Petrisa:n innoittamana vilkaisin cupran tarjontaa ja juuri julkaisivat Ravalin. Vaikuttaa mielenkiintoiselta vaihtoehdolta seuraavaksi liisariajokiksi. Renault (5 e-tech) kun hinnoitteli itsensä pihalle uudella hinnastollaan.
https://www.cupraofficial.fi/cars/raval
Sähköautoista yleensä
Re: Sähköautoista yleensä
Sami Räihä #1910
Saksanpatonki alla
Ex: 9³ SC Vector 2.0T A6 XWD eLSD MY09, 9³ SC Vector 2.0t BioPower MY07, 9⁵ Aero Wagon MY02, 9000 CSE 2.3T MY96, 900i8A MY85, 99 MY83
Saksanpatonki alla
Ex: 9³ SC Vector 2.0T A6 XWD eLSD MY09, 9³ SC Vector 2.0t BioPower MY07, 9⁵ Aero Wagon MY02, 9000 CSE 2.3T MY96, 900i8A MY85, 99 MY83
Re: Sähköautoista yleensä
Huomasin just, että minusta tuli vanha äkäinen ukko lukiessani tuota Cupran esittelyä. En saanut VOW-efektiä, vaan kiukkua. Taidan olla Saabisti*, vanha sellainen. Voi kuinka hienoa se oli päästä 80-luvulla auton rattiin, nyt myydään kuluttajille viihdekeskusta ajoavustajineen.
Menee vaikeaksi auton hankinta, olis ajankohtaista. Onkohan sähköautoissa olemassa yksinkertaista military-mallia tyyliin uaz. Ei taida olla enää sellainen mahdollista.
(*Mikäs se vanha jäärä oli siinä ruotsalaisessa elokuvassa)
Menee vaikeaksi auton hankinta, olis ajankohtaista. Onkohan sähköautoissa olemassa yksinkertaista military-mallia tyyliin uaz. Ei taida olla enää sellainen mahdollista.
(*Mikäs se vanha jäärä oli siinä ruotsalaisessa elokuvassa)
Re: Sähköautoista yleensä
En omaa kokemusta, mutta Dacia Spring vois olla ajonautinnoltaan Uazin veroinen 
Nyt: '21 Mustang Mach-e AWD
Ennen: Töpselikärsä '14 Mitsubishi Outlander PHEV | '08 Saab 9-3 SportCombi TiDS A6 | '02 Saab 9-3 2.0t A
Lisäksi: '80 Oldsmobile Delta 88 468 cid | '65 VW 1200 | '73 VW 1303S | '82 Honda CB750K
Ennen: Töpselikärsä '14 Mitsubishi Outlander PHEV | '08 Saab 9-3 SportCombi TiDS A6 | '02 Saab 9-3 2.0t A
Lisäksi: '80 Oldsmobile Delta 88 468 cid | '65 VW 1200 | '73 VW 1303S | '82 Honda CB750K
Re: Sähköautoista yleensä
Pitäisi jaksaa lähteä tutustumaan tarjontaan, mutku ei jaksa, ahdistaa. Vallan tuli mieleen se yks uuden Skodan koeajo, kun erikseen kehuttiin maskiin ilmestyneellä valonauhalla
Re: Sähköautoista yleensä
Sitä äänentoistoa on jotenkin niin helevetin vaikea saada säntilliseksi tehtaalta, vaikka kuinka latoisi lisävarustelistaan rukseja ja vaikka kuinka markkinointiosasto laskee miljoonia kaiuttimia, niin ovat varmaan sitten alkaneet sitä paikkaamaan keinotekoisilla valoilmiöillä.
Mutta joo, ajamisen fysiikka on ollut tiedossa jo niin monta kymmentä vuotta, että siitä on vaikea enää kaivaa hypetettävää (päinvastoin, useimmat valmistajat miettivät miten tehdä halvemmalla, vaikka tulisi huonompi) niin pitää muodikkaasti hypettää kaikkea ajamisen kannalta epäolennaista. Monessako automainoksessa/esitteessä olette nähneet esim. jotain ajettavuuteen liittyvää mainintaa tai alustasta jotain muuta kuin maininta massiivisista vanteista?
Sähkäriplättiksissä ei edes tarttisi varata leveätä tilaa poikittaiselle moottori-vaihteistopaketille niin voisi vallan hyvin rakentaa esim. päällekkäistä kolmiotuentaa ja markkinoida sitä, mutta ei ole hottia nyt kun siellä jousituksessa ei ole näyttöä..
Mutta joo, ajamisen fysiikka on ollut tiedossa jo niin monta kymmentä vuotta, että siitä on vaikea enää kaivaa hypetettävää (päinvastoin, useimmat valmistajat miettivät miten tehdä halvemmalla, vaikka tulisi huonompi) niin pitää muodikkaasti hypettää kaikkea ajamisen kannalta epäolennaista. Monessako automainoksessa/esitteessä olette nähneet esim. jotain ajettavuuteen liittyvää mainintaa tai alustasta jotain muuta kuin maininta massiivisista vanteista?
Sähkäriplättiksissä ei edes tarttisi varata leveätä tilaa poikittaiselle moottori-vaihteistopaketille niin voisi vallan hyvin rakentaa esim. päällekkäistä kolmiotuentaa ja markkinoida sitä, mutta ei ole hottia nyt kun siellä jousituksessa ei ole näyttöä..
Salaisen agentin työ on vaivalloisempaa kuin trigonometristen yhtälöiden soveltaminen käytännön höpsismiin.
-Agentti Tuplanolla
-Agentti Tuplanolla