b-moottorin kolinat vesipumppu tai nokkaketju

[Tizumo]

pahus kun viikonloppukin on täys ohjelmaa, muuten olisin vakavasti harkinnut ajamista sinne. kiitos kuitenkin ystävällisestä tarjouksesta!

Sittenhän täällä olisi ollut toinenkin rautapuskurinen käymässä .. Liekö Nivala-Ylivieska-sektorilla mitään vanhaa rautapuskuri-99:iä jäänyt kenenkään pihalle ruostumaan?

[lucaf]

Liekö Nivala-Ylivieska-sektorilla mitään vanhaa rautapuskuri-99:iä jäänyt kenenkään pihalle ruostumaan?

onkohan jotain koirarotua olemassa jonka vois kouluttaa haistamaan kaikki kymmenen kilsan säteellä olevat vanhat ysiysit? voi kuinka paljon niitä löytyisikään ladoista ja navettojen takaa

[lefa42]

Koirista en tiedä, mutta tuota laahainta siirtämällä hiljeni tuo vihreä '75L, tosin ääni palasi hieman vaimeampana hetken kaasuteltuani, taisi jäädä pultti löysälle, oli aikas veemäinen kiristellä..

Jokatapauksessa syynä oli löysä ketju.

[Tizumo]

onkohan jotain koirarotua olemassa jonka vois kouluttaa haistamaan kaikki kymmenen kilsan säteellä olevat vanhat ysiysit? voi kuinka paljon niitä löytyisikään ladoista ja navettojen takaa

Tai sitten suomalainen versio ranskalaisesta tryffelipossusta: Saab-sika

Röhkii vähän aikaa rautapuskurin kulmaa ja sitten lähtee armotonta kyytiä löntystämään kohti latoa parin kilsan päässä *oink oink* . Nykyiset Saab-siat löytyy tosin kaikki varmaan ratin takaa . Kylläpäs huumori kukkii tänään..

[lucaf]

Koirista en tiedä, mutta tuota laahainta siirtämällä hiljeni tuo vihreä '75L, tosin ääni palasi hieman vaimeampana hetken kaasuteltuani, taisi jäädä pultti löysälle, oli aikas veemäinen kiristellä..

Jokatapauksessa syynä oli löysä ketju.

hyviä uutisia siis 75 -rintamalta, hienoa! ihan kuriositeettina, miten toi laahaimen siirto tapahtuu? teitkö operaation vain venttiilikopan avaamalla? et joutunut nostamaan konetta?

[lefa42]

Jeps, täytyy ottaa tänään kuvia omasta "erikoistyökalusta" eli pidennetystä ja taitellusta 13mm lenkin ja jatkovarren yhdistelmästä, jonka saa ujutettua venakopan avauksen jälkeen laahaimen pultinkantaan, sitä löystytin, sitten laahainta ketjua kohti ja kiristys

Sotkuinen, hermojaraastava ja hyttysenpuremia sisältänyt operaatio, mutta onnistunut

[Kisälli]

Jeps, täytyy ottaa tänään kuvia omasta "erikoistyökalusta" eli pidennetystä ja taitellusta 13mm lenkin ja jatkovarren yhdistelmästä, jonka saa ujutettua venakopan avauksen jälkeen laahaimen pultinkantaan, sitä löystytin, sitten laahainta ketjua kohti ja kiristys

Sotkuinen, hermojaraastava ja hyttysenpuremia sisältänyt operaatio,
mutta onnistunut

Lenkki täytyy olla 12 kulmainen pienen liikkeen vuoksi

[lefa42]

Kyllä, onneksi sellainenkin löytyi, hyvä huomio btw!

[lucaf]

hei mutta toihan on suorastaan ilosanoma niille (esim minulle) jotka olivat siinä uskossa että hommaa ei toimiteta venttiilikopan aukon kautta! hienoa lefa!

[lucaf]

voi rähmä, VOI RÄHMÄ

siis toi auton rahina kuului päivänselvästi vesipumpusta, vesipumpun kansi suunnilleen tärisi silmissä, no, liioittelua mutta ääni heijastui siihen ihan selvästi.

nyt on vesipumppu vaihdettu korjaamolla, ääni ei kadonnut mihinkään. ei siinä mitään, työtunteja ei mennyt kuin pari, eniten kyrsii se, että
tilalle laitettu motonetin vesipumppu FALSKAA!!! perkele että sapettaa. ja auto seisoo korjaamolla.

ääni tulee siis tosiaan jakopäästä (opetus: älä luota siihen että työntämällä meisselin vesipumpun kanteen ja toteamalla äänen tulevan sieltä, että vika olisi vesipumpussa), ja olivat todenneet myös senkin, että kierroksia nostettaessa myös moottorin laakerit ääntelevät. kun aloin tarkemmin ajattelemaan, kone on tosiaan yllättävän kova/karkeaääninen suuremmilla kierroksilla.

kyselin että mitä toi jakopää/laakeriremontti tulisi tekemään työtunneissa, karkea arvio oli 10...=> 500 eur :(

[ecopower]

voi rähmä, VOI RÄHMÄ

siis toi auton rahina kuului päivänselvästi vesipumpusta, vesipumpun kansi suunnilleen tärisi silmissä, no, liioittelua mutta ääni heijastui siihen ihan selvästi.

nyt on vesipumppu vaihdettu korjaamolla, ääni ei kadonnut mihinkään. ei siinä mitään, työtunteja ei mennyt kuin pari, eniten kyrsii se, että
tilalle laitettu motonetin vesipumppu FALSKAA!!! perkele että sapettaa. ja auto seisoo korjaamolla.

ääni tulee siis tosiaan jakopäästä (opetus: älä luota siihen että työntämällä meisselin vesipumpun kanteen ja toteamalla äänen tulevan sieltä, että vika olisi vesipumpussa), ja olivat todenneet myös senkin, että kierroksia nostettaessa myös moottorin laakerit ääntelevät. kun aloin tarkemmin ajattelemaan, kone on tosiaan yllättävän kova/karkeaääninen suuremmilla kierroksilla.

kyselin että mitä toi jakopää/laakeriremontti tulisi tekemään työtunneissa, karkea arvio oli 10...=> 500 eur :(

jos uus pumppu vuotaa toden näköisesti asentaja ei painanut vesipyörää tarpeeksi syvälle akselille!!

[lucaf]

kiitos kommentista, huomioidaan ja välitän kommenttisi korjaamolle

[ecopower]

kiitos kommentista, huomioidaan ja välitän kommenttisi korjaamolle

Tosiaan jos osat on uusia (vesipyörä,akseli ,laakeri ,stefa ja "vesipyörän"tiiviste)ei jää vuotaan ilman asentajan mokaa!!!

[lucaf]

joo ostin motonetin korjaussarjan johon kuului noi kaikki mainitsemasi. tavallaan nolo ja kiusallinen tilanne alkaa vääntämään saab-huollon kanssa kättä tästä, varsinkin kun en itse osaa perusteella niille että vika olisi heidän työssään. yritän vain vihjaista että "minulle sanottiin näin..."...ääh, mihinköhän tämäkin johtaa

[lucaf]

tässä vähän mietiskelin että jos teettäisin tuolla korjaamolla sen jakopää/laakeriremontin kanssa, ja sopisin etukäteen hinnan (max 500 eur + sisältää toimivan vesipumpun) ja osamaksun. saisin loppukesäksi iskussa olevan vanhuksen käyttööni.