Saab 9-3 2.0t vector 2003 Automaatti, Toisioilmapumppu

[Heresia]

Hei. Ostin kyseisen auton tuossa hetki sitten, hetken päästä aloin kuuntelemaan outoa vinkumista konehuoneen puolelta, tuolla fb ryhmässä eräs kertoi että mulla on autossa joku Sai-järjestelmä joka tekee tuota vinkumista ja hetken googletin niin selvisi että se olisi viallinen eli rikkonainen ja uusi maksaa maltaita. Pystyykö tuota järjestelmää ohittamaan ilman uudelleen ohjelmointia? Vikakoodeja en ole lukenut kun en omista mittaria. Mites katsatus vaikuttaako siihen kun kuitenkin auto toimii muuten hyvin. Tämä on mun ensimmäinen saabbi.

[Monikossa]

Ei vaikuta katsastukseen.
Jos haluat kokonaan pois kaikki niin pumppu pois, venttiili pois ja pakosarjasta putki pois.
Siitä putkesta katkaisee sai pumpun ilmansyöttöputkista ~3cm pätkät, litistää päät ja hitsaa umpeen, nämä kun asentaa paikalleen tulpattuna niin ei ole "vaaraa" et jää vuotamaan.

Pakosarjassa olevat kanavat on yleensä muurautunu umpeen eli ei toimi muutenkaan ja kun jättää piuhan irti pumpusta/venttiilistä, ohjelmoi pois sai pumpun ei ole ongelmia.
Ohjelmointi on helppo, imasee autosta softan, täppää rastin SAI pumppu poissa ja softa takas.

Katsastukseen vaikuttaa jos pakosarjan kanavat on auki ja venttiili jumiutunu auki syöttäen ilmaa kokoajan ja tämä on sama kuin olisi pakoputkessa reikä, jää päästöistä kiinni.

[petrisa]

Tarkennetaan edellistä viestiä.

Itse järjestelmän toiminta tai toimimattomuus ei vaikuta katsastukseen, mutta moottorin ohjausjärjestelmän vikakoodi ja vikavalo mittaristossa vaikuttaa hylkäykseen. Järjestelmä kuuluu saastelaittteisiin, joten siinä ei saa olla katsastuksessa ilmenevää vikaa.
Katsastuksessa toimintaa ei voi todeta mitenkään, niin siksi SAI:n eliminoiminen on mahdollista.

Ilmeisesti SAI vielä toimii jollain tasolla, koska aloittaja ei ainakaan mainitse mittariston moottorin vikavalon syttyneen. Se kyllä ilmestyy, kun SAI ei toimi enää riittävästi.