Ahtaa huonosti ja syö öljyä helvetisti...

Coltti · Viesti Kirjoittaja **Coltti** » To Kesä 23, 2005 01:06

Lisäsin öljyä tuossa juuri tikun yläkohtaan asti alle 500km sitten... Nyt sitä on menny hieman yli sentti!!.

Toinen ongelma on myös ahtojen pysyminen... Piikkiä antaa ehkä jopa 0,9bar asti, apc:n f-potikan arvosta riippuen, mutta ne tippuvat hyvin nopeasti 0,5-0,6bar, auto on siis laiska ISOLLA ällällä...

Molemmat ongelmat ovat ilmenneet n. 10000-5000km sisällä...

Turbossa ei ole välyksiä juuri lainkaan, mutta käsittääkseni se voi silti polttaa tuota öljyä? öljytikkuun ei tule majoneesia, paisarissa ei kupli, tulpat ovat erittäin hyvän näköiset ja muutenkin auto tuntuu toimivan hyvin, noita vikoja lukuunottamatta...

Apuja kaivattaisiin. Kiitos!

Myrkky · Viesti Kirjoittaja **Myrkky** » To Kesä 23, 2005 01:20

Kenties jälkikäytöt unohtuneet ja ahtimen öljypaluu tukkeentunut palaneesta öljystä? Itselle kävi noin ja savutus oli lopulta mahtava... eikä ahtanut kun ahtimen läpi tuleva öljy laski oktaanilukemaa ja nakutti ennenaikojaan.

Coltti · Viesti Kirjoittaja **Coltti** » To Kesä 23, 2005 17:40

Ite oon kyllä hyvin jälkikäyttänyt... Entisestä omistajasta ei sit tietoa... Pitääkö kone sit nostaa pois, jos vaihtaa esim uuden paluuletkun?

jcarlson · Viesti Kirjoittaja **jcarlson** » To Kesä 23, 2005 17:42

Ei tarvitse paluuputken irrotusta ja putsausta varten konetta nostaa.

himmee · Viesti Kirjoittaja **himmee** » To Kesä 23, 2005 18:12

Mitä öljyä?

Coltti · Viesti Kirjoittaja **Coltti** » To Kesä 23, 2005 21:27

5w40. Nyt ajellaan halvoilla litkuilla, sitä kun menee melkein yhtä paljon kuin bensaa

(king oils). Ennen oli Castrol magnatec gtx. Synteettistä tietenkin... Huomenna katson ja putsaan tuon öljyletkun, katsotaan mitä se on syönyt...

Myrkky · Viesti Kirjoittaja **Myrkky** » Pe Kesä 24, 2005 16:12

Ei siis öljypaluuputki tukkeennu mihinkään.. vaan ahtimen sisältä se öljypaluukanava, vaatii ahtimen purkamisen.

Olen miettinyt, että saisikohan sitä kaivettua rautalangalla pois sitä palanutta öljymoskaa sieltä ahtimesta jos irrottaisi öljypaluuputken edestä... puhtaaksihan sitä ei saa, mutta näin tilapäisratkaisuna..

Coltti · Viesti Kirjoittaja **Coltti** » Su Kesä 26, 2005 16:00

Nyt on turbo, pakosarja ja moottorin tukikiinnike irti... Paluuputki ei ollut tukossa... Tarviiko turbo tasapainottaa uusiksi jos sen putsaisi?

Mäksä · Viesti Kirjoittaja **Mäksä** » Su Kesä 26, 2005 17:28

omasta tonnarista ku on melkein kaikki viat nyt käyty jo läpi ja se syö aika kohtuullisesti öljyä ja savuttaakin jonkun verran ja ahdot ei nouse millään yli ton puolenvälin, niin voisko olla samaa vikaa mullakin?

Coltti · Viesti Kirjoittaja **Coltti** » Ke Heinä 06, 2005 11:04

Noniin, ahto-ongelma selvitetty. Syynä oli väsynyt bensapumppu, joten kävi erityisen laihalla...