Ajatuksia autoilun arjesta ja muustakin

[aero]

Onneksi piisasi kohtuu maltillinen varsi sentään. Eka bemari oli ensimmäisessä renkaanvaihdossa vähän haastava, kun piti etsiä about 2m jatkoputkea vääntiölle ja virittää vielä pukki tukemaan vääntiötä, että kääntyy tasan oikeassa suunnassa että aukesi (silloin ei ollut tuota äkäsehköä pulttimopoa, joka nykyään kyllä palvelee tehokkaasti). Pikkusen hirvitti roikkua siinä päässä ja katsoa miten putki taipuu ennenkö pultti aukee.

Ja nyt kun laskee niin joku 80kg taisi silloin olla elopainoa, 2m varrella se tekee likimain 1600Nm voiman, olisi siinä pulttimopokin ollut ehkä jo vähän ihmeissään.

[IC1970]

Yleensä tuo kuvan lyhyempi on riittänyt, siinähän on teleskooppivarsi ja tuossa kuvassa on lyhyimmässä asetuksessa. Nyt ei riittänyt, taipui vaan. Tuo pidempi on hyvä silloin kun osuu vanteen ja pulttien asetuksiin, tulee niin lähelle, että keskittää hyvin. Mulla ei ihan kaikkiin kokoihin ole voimahylsyä, onneksi tota 17mm oli, perushylsy olisi 100% varmuudella haljennut.

[IC1970]

Muutama tunti laatuaikaa Yariksen parissa tänään, pesu ja renkaiden vaihto. Näin talvitauon jälkeen kaksi autonpesua ja renkaanvaihtoa reiluun vuorokauteen oli aika maksimi, alkaa tuntumaan

Puolet hoidettu, Superbin kanssa ei ole kiirettä ja Mazda sitten kun saapuu taas Porvooseen.