Tärinä ja misfiret

[anv]

Juuri näin. Ajelin omallani välin 120-300tkm ja vaihdoin platinatulpat 120tkm:n ja 240tkm:n kohdalla. Eli myydessä yli 300tkm:n kohdalla käytössä oli vasta kolmas tulppasarja ilman ongelmia.

[petrosaab]

Vaihdoitko tulpat ihan muuten vaan vai jostain syystä ?

[Scraab]

Vaihdoitko tulpat ihan muuten vaan vai jostain syystä ?

Ainakin omassa Saabissa on huolto-ohjelma, johon sisältyy muun muassa sytytystulppien vaihto. Ilmankos auto toimiikin hyvin !

[anv]

Vaihdoitko tulpat ihan muuten vaan vai jostain syystä ?

Ainakin omassa Saabissa on huolto-ohjelma, johon sisältyy muun muassa sytytystulppien vaihto. Ilmankos auto toimiikin hyvin !

Jeps, juuri näin. Noi platinoille on 120tkm vaihtoväli

[petrisa]

Omassa aikoinaan vaihtui kupari tulpat etanoli muutoksen vuoksi. Tuon jälkeen ajoin sillä reilut 100 tkm. Tällä välillä jossain vaiheessa yksi tulppa lähti ajossa irti ja rikkoi sekä kannen kierteet että puolan. Korjasin kierteet korjaussarjalla ja vaihdoin vain tuon yhden tulpan ja puolan. Tämän koommin en enää tulppiin koskenut

Ei oikein viitsinyt, kun ei tiennyt olisiko lisää kierteitä vaurioituneet ja olisiko tuo korjattu kierre pitänyt enää toista kertaa. Hyvin auto silti toimi, niin eipä sen puoleen ollut murhetta. Kyllä Saab ilmoittaa juurikin näillä nykimisillä ja pätkimisillä herkästi puola ja tulppa vikoja. Kaikki puolat tuota yhtä lukuunottamatta olivat alkuperäisiä vaikka autolla oli ajettu noin 315 tkm, kun lähti vaihtoon.