Lämmittimen puhaltimen säätäjä

[_Hattiwatti_]

Meni puhallin mykäksi Saab 9000i vm.88 -autosta. Siinä on automaatinen ilmastointi (ACC). Sulake on ehjä ja aloin epäilemään että puhaltimen nopeudensäätöboxi on kärvähtänyt (näyttää olevan tyyppivika kun nettiä selailin).

Tuolta löytyi hyvät ohjeet sen korjaamiseksi> http://www.quasimotors.com/transistor.htm

Tutkin hommaa ja ihmettelin että miten siihen pääsee käsiksi. http://www.quasimotors.com/fan_ctllr_location.htm <Tuossa kuvassa homma näyttää helpolta mutta todellisuudessa siinä on (rinta?)pelti edessä. Pelti tulee tuon ilmastoinnin paluuputken korkeudelle eikä siellä välissä ole yhtään tilaa (ei edes näe että onko se säädin siellä).

Onko kellään kokemuksia tuon säätimen irroituksesta?

[Lobo_Earthworm]

Juuri irroitin kyseisen säätimen saab 9000i vm91. autosta.
Ota se rintapelti pois; Ilmastointiputkien vieressä on 10mm pultti, sit akun "takana" rintapelti on kiinni ruuvilla.
Tässä muutama kuva
http://www.quasimotors.com/false_bulkhead.htm
Näkee Hyvin missä ne ruuvit on.

Säädin oli kiinni 4 kappaleella pieniä torx ruuveja.
Testasin ensin säätimen ottamalla säätimesta 4 napaisen liittimen irti ja yhdistämällä 2 mustaa johtoa toisiinsa (ne paksuimman) sit laitoin virran päälle ja puhallin pyöri täpöllä, eli säädin oli rikki.
Tänään tuli 2 kpl siihen niitä transistoreja, toinen varalle ja toinen kiinni.

Sorry sekava posti, heräsin just..

[9000CD23T]

Minulla kanssa lämmitin herkesi puhaltamasta aivan yhtäkkiä.
Puhaltimen moottorista oli hiilet lopussa.
Sekä hanskalokeron takana oleva rele oli myös saanut siipeensä.

http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic ... n+moottori

[_Hattiwatti_]

No se pelti olikin helppo homma kun pääsi kunnon valossa katsomaan.

Vika ei ollutkaan säätäjässä. Moottorista oli hiilet loppu. Jouduin ottamaan freoniputket irti ilmastoinnin höyrystimestä ennen kuin puhaltimen vaihto onnistui. Onko joku saanut vaihdettua niin että kylmäaineet pysyy sisällä?

[jus]

Vika ei ollutkaan säätäjässä. Moottorista oli hiilet loppu. Jouduin ottamaan freoniputket irti ilmastoinnin höyrystimestä ennen kuin puhaltimen vaihto onnistui. Onko joku saanut vaihdettua niin että kylmäaineet pysyy sisällä?

Juu, ei tarvitse irrottaa putkia höyrystimestä, höyrystinkotelon saa putkineen siirtymään sivuun kiinnitysruuvien irrottamisen jälkeen sen pari senttiä, mikä riittää puhallinkotelon ulossaamiseen.

http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic.php?t=8220

[9000CD23T]

No se pelti olikin helppo homma kun pääsi kunnon valossa katsomaan.

Vika ei ollutkaan säätäjässä. Moottorista oli hiilet loppu. Jouduin ottamaan freoniputket irti ilmastoinnin höyrystimestä ennen kuin puhaltimen vaihto onnistui. Onko joku saanut vaihdettua niin että kylmäaineet pysyy sisällä?

Minä ainakin vaihdoin uuden lämmittimen moottorin, ja en ottanut ilmastoinnin putkia irti.
Tosin tiukat paikathan siellä on mutta kyllä se onnistuu.
Ne lämmittimen kotelon kynnet katkeaa sitten todella helposti
( tämä todettiin ensimmäisellä harjoituskappaleella )

[jani03]

Mistä noita transistoreita voi tilata? (2sd1525).

[_Hattiwatti_]

Mistä noita transistoreita voi tilata? (2sd1525).

http://www.partco.fi/ 2SD1525 = 5,20eur/kpl (alv 0%).

[jani03]

Mistä noita transistoreita voi tilata? (2sd1525).

http://www.partco.fi/ 2SD1525 = 5,20eur/kpl (alv 0%).

Kiitos