Satku käy kolmella kylmänä

[vuorpe]

Missä luulisitte vian olevan kun i8 käy kylmänä näin helteilläkin kolmella aluksi, lämmetessään tulee neljäskin mukaan.

Johdotukset tulpalle on tarkistettu.

[Isolohko]

Missä luulisitte vian olevan kun i8 käy kylmänä näin helteilläkin kolmella aluksi, lämmetessään tulee neljäskin mukaan.

Johdotukset tulpalle on tarkistettu.

Mulla teki satku eräänä kesänä tuota muutaman viikon.
Seuraavaksi menikin sitten kansipahvi...

[lucaf]

Mulla teki satku eräänä kesänä tuota muutaman viikon.
Seuraavaksi menikin sitten kansipahvi...

mulla tekee punainen 99 tuota nyt...voiko millään ehkäistä/lykätä/siirtää kansipahvin lopullista "menoa" jos keinoksi ei lasketa sitä että lakkaan käyttämästä autoa?

[ng900aero]

Mites olisi se kanelijauhe?

[lucaf]

heh, mikäs juttu tää oli? haulla löytyi vain yksi tuon sanan sisältänyt viestiketju ja se ei valaissut minua enempää. siis vain kanelia, ei sokeria?

[lefa42]

Mulla oli siinä valkoisessa i8:ssa samaa vikaa, se valutti vielä yön aikana vedetkin pyttyyn

[ng900aero]

heh, mikäs juttu tää oli? haulla löytyi vain yksi tuon sanan sisältänyt viestiketju ja se ei valaissut minua enempää. siis vain kanelia, ei sokeria?

Niin kanelijauhetta jäähdytysnesteen sekaan, sen pitäisi laajetessaan tukkia vuotoja Ei maksa paljoa kokeilla, ja saat kivan tuoksunkin nesteisiin Sokeria en kuitenkaan laittaisi enkä vehnäjauhoja

[lucaf]

hmm..netistä en löytänyt aiheeseen liittyvää. onko haittavaikutuksia? mikähän olis sopiva määrä, pitääkö maistaa välillä? pari kolme ruokalusikallista?? viisi? kymmenen?

[Bazz]

Samaa tekee mulla nykyinen saha ja niin teki edellinenkin. Varmaan joku ominaisuus..

Aina pelotellaan kansipahvilla tai haljenneella kannella, mutta itse olisin vähän toista mieltä. Tulee vain mieleen että miten muka nesteet valuisi sylinteriin, kun koskaan ei kuitenkaan tarvi nestettä lisäillä? Näin siis mulla.

Edellisellä rouskulla ajelin pari vuotta ja muistaakseni kerran lisäsin sinä aikana jäähdytysnestettä (eräs kesä tihkui syyläristä vähän, mutta loppui kun laittoi korjausmömmöä).

Olen pohtinut tuota kyseistä kylmäkäynnistys "ominaisuutta" aika hartaasti ja oman käsitykseni mukaan se johtuu liiasta bansansaannista/huonoista suuttimista.

Nykyinen potkukelkka kun tykkää yleensä lähteä normaalisti käyntiin, mutta jos päästää kierrokset kovin alas niin sitten pudottaa kolmelle pytylle ja palaa takaisin neljälle minuutin-parin päästä.

Jos päästää pudottamaan kolmelle, eikä pidä kaasua tarpeeksi, saattaa auto sammua ja sitten ei kyllä enää varmasti lähde käyntiin. Tai siis vasta sen jälkeen kun on kuivannut tulpat (hmm, ei tosin kovin mukavaa aamuisin ennen töihinlähtöä, nimim. kokemusta on...).

Mutta siis vika voisi olla myös vuotava(t) suutin(-timet) tai viallinen kylmäkäynnistys (mikä sen säätömokkulan nimi nyt olikaan, en muista).

Tää on vaan sitte mun omien kokemusten pohjalta, I'm nou automekaanikko..

Niin, ja senkin olen päättänyt, että k-jetillä varustettua kulkuneuvoa en enää ikinä osta..

[ng900aero]

hmm..netistä en löytänyt aiheeseen liittyvää. onko haittavaikutuksia? mikähän olis sopiva määrä, pitääkö maistaa välillä? pari kolme ruokalusikallista?? viisi? kymmenen?

Jaa-a, itse annostelisin niin ettei kerralla pääse paljoa nesteen sekaan, siis ettei pääse paakkuntumaan heti ensimmäiseen mutkaan. Ei kait tuosta suuriakaan haittavaikutuksia voi olla, etenkin kun mainitsit syylärin olevan mahdollisesti jo valmiiksikin tukkoinen
Eikös sitä kanelia myydä pienissä pusseissa tms, luulisi yhden sellaisen riittävän.
Sign. Myrkky tietänee enenmmän tuosta kikasta ja aineen oikeasta annostelusta, mä kokeilin sitä 405-pököttiini jossa vuodon syy olikin vuotava vesipumppu, eli ei siihen vaikuttanut, muttei ollut haittaakaan

[gls]

Missä luulisitte vian olevan kun i8 käy kylmänä näin helteilläkin kolmella aluksi, lämmetessään tulee neljäskin mukaan.

Johdotukset tulpalle on tarkistettu.

epäilisin haljennutta kantta. entinen 99 teki joskus tuota.

luca: en suosittele tuota kanelikorjausta, voi mennä jäähdytysjärjestelmä tukkoon..

[ruohonet80]

Sama täällä. entinen OG satku kävi kolmella.
vaihdoin
-virranjakajan + pyöriän
-tulpanjohdot
-useemman kerran tulpat

helpotti hetkeks, mutta asettu, kun laitoin vahingon kiertämään

NG satkussa menikin heti kone remppaan (alle kaks viikkoo mulla)
on kironnut asiaa ääneen tällä foorumilla

No se on liikenteessä vieläkin. Ei varmaan kummone vika?

Ja uus peli käy ja kukkuu

[Reetu]

Mulla kävi kans satku kolmella , ja jouduin vaihtaan kannentiivisteen.

[vuorpe]

Milläs tota kantta voi kotikonstein tarkastaa halkeemien osalta jos tuon kansipahvin eka vaihtaa?
Riittääkö hiushalkeema oireilemaan kysesellä tavalla?

[ecopower]

EIköhän se oo 8v ruiskuissa ominaisuus(vuotavat suuttimet),mutta kaasari myllyissä syytä olla huolissaan jos "päkättää" kylmänä kolmella! kohta lienee asiaa kansi/tiiviste kauppaan!