päällekkin.

[karg]

Mitähän kannattais vielä maksaa?

Sen verran kun on varaa. Käytettyjen kanssa pitää aina varautua yllätyksiin, mutta jos jonkun tietyn auton haluaa, niin väliäkö tuolla mitä se maksaa?