'illa, ei halua oikein kulkea kun vähänkään kovemmin painaa kaasua, ahtomittari kun menee yli keltaisen puolivälin, niin epäröi ja töksähtelee. Jos aivan pohjaan survaisee, niin lähtee kiihtymään nykäisyn aika väkivaltaisesti, eikä tunnu hyvältäOpen sidistä katsottua:
Amul koko ajan miinuksella, -300 ja -900 välillä
Mair laahaa kun veto päällä verrattuna mreq, olikohan ero jotain 20, muuten normaali.
Lambda menee 2500 ja siitä nollaan
Sytkäkasettia kokeiltu vaihtaa varmuuden vuoksi, ei vaikutusta.
Konehuoneen letkut vaikuttaisi olevan ehjät ja kiinni.
Ilmansuodatin ja massamittari tutkittu aistinvaraisesti.
Ei sytytä vikavaloja, ei vikoja muistissa.
Tankissa 98'a
Kävi just korjaamolla missä vaihdettiin vuotava vesipumppu ja kaikki muut apulaitehihnan hilppeet. Olivat samalla korjanneet ahtovuotoja ja turbon vuotavan jäähdytyslinjan. Ei ainakaan huokaile enää pintakaasulla kuten teki ennen korjauksia, mutta tämä vika alkoi
9-3 T7 Aero, valmistusvuosi 2000. USA malli johon kone tehty jossain välissä uusiksi, isompi imukobra, suokon etanolisofta.