Satkun kone jumissa

t8 · Viesti Kirjoittaja t8 » Su Heinä 03, 2005 17:56

Kone ei jaksa pyöriä startilla, vaikka akussa on virtaa, johdot vaan lämpenevät. Vauhtipyörästäkään ei jaksa käsin pyörittää. Asetelman pulteista kun pyöräyttää lenkkiavaimella, niin liikahtaa muutaman sentin. Auto on seissyt talven ja tänä kesänä käytetty yhteensä ehkä 5 min ajan. Lämmöt eivät kerenneet nouseman tuossa ajassa juuri yhtään. Koneessa on nesteet ja öljyt tallessa.

t8 · Viesti Kirjoittaja t8 » Su Heinä 10, 2005 18:13

Eikö kukaan osaa auttaa?

tomaatti · Viesti Kirjoittaja **tomaatti** » Su Heinä 10, 2005 19:16

Koita vaikka hinata.

f-19 · Viesti Kirjoittaja **f-19** » Su Heinä 10, 2005 19:53

Kokeile pyörittää väärinpäin?

Hihnapyörän kampuran pulttiin saa aika hyvin voimaa, kumpaan suuntaan tahansa sitten pyöritti. Mutta ei kyllä kuulosta hyvältä jos on noin pahasti jumahtanut kiinni.

mikkoimp · Viesti Kirjoittaja **mikkoimp** » Su Heinä 10, 2005 20:14

kokeile ottaa tulpat pois jos on vettä pytyssä!

t8 · Viesti Kirjoittaja t8 » Su Heinä 10, 2005 20:25

Tulpat irtikin on pyöritelty, muttei auttanut. Ajattelin että olisko vesipumppu tai laturi leikannut kiinni.

ah79 · Viesti Kirjoittaja **ah79** » Su Heinä 10, 2005 21:05

t8 kirjoitti:Tulpat irtikin on pyöritelty, muttei auttanut. Ajattelin että olisko vesipumppu tai laturi leikannut kiinni.

Sehän selviää nappaamalla kiilahihnat irti. Vaikea tosin uskoa, että mikään apulaite olisi noin pahasti jumahtanut

t8 · Viesti Kirjoittaja t8 » Su Heinä 10, 2005 23:35

ah79 kirjoitti:
t8 kirjoitti:Tulpat irtikin on pyöritelty, muttei auttanut. Ajattelin että olisko vesipumppu tai laturi leikannut kiinni.
Sehän selviää nappaamalla kiilahihnat irti. Vaikea tosin uskoa, että mikään apulaite olisi noin pahasti jumahtanut

Ei ollut aikaa irroitella kuin ohjaustehostimen hihna, se ei ainakaan ollut jumissa. En kyllä itsekään usko että laturi tai vesipumppu olisi jumissa.

gls · Viesti Kirjoittaja **gls** » Su Heinä 10, 2005 23:52

kokeile laittaa tulpanreijistä reilusti crc:tä ja öljyä sisään ja anna liota, sitten kokeile pyöräyttää. kuulostaa kyllä aika pahalta

Suabisti · Viesti Kirjoittaja **Suabisti** » Ma Heinä 11, 2005 07:08

gls kirjoitti:kokeile laittaa tulpanreijistä reilusti crc:tä ja öljyä sisään ja anna liota, sitten kokeile pyöräyttää. kuulostaa kyllä aika pahalta

Tällä konstilla Saatiin mun vanha tuplis käyntiin. Oli 8 vuotta seisonut.

tomaatti · Viesti Kirjoittaja **tomaatti** » Ma Heinä 11, 2005 08:40

gls kirjoitti:kokeile laittaa tulpanreijistä reilusti crc:tä ja öljyä sisään ja anna liota, sitten kokeile pyöräyttää. kuulostaa kyllä aika pahalta

Toinen hyvä keino on petrooli.nykyään vaan harvalla on säilössä.

stara · Viesti Kirjoittaja **stara** » Ma Heinä 11, 2005 23:41

starttia kait voi kokeilla siten että antaa virtaskaa suoraan ilman solenoidia, silloin pelkkä startti pyörii iloisesti.
30 mm hylsyn hitsaat metriseen lattarautaan ( noin 8 mm * 50 mm) ja hylsyä vielä joutuu vähän laikalla madaltamaan. 6- kanttinen olisi kait parempi. sillä kun petrooli/ CRC- hoidon jälkeen vääntää niin luulisi helpottavan.
stara

ju60ni · Viesti Kirjoittaja **ju60ni** » Ti Heinä 12, 2005 00:42

Ei piruja seinälle, mutta kaverilla oli venttiili pudonnut. Pyörähti jonkun matkaa, sitten stoppi kuin seinään.
Starttimoottorissa on voimaa PALJON , jos sillä ei pyöri, vaikka virtaa on, voi epäillä makaanista estettä.

antti.hakamaa

ettei startti oo jotekkin juuttunut vauhtipyörälle ja siten jumittaa koko moottorin?

t8 · Viesti Kirjoittaja t8 » Su Heinä 31, 2005 21:54

Kone lähti nyt laakista käyntiin, mutta kiekat ei nousseet yli 1500. Kone oli käynnissä ehkä 30sek ajan. Vähän ajan päästä koitin uudelleen ja 10 sek sahaamisen jälkeen lähti käymään, muttei kiertänyt enää kuin 1000 kier/min. Vauhtipyörä tuntui yhtä "jäykältä" kuin ennenkin.