Jarruputket - taakse - 9000

[mestari]

Uusi leikkuri ja rosterilevy maksaa enemmän ku valmis tuote kaupassa

Taisin mainita 22 päivä taikasana peltimies.

[nalleolut]

No ei sekään halvalla tee. Jos kaupassa maksaa 30e ja oletettu peltimies tekee kuitilla ni no juu..

[kimmoisa]

Ei sen rahankäytön aina niin minimaalista tarvii olla Saabeja korjatessa. Ainakin jos näitä harrastaa. No jaa toi oli vaan oma mielipide.

Tuosta tankin irroituksesta sen verran, että miten noi polttoaineputket siellä menee? Ja niissä kai liittimet on?

Samaten sähköjohtojakin siellä menee, ainakin bensapumpunjohdot ja polttoainemittarinjohdot, niillekin varmaan omat liittimensä.

Pääseekö jostain sisäkautta käsiksi näihin liitttimiin? Jossain siellä pitäisi jotain avattavia luukkujaa olla.

Ajattelin vaan kun ei viittis rikkoa mitään, että auto säilyis mahdollisimman ehjänä.

[mikan]

Kunnon rosterilevyharrastajalla varmaan onkin, paitsi silloin kun jostain syystä ei ole. Autoharrastajan kuntouden mittarina en rosterilevyvarastoa näkisi.

No ei se ainakaan mun autoharrastusta ole haitannut vaikka levyä ja työkaluja tallista löytyykin. Silloin kun pihassa huomaa, että tankki roikkuu toisen pannan varassa, niin on kiva saada se kuntoon heti. Ei tarvi lähteä jostain interwebsistä tilailemaan ja odotella...

[nalleolut]

Entäs huoltoaseman pihalla....

[mestari]

siinä nousee esiin se kuormaliinasi

[mestari]

No ei sekään halvalla tee. Jos kaupassa maksaa 30e ja oletettu peltimies tekee kuitilla ni no juu..

edittiä jokuhan voisi käydä peltimiehen juttusilla ja kysyä mitä maksaisi muutamat soirot toki pituus kandee olla matkassa jo ekalla kerralla ja usein jo kertakäynti riittää.

[aero]

No ei se ainakaan mun autoharrastusta ole haitannut vaikka levyä ja työkaluja tallista löytyykin. Silloin kun pihassa huomaa, että tankki roikkuu toisen pannan varassa, niin on kiva saada se kuntoon heti. Ei tarvi lähteä jostain interwebsistä tilailemaan ja odotella...

Ei se ikinä haitaksi ole että on tarvikkeita ja työkaluja tarjolla. En vaan pidä sitä kriteerinä sille, että on kunnon autoharrastaja. Autoharrastus on erittäin laaja skaala ja voi sisältää paljon erilaista harrastamista, eikä yksikään yksittäinen nyanssi määrittele siitä kuin pienen, pienen osan.

[mikan]

No ei se ainakaan mun autoharrastusta ole haitannut vaikka levyä ja työkaluja tallista löytyykin. Silloin kun pihassa huomaa, että tankki roikkuu toisen pannan varassa, niin on kiva saada se kuntoon heti. Ei tarvi lähteä jostain interwebsistä tilailemaan ja odotella...

Ei se ikinä haitaksi ole että on tarvikkeita ja työkaluja tarjolla. En vaan pidä sitä kriteerinä sille, että on kunnon autoharrastaja. Autoharrastus on erittäin laaja skaala ja voi sisältää paljon erilaista harrastamista, eikä yksikään yksittäinen nyanssi määrittele siitä kuin pienen, pienen osan.

Totta, voihan sitä olla kaikki maailman vehkeet ja työkalut tallissa, silti autoharrastaja ei ole kunnollinen.

Ja jos pilkkua viilataan, niin kirjoitin tuolla aiemmin "kunnon harrastajalla", enkä autoharrastajalla.

[9000CD23T]

Ne jarruletkut ja klipsit vaihtunevat samalla. Pos.2 ja 3 ( Kuva on malleihin 1990-1992 )

Ja tässä 1985-1989

[nalleolut]

Unohtamatta abs mallia alkupään malleissa jotka yhdellä jarruputkella.

[aero]

Ja jos pilkkua viilataan, niin kirjoitin tuolla aiemmin "kunnon harrastajalla", enkä autoharrastajalla.

Khyl, siksi vastasinkin että rosterilevyharrastajalla varmaan onkin