95 käy kolmella

9-5 tuli tonnarin seuraajaksi syksyllä 1997.
Jonsku
"Kaasari"
Viestit: 7
Liittynyt: Ke Touko 20, 2026 14:42

Re: 95 käy kolmella

Viesti Kirjoittaja Jonsku »

Sain kannen nappattua pois, oli siinä pieni operaatio. Ketjunkiristin oli 13 merkkiä ulkona. Karstaa myös aika paljon. Pitää miettiä ehkä toista kantta ja jos männänrenkaita vaihtaa.
Tuon näköistä jälkeä. Kolmospytyssä kannessa myös jälkiä varmaan irronneesta karstasta.
Kuva
Kuva
Kuva
Avatar
ippe
"Hölösuu"
Viestit: 1552
Liittynyt: Pe Tammi 12, 2007 13:30
Paikkakunta: Hki 91

Re: 95 käy kolmella

Viesti Kirjoittaja ippe »

Tutunnäköinen tilanne. Yleensä tuossa on syynä vuotavat venttiilivarren tiivisteet.

Itse varmaan tyytyisin venttiili- ja jakopääremppaan ja tietenkin öljyn imusihdin putsaus rempan yhteydessä.

Jos alakerran purkaa, niin samalla sinne vaihtaa vaikka B2x4-koneen männät ja kiertokanget...
#5417 OG9-5Aero_03 OG9-5TID_04
Ex 2xOG900-NG900-2xOG9-3
Henri S
"Hölösuu"
Viestit: 1168
Liittynyt: Ti Helmi 01, 2005 01:15
Paikkakunta: Rovaniemi

Re: 95 käy kolmella

Viesti Kirjoittaja Henri S »

Jakopää on sitten vitmologinen laitettava autossa paikallaan mutta tehtävissä kuitenki . Pari-kolme kuukautta sitten tein vastaavan vian takia hommia :D . Kansi on melko varmasti muuten kunnossa. Männänrenkaat vaihdoin myös ja epäilen että sieltä se öljy kulkeutuu männän päälle näissä enimmäkseen. Toki koneistamolla laittoivat uudet venttiilinvarren kumit. Kahdessa männässä öljyrenkaat oli jumissa uriensa pohjalla. Ei muuta kuin hommaa osat ja alkaa touhuamaan, hyvä siitä tulee 👍
Just nyt: 9-5 Wagon, NG900, OG900x2. Aiemmin muutama OG900, 99, varaosiksi purettu noppa ja HB Viva
Vastaa Viestiin