Ajovalot + esp

[kalle37]

Sen verran taas lapsetti tänään, että piti kokeilla lumisella tiellä esp toimintaa.

Yritin saada autoa pieneen luistoon, mutta esp korjaa ylättävän hyvin maltillisessa nopudessa.

Mutta aika jänskä ilmiö esiintyi. Aina kun esp korjasi niin ajovalot ikäänkuin vilahtivat

Haulla en löytänyt mitään järki selitystä asiaan

[Tzeipii]

Onnittelut että autossasi on ajonhallintajärjestelmä, yksi merkittävimpiä saksalaisen insinööritaidon keksinnöistä tänne pohjolan liukkaille teille. Tuo valojen lievä vilkahtelu on täysin normaalia, jännite ajovaloissa laskee aina aavistuksen ESP:n toimiessa, ei vaadi toimenpiteitä.

[kalle37]

Onnittelut että autossasi on ajonhallintajärjestelmä, yksi merkittävimpiä saksalaisen insinööritaidon keksinnöistä tänne pohjolan liukkaille teille. Tuo valojen lievä vilkahtelu on täysin normaalia, jännite ajovaloissa laskee aina aavistuksen ESP:n toimiessa, ei vaadi toimenpiteitä.

Katselin wissistä kytkentää, näyttäis että yksikölle tulee suora jännite.
Vai tunnistaakohan koko systeemi jänniteen putomisen jolloin se pudottaa valoilta jännitettä.

Pitääpä yrittää nuuskia lisää.

[mike]

Mahtaapa mennä vain niin, että ABS:n painepumppu haukkaa sen verran reilusti tehoa että jännite laskee hetkellisesti pumpun käynnistyessä. Siitä sitten valojen "välähdys". Jo puolen voltin jännitteen muutoksen huomaa silmällä.

[petrisa]

Kyllä se näin on kuten mike kertoi.
Vaikka akku olisi uudehko ja kapasiteetiltaan riittävän iso, jännite alenee hetkellisesti suuren kuormituksen kytkeytyessä päälle. Näin tapahtuu ennenkuin laturi ehtii reagoida alentuneeseen jännitteeseen.

Sama ilmiö on havaittavissa, kun esim. kokeilee ajon aikana sähköikkunoiden ajamista kiinni niiden ollessa jo sitä valmiiksi. Itse aina joskus varmistan asian siten, että kokeilen kuskin oven kytkimistä yhtäaikaa ensin etuikkunnoita ja sitten takaikkunoita. Ja ajovalot välähtävät.
Se on ihan normaalia. Moottorit "haukkaavat" hetkellisesti ison virtapiikin, kun ne eivät liiku mihinkään niiden ollessa jo kiinni.

[kalle37]

Kyllä se näin on kuten mike kertoi.
Vaikka akku olisi uudehko ja kapasiteetiltaan riittävän iso, jännite alenee hetkellisesti suuren kuormituksen kytkeytyessä päälle. Näin tapahtuu ennenkuin laturi ehtii reagoida alentuneeseen jännitteeseen.

Sama ilmiö on havaittavissa, kun esim. kokeilee ajon aikana sähköikkunoiden ajamista kiinni niiden ollessa jo sitä valmiiksi. Itse aina joskus varmistan asian siten, että kokeilen kuskin oven kytkimistä yhtäaikaa ensin etuikkunnoita ja sitten takaikkunoita. Ja ajovalot välähtävät.
Se on ihan normaalia. Moottorit "haukkaavat" hetkellisesti ison virtapiikin, kun ne eivät liiku mihinkään niiden ollessa jo kiinni.

tyydyttävä vastaus

[saab9-3t]

Mulla tekee ihan samaa

[Okram]

Minä huomasin tänään ihan saman ilmiön, kun liukkaalla kiihdytys asettaa luistoneston päällä. Varmaan se(ESP) syö virtaa niin paljon, että valon hetkellisesti himmenee. Ainakaan se ei akusta johdu, sillä minulla on autossani 1 päivän vanha Varta-akku, jossa tehon pitäis riittää.

[juha82]

Mulla sama homma havaittavissa... auto menee torstaina takuu huoltoon muusta syystä mutta samalla saavat tutkia valo "ilmiön" koska ei se mun mielestä sais tehdä noin, ei ainakaan edellisissä autoissani ole ollut mitään ylimääräisiä valojen himmenemis "ongelmia" ...

[mike]

Itse taas en muista ajaneeni yhtään ABSillista autoa missä valot eivät olisi himmentyneet kun lyön jarrupolkimen vauhissa pohjaan. Osassa himmenee enemmän ja osassa vähemmän.

Samaa ilmiötä huomaa tosiaan yleisesti myös sähköikkunoiden, ilmastoinnin kompressorin ja takalasinlämmittimen kuormittaessa äkillisesti.

Jos jossakin autossa moista valojen himmenemistä ei huomaa niin kaippa niissä on sitten huippunopeasti reagoiva laturin säädin tai valmiiksi hyvin alhainen jännite valoille.

Vikana en kuitenkaan moista pidä.

[kalle37]

Jos jossakin autossa moista valojen himmenemistä ei huomaa niin kaippa niissä on sitten huippunopeasti reagoiva laturin säädin tai valmiiksi hyvin alhainen jännite valoille.

Vikana en kuitenkaan moista pidä.

Tai xenonit. Xenoneiden ballastit sietävät 9...16V jännitteen ulostulojännitteen/vrran muuttumatta.

Toimiiko nuo ballastit jollain kaskadi periaatteella, vai miten ne toimii

[mike]

Jos jossakin autossa moista valojen himmenemistä ei huomaa niin kaippa niissä on sitten huippunopeasti reagoiva laturin säädin tai valmiiksi hyvin alhainen jännite valoille.

Vikana en kuitenkaan moista pidä.

Tai xenonit. Xenoneiden ballastit sietävät 9...16V jännitteen ulostulojännitteen/vrran muuttumatta.

Pitääpä testailla tosiaan tuota xenonihommaakin kun seuraavan kerran ajelee pimeän aikaan. Starttauksen xenonit kyllä huomaat selvästi.

[pambbers]

hetkonen, eihän -03 ss 1.8t linearissa ole esp:tä?

[Marko A]

Starttauksen xenonit kyllä huomaat selvästi.

Niin huomaa. Ne sammuu starttauksen ajaksi. Tämä onkin "outo" juttu, kun ei kaikilla valmistajilla näin tapahdu?!

[jlu]

Femmassakin xenonit sammuvat starttauksen ajaksi.

Minulla ei, tai sitten starttaa niin nopeasti etten ehdi sammumista huomaamaan. Auto vm. 2005.