Sain kannen nappattua pois, oli siinä pieni operaatio. Ketjunkiristin oli 13 merkkiä ulkona. Karstaa myös aika paljon. Pitää miettiä ehkä toista kantta ja jos männänrenkaita vaihtaa.
Tuon näköistä jälkeä. Kolmospytyssä kannessa myös jälkiä varmaan irronneesta karstasta.
Jakopää on sitten vitmologinen laitettava autossa paikallaan mutta tehtävissä kuitenki . Pari-kolme kuukautta sitten tein vastaavan vian takia hommia . Kansi on melko varmasti muuten kunnossa. Männänrenkaat vaihdoin myös ja epäilen että sieltä se öljy kulkeutuu männän päälle näissä enimmäkseen. Toki koneistamolla laittoivat uudet venttiilinvarren kumit. Kahdessa männässä öljyrenkaat oli jumissa uriensa pohjalla. Ei muuta kuin hommaa osat ja alkaa touhuamaan, hyvä siitä tulee
Just nyt: 9-5 Wagon, NG900, OG900x2. Aiemmin muutama OG900, 99, varaosiksi purettu noppa ja HB Viva