2t viritys

[0009]

Nuo sivut olen jokus netistä tulostanut.
https://peltla.kuvat.fi/kuvat/Saab%2096/
....

tuollakin näyttävät olevan toistaiseksi:
https://www.geocities.ws/saab96rally/2T ... index.html

[KeijoAnnikki]

En nää yhteyttä saabilla ja moottorikelkalla.
Meinaatko että sieltä löytyis enemmän tietoa saabeista kun täältä?

Pakoputki asiasta tietävät, jos sun on tarkoitus tehdä pakari per sylinteri viritystä.

[AnttiK]

Classicsaabracingin sivuilla on 2-tahtiin erilaisia viritysosia, kuten esimerkiksi eri paksuisia kannentiivisteitä ja läppäventtiileitä kolmikaasariseen lohkoon. Kolmikaasarinen lohko kun lienee selvästi harvinaisempi ja sitä myöten kalliimpi, niin sen tarkemmin tuntematta lohkojen eroja kannattanee tutkia voiko yksikaasariseen lohkoon askarrella imusarjan, jossa lohkon sisään menisi imukanavan jakajat.

https://www.classicsaabracing.com/en/14 ... ame-a-48-2

Kalliitahan nuo osat on, mutta tuolla voisi olla vähän mallia minkälaisia osia on saatavilla ja tekaisee sitten itse vastaavat. Liekö jotkut kolmisylinterisen moottorikelkan kaasarit ja läppäventtiilit soviteltavissa tahtarin lohkoon, kun kuutiotilavuuskaan ei niissä hullun kaukana ole.

Ja virittäminen kannattaa. Nytkin oli mukava tulla töihin viritetyllä V4:lla

[heikss]

Niin ne kelkan pakoputket ei ole sinnepäilään vs saab. Eli turhaa työtä ruveta niitä vääntämään. Kun helpommalla tekee uudet.
Ainoo mitä kelkasta näin äkisee vois soveltaa ois männät.
Mut en meinannut uusia hankkia.

Pakoputki hommat on sikäli hallussa että piirtäjä odottelee kuulemma mittoja ilmeisesti himppase innostui projektista.

Eipä noi mitkään Saabin 2t lohkot oo kovikaa yleisiä.
Ostin heti tän omani ku sattu olemaan noutomatkan päässä enkä toista oo senkoommi nähny.

Huom! Jos jollakulla on vara päre eli huono kone ni saattaakin olla kiinnostunut.

Tarkotus ei oo pa***a mitään mistä.voi olla jollekin oikeesti tarvetta. Eli pysyn täs omassa lohkossa.
Ja tosiaan. Rupeen siihen tuumailemaan läppiä.

Näin oon jo ton koneen kans toiminut Kattelus kuvia oikeista osista ja hankkinut kustannustehokkaat osat tilalle.

Kannen tiiviste ja virran jakajan kansi oli sellaisia mitkä oli nyt pakko ostaa tähän evo1 malliin.

[heikss]

Ja mitä v4 tulee.... Mul on viel vakio. No joo oha toho laitettu venttiilit. Mut isoventtiilikannet on viel pöydällä samoten kun nokka ja 1.7 kampi. Samal melkein pitäs tehä jo 2 portti kannet..
Ei oo ollu intoo laittaa isoo konetta kasaan ku nytkin joutuu ajaa moottoritiellä vasenta kaistaa kun nykyaika jumittaa.
Kaikki aikanaan!

[mestari]

Huom! Jos jollakulla on vara päre eli huono kone ni saattaakin olla kiinnostunut.

ni en vielä lukenut kumpi kone sulla on eli oliko vesipumppu koneesa kiinni vai laturin perseessä

[nalleolut]

Oliko edes saabin kone..

[heikss]

Oliko edes saabin kone..

Ja väittämäsi perustuu mihin?

[heikss]

Näppihäiriö

[heikss]

Huom! Jos jollakulla on vara päre eli huono kone ni saattaakin olla kiinnostunut.

ni en vielä lukenut kumpi kone sulla on eli oliko vesipumppu koneesa kiinni vai laturin perseessä

vesipunppu on koneessa kiinni. Tai olis jos olis mulla ei oo enää siinä.

[mestari]

Eli pitkänokka saab moottori