Aamu alkaa surkeasti :(

[lefa42]

No niimpä tietysti, en aamulla päässyt liikkeelle vihreällä, koska se oli pölkkyjen päällä hitsattavana, ajattelin siis lähteä tuolla ontuvalla valkoisella liikkelle, mutta kappas. Ei kannattaisi käyttää työmusiikin lähteenä autoa, tietysti akku oli liian tyhjäksi päässyt, vouvouvou....

ÄRGH! Nyt jouduin liftaamaan japaninrottelolla työmaalle, tää on jo noloa

[LR]

Tekevälle sattuu! Olet ensi kerralla viisaampi!

[Reetu]

Joskus käynyt samoin , ja sen muistaa sitten seuraavalla kerralla.

[jariha]

Ensimmäisenä tuli mieleen, että mikset ota vihreästä akkua, mutta ilmeisesti ajeletkin yhdellä akulla, vai? Minulla oli reilu vuosi sitten tilanne, että kolmesta Saabista yksikään ei ollut ajokuntoinen ja tätä jatkui kokonaisen viikon

Muutaman kerran huonolla akulla on käynyt niin, ettei auto olekaan ollut kovilla pakkasilla lämppärissä tms, ja kyllä ottaa pannuun, kun kiireessä starttaa epätoivoisesti akun tyhjäksi

[lefa42]

Akun vaihto oli mielessä siihen hetkeen asti kun katsoin kelloa, samalla havaitsin, että muitakin täällä liikkuu, 15min oli aikaa, 7km matkaa ja akun vaihtoon menee äkkiä 5-10min.

Ensi kerralla viisaammin sitten.

[lefa42]

Voi luoja, kyllä siperia opettaa, kyllä.

Kävelin tuonne grillille syömään ja vielä takaisin maha täynnä, kyllä syö miestä, ihan kuin kaikki tuijottais kun ei ole saabia alla

[Reetu]

Heh heh

[Suabisti]

Me Saabistit ollaan yleensä niin persoonallisia että meidät huomataan liikenteessä

[lefa42]

Ilmeisesti, kaulassani killuu naru, jonka päässä kokoelma saabien avaimia ja hieno nahka/kromi -avaimenperä, ja minä vaan talsin katua nuutuneena, kai se huomiota herättää

Tosin eilinen jutusteluhetkeni paikallisen aeron omistajan kanssa virkisti niin, että voi sitä päivän vaikka kävelläkin, jos vaikka bongaisi paremmin, kun kuulee nuo liikenteen äänet..

edit: mutta mikä saabisti se on joka kävelee ja autot ovat puolikuntoisina kotipihassa

[Myrkky]

Hyvin alkoi minunkin aamu.. tarkoitus oli lähteä pajalle ajoissa mutta toisin kävi. Vääntäen virta-avaimesta ja *toiJUMPS!* eikä kone pyörähdä yhtään eteenpäin vaikka vaihde päällä yritin työntää.

Tässä vaiheessa jo arvasin, mistä vikaa etsiä ja tulpat irti yksi kerrallaan.. nelosen tulppa irti ja rupeaa kuulumaan lorina.. kiva. Startilla pyöräyttäen ilman tulppia ja jo vain oli puoli konehuonetta märkänä ja kurassa.





Tuon verran tuli vettä pytystä..

[lefa42]

Otan osaa, näkyy noita murheita olevan näin kauniilla kelillä muillakin

[Myrkky]

Otan osaa, näkyy noita murheita olevan näin kauniilla kelillä muillakin

Jep, ja nyt ongelma on myös tilapäiskorjattu, ainakin viimeiset 5 starttausta on lähdetty suorilla käyntiin ja kaikilla pytyillä vaikka jo viikon ajan se onkin lähtenyt vain kolmella aluksi.

Jokkismiesten vanha konsti, kanelijauhetta maustepussillinen viiteen litraan vettä sekaisin ja mömmöt koneeseen, tuntui toimivan taasen.. myös kupliminen paisuntasäiliössä loppui muutamaan minuuttiin.


Ja on muuten jo kolmas samanlainen tilapäiskorjaus puoleen vuoteen samaisen ongelman tiimoilta, aiemmilla kerroilla vaan ei sentään tullut vettä pyttyy niin paljoa että ei olisi sopinut kone pyörimään. Saas nähdä kuinka pitkään tälläkertaa kestää tuo suomalais-ugrilainen sikapatentti..

[lefa42]

Vuoden patenttiainesta

[Myrkky]

Vuoden patenttiainesta

Tai sit ei, nyt on sit öljyt ja vedet sekasin sekä jäähyjärjestelmässä että kampikammiossa.

[lintta go go]

Tai sit ei, nyt on sit öljyt ja vedet sekasin sekä jäähyjärjestelmässä että kampikammiossa.

Onneksi olkoon, ei ne patentit kauaa yleensä kestä toisaalta parempi kuin se kun vauhdissa vetää pytyn täyteen, nimittäin voip olla kerralla saletti kone eikä pelkkä kansipahvin vaihto enään vaikuta