Vaihdelukko

[MarkoNy]

Moi

Auto on -99 9-5 2.3t wagon. Eikös virta-avaimen pitäisi lähteä irti kun vaihteen laittaa pakille? Tässä kyllä lähtee mutta keppiä joutuu painattamaan taaksepäin samalla kun avainta ottaa irti. Sama proseduuri avainta takaisin laitettaessa.
Onko yleinenkin vika ja miten korjattavissa?
Keppi on muutenkin aika väljänoloinen kokolailla kaikkiin suuntiin.

Miten sujuu säätö jos vaihtaa vaihdevivuston?

T uusi Saabisti

[Hook]

Vaihtoehtoja, ettei pakki ole kunnolla pohjassa tai sitten vivusto säädetty väärin, jolloin keppi ei mene riittävän taakse.

Kulunut vivusto lähtökohtaisesti antaa enemmän heiluntavaraa kepille joka suuntaan. Liian kuluneella vivustolla ongelmaksi tulee yleensä, että 5.&pakki ei mene päälle kunnlla päälle tai sitten 1-2 vaihteet.. riippuen millä puolella väljää.

[Lobo_Earthworm]

Voiko vivustoa säätää? Minulla ei aina mene pakki kunnolla päälle kun on auto käynnissä..

[Fakiiri]

Voi,

Pykälä neloseen >> sekä vaihdekepin kehyksen alta ja vaihdelaatikon päästä löytyy reiät johon pitää laittaa tuurna, oikean paikan saamiseksi kohdalleen.

Tietysti vivustoa pitää löysätä tangosta jos reiät eivät kohtaa ja kiristää uudelleen kohdilleen kun reiät kohtaavat. Jossain täälä voorumilla tämä on varmaan paremminkin selitetty. Myös Wissistä ja Haynesin korjausmanuaalista löytyy tuohon toimenpiteeseen ohjeet...

[heimo]

Kannattaisi ehkä myös tarkistaa apurungon puslien kunto ennen kuin ryhtyy vivustoa säätämään. Omassa 9-5:ssä olleet vaihteistonsiirron ongelmat hävisivät lähes kokonaan puslarempan jälkeen...

[MarkoNy]

Muut pykälät menee kyllä päälle ihan jees. Vitonen ja pakki huonommin kuin muut. Onko kellään jäänyt nurkkiin pyörimään moista vivustoa?
Onko näitä korjattu onnistuneesti vai onko 400e ainoa tapa parantaa tilannetta?
Luulishan puslia pystyvän vaihtelemaan jos sieltä ei muuta enemmälti kulu. Vai ovatko ne palloniveletkin sitten entisiä?

T Marko

[Hook]

Palloniveliä saa motonetista ~5e/kpl ja sitten m8 kierrtankoa pätkä lisäksi. Ongelmaksi tulee ne muoviset holkit itse akseleiden ympärillä ja sekään ei ole helpoiten purkaantuvaa sorttia, kun on prässätty kasaan.

[Termos]

Hiukan aiheen vierestä, mutta kun holkkihomma näyttää kyykähtäneen yhteydenottojen puutteessa.

Projektifoorumilla http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.ph ... 7&start=30 oli juttua noiden uudempien (-04- 10) vipusysteemeiden holkeista, joita Maptun sorvaa suht suolaisella jälleenmyyntihinnalla:

https://www.maptunparts.fi/vaihteisto-j ... 04-10.html

Niin tarjouduin lähettämään oman Aeron väljän vipuhässäkän hommasta kiinnostuneelle koneistajalle:

http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.ph ... 3#p1057303

Vivusto on edelleen tallella, jos holkkihommaan löytyy tekijämies
Noudettavissa vaasasta, tulevana viikonloppuna matkaa kokkolan kautta ylivieskaan. Siirtyy roskikseen seuraavan takaloosterin siivouksen yhteydessä

[Hook]

Olen jo yhden palasiksi puretun 9-5 98-03 mekanismin antanut hovikoneistajalle työn alle kesällä.. Mutta motivaatio ollut hetkellisesti kateissa koneistajalta.. Pitääpä taas potkia hellästi

[Raser]

Eikös virta-avaimen pitäisi lähteä irti kun vaihteen laittaa pakille? Tässä kyllä lähtee mutta keppiä joutuu painattamaan taaksepäin samalla kun avainta ottaa irti. Sama proseduuri avainta takaisin laitettaessa.

Minä joudun joskus myös hieman painamaan pakkia parempaan asentoon (syvemmälle) saadakseni avaimen irti virtalukosta.

Pakin ja muiden vaihteiden kytkeytymisessä oli pientä hankausta auton ostaessani, mutta ongelmat poistuivat lähes täysin kun vaihteistoöljy vaihdettiin.

[Nxi]

Hiukan aiheen vierestä, mutta kun holkkihomma näyttää kyykähtäneen yhteydenottojen puutteessa.

Projektifoorumilla http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.ph ... 7&start=30 oli juttua noiden uudempien (-04- 10) vipusysteemeiden holkeista, joita Maptun sorvaa suht suolaisella jälleenmyyntihinnalla:

https://www.maptunparts.fi/vaihteisto-j ... 04-10.html

Niin tarjouduin lähettämään oman Aeron väljän vipuhässäkän hommasta kiinnostuneelle koneistajalle:

http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.ph ... 3#p1057303

Vivusto on edelleen tallella, jos holkkihommaan löytyy tekijämies
Noudettavissa vaasasta, tulevana viikonloppuna matkaa kokkolan kautta ylivieskaan. Siirtyy roskikseen seuraavan takaloosterin siivouksen yhteydessä

Elekääpä hättäilkö tässä on pitäny sähköpyörää rakentaa yms. jännää. Puota se tähän kalajoelle tuolla reissulla eläkä roskiin privailen tarkemmin vaikka..

Edit: tuolla oli puhetta että ois eroa vuosimalleissa.. mulla nimittäin MY03 että sopiiko edes, mutta siinähän selviää.

[MarkoNy]

Hienoa kun joku tarttuu härkää sarvista. Tässähän olisi pieni mahdollisuus tienatakin. Siis jos saisi ehjättyä noita niveliä saattaisi kunnostettuja saada myytyäkin jokusen kappaleen.

[karihai]

Maptun varmaan sorvaa nuo holkit kullasta, ainakin hinnasta päätellen, melkein 140 euroo parista holkista. Muutenkin Maptun voisi mielestäni hieman tarkistaa hintojaan noin niin kuin yleisesti kautta linjan, alkaa olla jo liian kallista kamaa harrastajalle.