95 käy kolmella

[Jonsku]

Sain kannen nappattua pois, oli siinä pieni operaatio. Ketjunkiristin oli 13 merkkiä ulkona. Karstaa myös aika paljon. Pitää miettiä ehkä toista kantta ja jos männänrenkaita vaihtaa.
Tuon näköistä jälkeä. Kolmospytyssä kannessa myös jälkiä varmaan irronneesta karstasta.

[ippe]

Tutunnäköinen tilanne. Yleensä tuossa on syynä vuotavat venttiilivarren tiivisteet.

Itse varmaan tyytyisin venttiili- ja jakopääremppaan ja tietenkin öljyn imusihdin putsaus rempan yhteydessä.

Jos alakerran purkaa, niin samalla sinne vaihtaa vaikka B2x4-koneen männät ja kiertokanget...

[Henri S]

Jakopää on sitten vitmologinen laitettava autossa paikallaan mutta tehtävissä kuitenki . Pari-kolme kuukautta sitten tein vastaavan vian takia hommia . Kansi on melko varmasti muuten kunnossa. Männänrenkaat vaihdoin myös ja epäilen että sieltä se öljy kulkeutuu männän päälle näissä enimmäkseen. Toki koneistamolla laittoivat uudet venttiilinvarren kumit. Kahdessa männässä öljyrenkaat oli jumissa uriensa pohjalla. Ei muuta kuin hommaa osat ja alkaa touhuamaan, hyvä siitä tulee

[Mertmi]

Tuossa on monta vaihtoehtoa. Jos nuukasti tekee, niin tarkastaa kannen suoruuden teräsviivaimella. Jos on suora, hommaa yhden venttiilin ja sit vaan venttiilitahnan kanssa vaan läppää venttiilit. Tiiveyden voi tarkastaa kaatamalla bensaa palotiloihin ja katsomalla valuuko pako- tai imuaukkoon? Uusi kansipahvi, venakopan-, imu- ja pakosarjan tiivisteet, hankkii nesteet ja kone läjään. Sit on kalliimmat vaihtoehdot koko koneen laittoon saakka. Allekirjoittanut vaihtoi syksyllä sylinterikannen kaiken varalta. Tein tommosen yllämainitun halvan kunnostuksen 200tkm kohdalla ja kun mittariin oli tullut jo 410tkm vaihdoin paikalleen hyllystä koneistamolla käyneen kannen. Siihen tuli kaikki uudet venttiilit, venavarren tiivisteet ja uudet jousetkin laitoin. Vanhalla kannella puristuksia oli jo hukassa 1- ja 4-sylintereistä, joten se olisi varmasti antautunut juuri tuolla tapaa pakoventtiilistä. Käsittääkseni koneistamolla ei haluta hioa venttiileitä näihin, vaan uutta laittaisivat. Siksi omaan meni uudet venttiilit. Ajaa ainakin sen puolesta 200-400tkm.