99 Spesiaalimallit
78 tai 79 vuonna gls malleissa oli varustuksena myös etuspoileri (esitteessä oli nimellä 'etuvakaaja'), se sellainen matalampi ja vaatimattomamman näköinen kun ems/turbo spoileri.
Luca F #1724, ex-Saabisti vuosilta 2003-2013 (Saab 99 -71,75,76,77,77,78,78,79,80,84,84,84,84, Saab 900 -83,83,84,86,90,91)
-
jariha
- "Team Ylläpito"
- Viestit: 4044
- Liittynyt: Ti Heinä 29, 2003 23:58
- Paikkakunta: Kajaani
- Viesti:
Kaikki tietävä, Lucalucaf kirjoitti:78 tai 79 vuonna gls malleissa oli varustuksena myös etuspoileri (esitteessä oli nimellä 'etuvakaaja'), se sellainen matalampi ja vaatimattomamman näköinen kun ems/turbo spoileri.
Vuoden 79 mainoksessa mainitaan "GL Super malleissa on nyt myös etuvakaaja vakiovarusteena", joten ei varmaankaan vielä 78 ollut. Mainoksen kuvassa on kaksiraitaitainen puskuri, joten jäin miettimään, oliko spoileri vielä kesken vuoden tulleiden isompien puskurienkin kanssa...
#1851 Jari Haverinen :: Saab 99 GL Super '76 :: Saab 9-3 SE TurboJubilee '01
instagram.com/autoileva_veijari
instagram.com/autoileva_veijari
Ilmeisesti mun sulta ostamassa -78 GLs:ssä oli juurikin tuollainen. Laitan kuvia, kun saan siitä spoikasta reiät paikattua.lucaf kirjoitti:78 tai 79 vuonna gls malleissa oli varustuksena myös etuspoileri (esitteessä oli nimellä 'etuvakaaja'), se sellainen matalampi ja vaatimattomamman näköinen kun ems/turbo spoileri.
jep, mulla on muuten ikävä sitä autoaMadSpark kirjoitti: Ilmeisesti mun sulta ostamassa -78 GLs:ssä oli juurikin tuollainen. Laitan kuvia, kun saan siitä spoikasta reiät paikattua.
Luca F #1724, ex-Saabisti vuosilta 2003-2013 (Saab 99 -71,75,76,77,77,78,78,79,80,84,84,84,84, Saab 900 -83,83,84,86,90,91)
En tiedä onko kyseessä tuo mystinen GLs-etuspoileri mutta tässä lupaamani kuvat: Etuspoileri
Oikealla olevan reiän tein hinauskoukkua varten, en tiedä millainen sen kuuluisi olla mutta tuo on toimiva. Väri on sama kuin autossa.
Oikealla olevan reiän tein hinauskoukkua varten, en tiedä millainen sen kuuluisi olla mutta tuo on toimiva. Väri on sama kuin autossa.
sehän se on. olet maalannut korin väriseksi?!
onko muuten uusia kuvia autosta? koska voin lunastaa takaisin?
ai hitsit että mä haluaisin sen.... jos mulla olisi ollut silloin jalkapallovanteet siihen, en olis varmaan malttanut luopua
oletko tehnyt alustalle mitään? se oli mun mielestä hiukka vaappu silloin...
onko muuten uusia kuvia autosta? koska voin lunastaa takaisin?
ai hitsit että mä haluaisin sen....
jos mulla olisi ollut silloin jalkapallovanteet siihen, en olis varmaan malttanut luopua oletko tehnyt alustalle mitään? se oli mun mielestä hiukka vaappu silloin...
Luca F #1724, ex-Saabisti vuosilta 2003-2013 (Saab 99 -71,75,76,77,77,78,78,79,80,84,84,84,84, Saab 900 -83,83,84,86,90,91)
Tuli tosiaan korin väriseksi maalattua, kun piti pakkelit jollain peittää eikä musta oikein miellyttänyt silmää. Korjasin tuon vinyylilevyllä ja epoksilla, kolot täytin muovipakkelilla.
Uusia kuvia autosta ei ole, pitänee ottaa. Katsotaan sitä lunastamista myöhemmin, kunhan itse saan tolla fiilisteltyä muutamia (tuhansia) kilometrejä.
Itseltänihän löytyy tykit ja incat. Jalikset on työn alla. Laippamutterien hankinta on menossa hyvässä vaiheessa.
Vaihdoin etuiskarit, tuli jonkun verran jäykempi. Varmaankin vaihdan takaiskarit kunhan jaksan. Vanhoista etuiskareista ei ollut juurikaan mitään jäljellä. Ja koriakin on sen verran hitsattua, että luulisi senkin olevan aavistuksen jäykempi.
Hitsattavaa löytyy edelleen: kuskin etulokari (edessä 10cm reikä), kuskin ovi (20cm reikä "helmassa" ja 2cm reikä ikkunan alla) ja pelkääjän lokarin taakse on unohtunut 10cm reikä. Joutunen vielä vähän vahvistamaan pelkääjän kokonaan vaihdettua takapyöränkaaren kiinnitystä. Tarkoitus olisi ensi viikolla käydä leimalla eli melkein vapuksi ajoon.
Jossain vaiheessa, toivottavasti tätä vuotta, ylimaalaan auton kokonaan tuolla samalla väärän merkin värillä.
Uusia kuvia autosta ei ole, pitänee ottaa. Katsotaan sitä lunastamista myöhemmin, kunhan itse saan tolla fiilisteltyä muutamia (tuhansia) kilometrejä.
Itseltänihän löytyy tykit ja incat. Jalikset on työn alla. Laippamutterien hankinta on menossa hyvässä vaiheessa.
Vaihdoin etuiskarit, tuli jonkun verran jäykempi. Varmaankin vaihdan takaiskarit kunhan jaksan. Vanhoista etuiskareista ei ollut juurikaan mitään jäljellä. Ja koriakin on sen verran hitsattua, että luulisi senkin olevan aavistuksen jäykempi.
Hitsattavaa löytyy edelleen: kuskin etulokari (edessä 10cm reikä), kuskin ovi (20cm reikä "helmassa" ja 2cm reikä ikkunan alla) ja pelkääjän lokarin taakse on unohtunut 10cm reikä. Joutunen vielä vähän vahvistamaan pelkääjän kokonaan vaihdettua takapyöränkaaren kiinnitystä. Tarkoitus olisi ensi viikolla käydä leimalla eli melkein vapuksi ajoon.
Jossain vaiheessa, toivottavasti tätä vuotta, ylimaalaan auton kokonaan tuolla samalla väärän merkin värillä.
jep, sängyssä pyöriessäni tulin vielä siihen tulokseen, että minun käsissäni siihen tulisi sittenkin inca-vanteet, sitten tietysti turbon takaspoileri jostain, kierroslukumittari ja kolmipuolainen ratti. aah, nami nami
no joo, tuon jälkeen konepeltiä ei sitten kehtaisi avatakaan enää
no joo, tuon jälkeen konepeltiä ei sitten kehtaisi avatakaan enää
Luca F #1724, ex-Saabisti vuosilta 2003-2013 (Saab 99 -71,75,76,77,77,78,78,79,80,84,84,84,84, Saab 900 -83,83,84,86,90,91)
Minä vain uskallan avata. Pellin alla ku 99:ssä majailee Bougin tulpanjohdot nätissä järjestyksessä, FlameTrhower-suurtehopuola, maalattu venttiilikoppa, uutuuttaan kiiltävä imuilman esilämmityksen putki ja tehdaskunnostettu laturilucaf kirjoitti:jep, sängyssä pyöriessäni tulin vielä siihen tulokseen, että minun käsissäni siihen tulisi sittenkin inca-vanteet, sitten tietysti turbon takaspoileri jostain, kierroslukumittari ja kolmipuolainen ratti. aah, nami nami
no joo, tuon jälkeen konepeltiä ei sitten kehtaisi avatakaan enää
It's just the little things...P.S. Puola ja tulpanjohdot on tänä talvena laitettu, muut syksyllä 2001 ja vielä näyttää hyvältä.
-dimebak-
9-5 Aero Wagon 2004, käyttökinneri
Entiset: 99GL 2D 1980, 900T16 5D 1992 ja Opel Vectra Voyage 2001
9-5 Aero Wagon 2004, käyttökinneri
Entiset: 99GL 2D 1980, 900T16 5D 1992 ja Opel Vectra Voyage 2001
Tätäkö tarkoitat?kerosiini kirjoitti:En halua tahallaan poiketa aiheesta, enkä myöskään aloittaa uutta aihetta, mutta oliko vuosina 1980 tai 1981 saatavilla kullanväristä sävyä? Ja mikähän mahtaa olla värikoodi?
http://home.swipnet.se/danny/900_f_history.jpg
Tuo värisävy oli 900 sedanin esittelyautossa 1980 ja oli se myös tuotannossakin. Koodia en kyllä muista.
#2691
9-5 Aero -01
900 CD T16 -85
9000 CDE 2.3TA -96 käyttöluottis
9-5 Aero -01
900 CD T16 -85
9000 CDE 2.3TA -96 käyttöluottis
Joo tuo on aika lähellä. Saatto olla ehkä vähän vaaleampi sävy900T16 kirjoitti: Tätäkö tarkoitat?
http://home.swipnet.se/danny/900_f_history.jpg
Tuo värisävy oli 900 sedanin esittelyautossa 1980 ja oli se myös tuotannossakin. Koodia en kyllä muista.
En nyt löytänyt kuvaa kys. autosta mutta voihan se olla että jälkeenpäin vetaistu joku sävy pintaan. Värikoodi arvatenkin selviää tyyppikilvestä kuten yleensä? Jos tässä lähiaikoina pääsisi tarkemmin katsomaan kyseistä 99:ä. 