9-5:ssa on kyllä muutenkin aika jäykkä kori joten tuskin mitään mullistavaa tuolla saavuttaa, mutta olishan sitten sellainenkinAksu900 kirjoitti:Tuosta laitat sitten kokemuksia! Että tiiän kannattaako itellekin tekasta.Frostgrey kirjoitti: ..
Ajan kuluksi voisi vielä hitsailla etupäähän kunnollisen poikkituen.
Sohaisenpa ampiaspesää minäkinPetter kirjoitti:Minä en myöskään ymmärrä, että 9-5 tärisisi tai värisis tai huojuisi. Minusta 9-5:ssa ei vauhti juuri tunnu ja meno vakaata isoillakin nopeuksilla ja vetelykin on korkeintaan lievää, esimerkiksi verrattuna vanhaan ng 900 turbooni.
Nyt pitää muistaa että se og on nykyään vanha auto. Esimerkiksi ihan vakio t16 alusta kaikki palikat uusittuna ja kunnon renkailla on todella toimiva kurveissa. Mukavuus toki jää kauas 9-5 alustasta ja nämähän jokainen pisteyttää oman makunsa mukaan. Ja toteuttaa sitten haluamansa muutokset.Petter kirjoitti:Itselläni on ajokokemuksia og 900 c:stä runsaasti ja muista og 900 malleista satunnaisesti. En kyllä puhuisi ajo-ominaisuuksista tai ajonautinnosta kyllä samana päivänä 9-5:sen kanssa.
Kiihtyvyyskin 900 c:ssä pitää mitata almanakalla.
Ja siltikin on vielä rattiakselissa väljää. 
Mutta tässä kestää vaihdelaatikko sentään. 
Nimenomaan vanhat autot on yksilöitä ja puhumattakaan jo lähtökohtaisista alustaeroista saman mallisarjan sisällä. Itse olen nyt muutaman vuoden aikana ajanut niin enemmän tai vähemmän väsyneita vakioita og-satkuja, että harrasteltuja alustaltaan laitettuja versioita. Yhtään rata-säädettyä tai ihan viimeseen asti hifisteltyä en ole tyypännyt mutta näissäkin tähän asti kokeilluissa on ollut valovuosien ero. Kuten aksu totesi niin ajettavuudeltaan hyvä og häviää mukavuudessa uudemmille, mutta muuten ei ole häpemistä. Ainakaan merkin sisälläAksu900 kirjoitti:Nyt pitää muistaa että se og on nykyään vanha auto. Esimerkiksi ihan vakio t16 alusta kaikki palikat uusittuna ja kunnon renkailla on todella toimiva kurveissa. Mukavuus toki jää kauas 9-5 alustasta ja nämähän jokainen pisteyttää oman makunsa mukaan. Ja toteuttaa sitten haluamansa muutokset.Petter kirjoitti:Itselläni on ajokokemuksia og 900 c:stä runsaasti ja muista og 900 malleista satunnaisesti. En kyllä puhuisi ajo-ominaisuuksista tai ajonautinnosta kyllä samana päivänä 9-5:sen kanssa.
Kiihtyvyyskin 900 c:ssä pitää mitata almanakalla.
Helpottaa henkisesti kun vaihdelaatikko jumppaa harrastaa.