Kommentteja viirusilmästä

[e0000333]

Varmaankin tästä: http://www.teknikensvarld.se/files/TV05 ... vsaudi.pdf

Eski

Tattis! Lähtee audi-killan kahvilukemistoksi täällä töissä....

[jmarin]

Tattis! Lähtee audi-killan kahvilukemistoksi täällä töissä....

Oikein edustavaa lukemista, kun 260 hv Saabista löytyy vain 225 hv.. Vääntökäyräkin on "hieman" eri näköinen kuin Saabin mainoksissa.

[Arcer]

Aika hyvin kiihtyy silti kiihtyy...

[VVV]

Oikein edustavaa lukemista, kun 260 hv Saabista löytyy vain 225 hv.. Vääntökäyräkin on "hieman" eri näköinen kuin Saabin mainoksissa.

Mitkähän käppyrät ne on sinne oikeen kaivaneet esille... En kiinnittänyt tuohon ensilukemalta huomiota mutta siellähän se tosiaan kummittelee.

[e0000333]

Tattis! Lähtee audi-killan kahvilukemistoksi täällä töissä....

Oikein edustavaa lukemista, kun 260 hv Saabista löytyy vain 225 hv.. Vääntökäyräkin on "hieman" eri näköinen kuin Saabin mainoksissa.

Joo samaa katoin, mutta ei meillä nuo A-miehet käyristä mitään ymmärrä.... Loppupisteet ratkaisee.....muhahaa.....
Ja jokatapauksessa saan taas saman kommentin kuin ennenkin; "Joo ne Saabitkin on niitä autoja, jotka on otettu linjalta liian aikaisin pois, kun vetävät vain toisesta päästä"....

[TjK]

Aika huimat suoritusarvot olivat kyllä saaneet.. Ja vielä automaatille.

[Eski]

RRI mittasi M2006 Aerosta 181kW pyörätehot:
http://www.rri.se/popup/performancegrap ... artsID=620

Aerojen suorituskyvystä oli aikaisemmin juttua tuolla:
http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic.php?t=47588

Eski

[APC]

Näyttää siis siltä, että viirusilmän taru päättyy neljään mallivuoteen (2006-2009). Kiinnostaisi tietää mitä muutoksia näinä vuosina autoihin on tehty, siis tekniset ja varustemuutokset?

Toinen kysymys liittyy Ruotsissa myytäviin 09 -malleihin. Siellä näyttäis olevan Aero 2.3t Bio. Onko kellää tästä mallista tietoa, pienpaine-etanoliaero?

[APC]

Oisko vastaus myös kysymyksiin?

[APC]

Tuliko jossakin vaiheessa alustaa parannuksia vai oliko 05 --> 06?

[Eski]

Alustaa (käsittääkseni lähinnä iskareita) parannettiin viirusilmään, eli M06. Perusalustakin on selvästi jämäkämpi kuin vanhempi. Ainakaan omassa M07:ssa ei ole sport-alustaa vakiona. Jossain tuon ikäisissä vakioalustoissa on kuitenkin mm. sport-alustan kallistuksenvakaajat. Erot noissa vuosimalleissa 2006-09 ovat lähinnä kosmeettisia, kuten 9-5T mainitsi. Eniten on muuttunut perus-linear 2008, jolloin lineariin tuli vakioksi sport-etupenkit, korinväriset listat ja helmat yms. (jotka M07 oli linearin turbopilot varustelussa).

Eski

[Eski]

Jep, ehdottomasti pitää olla xenonit, "viirusilmän" halogeenit on luvattoman surkeat Saabin valoiksi...

Omassa M2007:ssä on kahden vuoden (45K) aikana tarvinnut korjata takuuseen oikean takimmaisen sivulasin irronnut tiiviste (koko lasi piti vaihtaa) ja moottorin ja vaihdelaatikon välisen laipan ruuvien kiristys (öljyvuoto, jonka takia kiristettiin myös kannen pultit), sekä vaihtaa välkkyvät xenon-lamput kertaalleen.

Eski

[vppelt68]

Olen varmaan ainoa jonka mielestä paras yhdistelmä olisi alkuperäinen (oisko '98-'01) keula ja viimeisin ('06- ) perä. Ajoin kolme vuotta nollakakkosella wagonilla joka oli siis välimalli sekä etu- että takapäässä. Mielestäni etupää meni koko ajan huonompaan ja perä parempaan suuntaan. Oli sitten miten tojotan näköinen vaan, kaikkien muiden mielestä meinaan

V-P

[tsaarela]

Varusteluhan muuttuu vuosittain ja maittain mutta muutoksia esim. -09 lasinnostimienkatkaisinpaneeli

Minkäs näköinen tuo uusi paneeli on? Onkos edelleen keskikonsolissa?
Itse kyllä tykkään kovastikin viirusilmästä, tosin etupuskuri saisi olla samantyylinen kuin 04-05 Aerossa. Perävalot on vähän so so.

[2.3i-16]

Varusteluhan muuttuu vuosittain ja maittain mutta muutoksia esim. -09 lasinnostimienkatkaisinpaneeli

Minkäs näköinen tuo uusi paneeli on? Onkos edelleen keskikonsolissa?
Itse kyllä tykkään kovastikin viirusilmästä, tosin etupuskuri saisi olla samantyylinen kuin 04-05 Aerossa. Perävalot on vähän so so.

Perävalot on meikäläisen silmään sedanissa OK, farkussa melko kamalat. Vanha eemeli-mese tulee jotenkin farkun takalyhdyistä mieleen.

Nokka viirusilmässä on varsin onnistunut, mutta peräpää on vähän väkisin tehdyn oloinen, kuten sanottua, erityisesti farkussa.