Voi että kun tekisi mieli ostaa | KUVIA LISÄTTY

lefa42 · Viesti Kirjoittaja **lefa42** » Ma Huhti 11, 2005 20:38

Mutta kertokaas b-moottoristen omistajat, että mikä on se mekaaninen ääni, kolina / hinkkaus tyhjäkäynnillä, joka katoaa kun kierroksia nostaa, laakeri ei varmaankaan, koska ei tärise? kuuluu siis jostainpäin konehuonetta.

ng900aero · Viesti Kirjoittaja **ng900aero** » Ma Huhti 11, 2005 20:41

lefa42 kirjoitti:Mutta kertokaas b-moottoristen omistajat, että mikä on se mekaaninen ääni, kolina / hinkkaus tyhjäkäynnillä, joka katoaa kun kierroksia nostaa, laakeri ei varmaankaan, koska ei tärise? kuuluu siis jostainpäin konehuonetta.

Ettei olisi jakoketju? Olisiko päässyt venähtämään, tai laahain irti/poikki/rikki?

lefa42 · Viesti Kirjoittaja **lefa42** » Ma Huhti 11, 2005 20:44

Voisi ollakin, ääni katoaa korvakuulolta noin 2500 - 3000rpm kohdalla viimeistään, vaikea kierroksia arvioida kun tuo kieppikello puuttuu

Tizumo · Viesti Kirjoittaja **Tizumo** » Ma Huhti 11, 2005 21:05

ng900aero kirjoitti:Saakos noihin enää niitä ikkunalistoja mistään, siis etu- ja takaikkunaan? Entäs lokasuojien kromilistoja?

En noista ikkunalistoista tiedä, mutta ainakaan kromilistaa ei uutena kuulemma saa (tarvetta olis täälläkin parille), joten jos jollakulla sattuu olemaan jossain varaosa-autossa sellaiset kiinni niin eikun myyntiin!

Viesti Kirjoittaja **jariha** » Ma Huhti 11, 2005 21:07

Mielettömän hieno auto sinulla. Onnittelut

Näyttää hyvin lohdulliselta projektilta...

ng900aero · Viesti Kirjoittaja **ng900aero** » Ma Huhti 11, 2005 21:12

Tizumo kirjoitti:
ng900aero kirjoitti:Saakos noihin enää niitä ikkunalistoja mistään, siis etu- ja takaikkunaan? Entäs lokasuojien kromilistoja?
En noista ikkunalistoista tiedä, mutta ainakaan kromilistaa ei uutena kuulemma saa (tarvetta olis täälläkin parille), joten jos jollakulla sattuu olemaan jossain varaosa-autossa sellaiset kiinni niin eikun myyntiin!

Luulisi että jossain (briteissä??) valmistaisivat noita uusiotuotantona, oletettavasti joissain muissakin 70-luvun vehkeissä oli pyöränkaarissa tuollaiset kromilistat?
Harmi kun tuosta mun projektista oli edellinen omistaja napannut ne kromikaaret takaa veke ja joku vandaali oli vielä rikkonut apukuskin lukkopesän.

Viesti Kirjoittaja **jariha** » Ma Huhti 11, 2005 21:21

ng900aero kirjoitti:
Tizumo kirjoitti:
ng900aero kirjoitti:Saakos noihin enää niitä ikkunalistoja mistään, siis etu- ja takaikkunaan? Entäs lokasuojien kromilistoja?
En noista ikkunalistoista tiedä, mutta ainakaan kromilistaa ei uutena kuulemma saa (tarvetta olis täälläkin parille), joten jos jollakulla sattuu olemaan jossain varaosa-autossa sellaiset kiinni niin eikun myyntiin!
Luulisi että jossain (briteissä??) valmistaisivat noita uusiotuotantona, oletettavasti joissain muissakin 70-luvun vehkeissä oli pyöränkaarissa tuollaiset kromilistat?
Harmi kun tuosta mun projektista oli edellinen omistaja napannut ne kromikaaret takaa veke ja joku vandaali oli vielä rikkonut apukuskin lukkopesän.

Tässä autossa nuo kromikaaret ovat hopeaksi maalatut muovilistat. Meinaan, että piti aika läheltä katsoa, ennen kuin ne tiesi maalatuiksi.

Ikkunalistoille, vai oliko se sopivan kokoista krominauhaa, oli Suomessa toimittaja, jonka ainakin Vesa P tiesi kertoa. Löytyy se yritys minultakin sähköpostieni arkistosta, mutten ole nyt sillä koneella.

ng900aero · Viesti Kirjoittaja **ng900aero** » Ma Huhti 11, 2005 21:35

Tuo oli ihan pätevä idea, tuollaiset voisivat kelvata ensiavuksi, olivatko nuo ihan tavalliset mustat reunalistat vai jotkin kapeammat versiot?
Oliko tuossa ex-emssissäsi normaalia pidemmät jouset, kun näyttää äkkiä katsottuna maavara aika korkealta?

Viesti Kirjoittaja **jariha** » Ma Huhti 11, 2005 21:47

ng900aero kirjoitti:Tuo oli ihan pätevä idea, tuollaiset voisivat kelvata ensiavuksi, olivatko nuo ihan tavalliset mustat reunalistat vai jotkin kapeammat versiot?
Oliko tuossa ex-emssissäsi normaalia pidemmät jouset, kun näyttää äkkiä katsottuna maavara aika korkealta?

Heh! Se oli erittäin ryhdikäs auto

Listoja on sekä kapeampaa (kuten tuossa) että leveämpää ja meillä päin varaosaliikkeissä on valitettavasti tarjolla vain tuota leveämpää.

jus · Viesti Kirjoittaja **jus** » Ma Huhti 11, 2005 21:47

jariha kirjoitti:Ikkunalistoille, vai oliko se sopivan kokoista krominauhaa, oli Suomessa toimittaja, jonka ainakin Vesa P tiesi kertoa. Löytyy se yritys minultakin sähköpostieni arkistosta, mutten ole nyt sillä koneella.

http://www.oitracon.fi/tiiviste/swe.html

lefa42 · Viesti Kirjoittaja **lefa42** » Ma Huhti 11, 2005 22:30

Kertokaas nyt vielä, että tuo ääni joka kierroksilla häviää, tekeekö se vahinkoa, vai uskallanko tuolla edes kurvata kylän ympäri, töihin tekisi mieleni mennä tuolla vihreällä otuksella.

Reetu · Viesti Kirjoittaja **Reetu** » Ma Huhti 11, 2005 22:33

Ootkos kokeillu kytkintä painaa häviääkö ääni silloin?

lefa42 · Viesti Kirjoittaja **lefa42** » Ma Huhti 11, 2005 22:33

Ei vaikuta, eli en usko kytkimen olevan yhteydessä.

Viesti Kirjoittaja **jariha** » Ma Huhti 11, 2005 22:38

Onhan öljyä koneessa? Miten lämmöt käyttäytyy, voisiko vesipumppu vaikertaa? Sellainen rallatus kuuluu b-koneeseen, mutta epäilen, että ääni on jotain muuta. Voisiko laturi pitää tuollaista ääntä?

ng900aero · Viesti Kirjoittaja **ng900aero** » Ma Huhti 11, 2005 22:43

lefa42 kirjoitti:Kertokaas nyt vielä, että tuo ääni joka kierroksilla häviää, tekeekö se vahinkoa, vai uskallanko tuolla edes kurvata kylän ympäri, töihin tekisi mieleni mennä tuolla vihreällä otuksella.

Vaikea neuvoa kun en ole kuullut meteliä, kuulostaako se ketjun laahamiselta/räpisemiseltä?
Olen joskus ajellut vaikka ketju on aika rumastikin melunnut, tosin olihan sen seurauksena sitä metallipurua jonkinverran kulkeutunut jakopäähän, mutta ketju ei mennyt poikki, ilkeältä vain kuulosti.. eli en suosittele turhia ajoja, voithan fiilistellä sillä muuten

Eikös tuossa vanhassa B-koneessa vielä ollut yksirivinen ketjukin joten katkeamisvaara on suurempi. Niin ja jos pääsee oikein löysäksi niin voi hyppiä hampaiden yli.