Nopeat kysymykset

[nalleolut]

Kävin mittaamassa 12cm on penkin ja ratin väli

[molby]

miksi tuossa brittimallissa on todella matala väli ratti - penkki. muistaakseni 15v sitten ex cse mallissa oli enemmän tilaa siinä kohtaa..

penkki on alasennossa ja ratti vedetty ylös. ni silti ei meinaa mahtua .

9000 on ajajalle ahdas, missään autossa ei ole niin pientä kytkimenliikettä kuin 9000 ja ratti on vähän kuin sylissä. On selvä ero kun manuaali ja nahkapenkit tai automaatti ja kangaspenkit jossa tuo jälkimmäinen huomattavasti mukavampi kun ei tarvi kytkimen kanssa pelata ja penkit mukavammat kuohkeat ja pehmeät.
Tuo kun nahkapenkki on menettänyt joustonsa on latuska, pelaat ratti sylissä pienen kytkinliikkeen kanssa niin ei siinä oikeastaan mukavuudesta puhuta ja vielä kun ihmisessä kokoa +120 kg ja on muutenkin kankea ja paino kertynyt vatsanseudulle.

[nalleolut]

onneksi on automaatti ja ei ihan vielä 120kg... heh

no juu aika outo... iso auto... mut ... juu ...

[Risto]

Onko penkin etureunan säätö myös ala-asennossa?

[nalleolut]

Mitä rasvaa kattoluukun kiskoihin?

[mestari]

spräy vaseliinia itse sinne kikotin kun toinen painoi nappulaa ja kolmas repi luukkua aukippäin

[nalleolut]

Kelpaako teflon spray?

Hämmästyin et luukku aukeaa ja sulkeutuu ihan nappia painamalla..ja haluan että se jatkossakin tekee niin

[mestari]

No ei se sitä rasvaa tarvii sehän on jo viime huollossa yehty

[Lossi]

Päivän ekalla startilla allekirjoituksen tonnari tekee seuraavaa: käynnistyy hyvin, käy hetken ja sammuu kun seinään. Heti käyntiin uudelleen, mutta ensimmäisen pari kilometriä nykii vaihtelevasti ja saattaa sammua jos pysähtyy. Oireet lakkaa siinä lämmetessään.. Mietteitä?

[Mawerick]

Ruiskun lämpötila-anturi ehkä. Jos oireet olisivat päinvastaiset lämpötilan suhteen, tuumailisin kampuran asentoanturia.

[Lossi]

Kysymystä pukkaa:
Allekirjoituksen tonnari. Lähtee hyvin käymään, ja kykenee ajamaankin ihan normaalisti jokusia kilometrejä.
Sitten alkaa nykimään ja rytkimään tasakaasulla ja kytkimen painaessa sammuu.
Sahaamalla saattaa lähteä kohtuu helpolla käyntiin tai sitten ei millään ennenkun odottaa hetken tovin.
Pääsee jatkamaan matkaa taas jonkinaikaa kunnes sama kaava toistuu. Check engine ei pala.

Polttoainepumppu sekä tulpat vaihdettu mutta niillä ei ollut toivottua helpotusta tähän asiaan.

Hyvät vinkit ovat tällähetkellä tervetulleita joko jatkeeksi tähän tai yv

[Eski]

^ilmeisesti T5-kone? Voisiko olla map-anturi. Omassa kolkissa pätki vähän samaan tapaan, tosin CE-valo syttyi lopulta. Helppo testata toisella mapilla...

Eski

[Lossi]

^ilmeisesti T5-kone? Voisiko olla map-anturi. Omassa kolkissa pätki vähän samaan tapaan, tosin CE-valo syttyi lopulta. Helppo testata toisella mapilla...

Eski

Auto on ahtamattomalla koneella.

[jus]

Mitä tekee kierroslukumittari, kun ajossa nykii tai hyytyy moottorin vielä pyöriessä? Tai sammumisen jälkeen uudelleenkäynnistystä yrittäessä? Jos moottorin tiedetään pyörivän, mutta kierroslukumittari on nollassa, kampiakselin asentoanturin vikaa voisi epäillä.

[Mawerick]

Kampuran anturia itsekin veikkaisin.