Mikä akku?

[Henkka #2283]

Olisi kiva kuulla kokemuksia hyviksi testatuista akuista -89 tonnariin. Rempan aikana tuo nykyinen akku seisoi käyttämättä maaliskuusta lähtien, ja viime viikolla pyöritti vielä käyntiin. Nyt vaikka yön yli lataiskin niin käynnistyminen on säälittävää köhinää (kun tonnari nyt ei muutenkaan kauheen miehekkältä kuulosta startatessaan ).

Muutaman rundin siis jaksaa pienesti pyörittää, valot himmaa samalla ja lopulta ei pyöri ollenkaan. Ei kait voi olla muuta kuin akun väsymystä?

Huomenna ois tarkotus mennä akkukauppaan ja mielelläni kuulisin kokemuksia. Nykyisessä akussa on sähkömerkinnät 12v(yllätys)/65amppeerituntia. Ovatko nuo hyvät arvot vai pitäisikö hommata toisenmoinen?

Kiitti

[MacTurbo]

Kyllä 12V/60Ah pitäisi riittää. Ei siihen tahdo saada mahtumaan sen isompaa.

[9000CS...]

Itsellä 12V/65Ah Exide.

Maksoi vajaa pari vuotta sitten n.70euroa. Huoltovapaa. Kerran päässyt täysin tyhjäksi (omaa tyhmyyttä) ja päivän verran pidin laturissa ja taas on kuin uusi.
Exidet ovat pärjänneet testeissäkin hyvin eli uskallan suositella

[9000CD23T]

Itsellä 12V/65Ah Exide.

Maksoi vajaa pari vuotta sitten n.70euroa. Huoltovapaa. Kerran päässyt täysin tyhjäksi (omaa tyhmyyttä) ja päivän verran pidin laturissa ja taas on kuin uusi.
Exidet ovat pärjänneet testeissäkin hyvin eli uskallan suositella

Asiaa..asiaa...Exide on takuuvarma juttu, itselläni ollut jo kolme vuotta
hyvin on toiminut.

[jus]

Kaipa kolme vuotta toimii melkeinpä mikä vaan akku "normaalikäytössä". Omassa autossa on kuukauden yli kolme vuotta ollut 40 eur maksanut Osaset-tarroilla varustettu 60 Ah akku.

Parhaat akut erottuvat huonommista ehkä sitten vasta parin ensimmäisen vuoden jälkeen ja ääriolosuhteissa.

[9000CD23T]

Jaa..viime talvena ei tonnari ollut kertaakaan roikan päässä, älkää kysykö
miksi ei ollut..??? ( varmaan laiskuutta )
Ja aina laakista käyntiin...

[9000cst]

75 amppeeritunnin hopeakennoakku varta ollut paikoillaan ja hyvin on toiminut ei kertaakaan ole tarvinut antaa virtaa (noin 2v vanha).

[Henkka #2283]

Ookei, kiitoksia kiitoksia

Ihmettelinkin, että kuinka kauan se nykyinen akku kestää. Saksalainen jobbari kun sen notkuvasta hyllystä repäs useiden toimimattomien akkujen perään, ja ainoa niistä, joka edes piti virtaa sisällään. Nooh, sen loppu tuli sit nyt Kumman nopeasti se alkoi himmaamaan, kun viime viikolla vielä tuntui täyttä hönkää puhaltavan...

Vielä koitan varmistella, ettei varmaan mistään muusta ole em. oireet mahdollisia syntyä..? Startin vika? Maadotushäikkä? pyörityksen aikana kyllä lamput himmenevät ja kojelaudan valot vilkkuvat ja bensamittari hyppiii ylös alas...
Kait se on uskottava, et pelkkä akun vaihto riittäs, tällä kertaa Näistä kun on alkanut pelkäämään aina sitä pahinta...

[9000CD23T]

Ei kannata päästää sitä akkua aivan tyhjäksi, tuo SRS valo tuppaa
syttymään tuollaisista jännitteen heilahteluista..

[Henkka #2283]

Ei kannata päästää sitä akkua aivan tyhjäksi, tuo SRS valo tuppaa
syttymään tuollaisista jännitteen heilahteluista..

Ookei, hyvä tietää Tosin mulla ei tässä vielä ole tuota airbagia ( )

Mihkään kriittiseen muuten ei taida vanhemmista tonnareissa tuo lopussa oleva akku vaikuttaa.... Tai käynnistysyritykset ylipäätään sillä.

[Jope]

Omassa tontussa on SAAB-merkkinen akku, jossa lukee varaosanumeron lisäksi 12V/70Ah.

Mulla samanlainen.. :-D

Hyvin on käynnistynyt, ei tosin mitään havaintoa akun iästä.

[V.J.S]

Olisko n. vuoden vanha Biltema 12V/72 Ah, toimii ja mahtui passelisti paikoilleen.

[Henkka #2283]

Kiitoksia vastauksista ja vihjeistä

Tapiolan Osaset-liikkeessä ei ollut hyllyssä tonnariin "bulkki"-akkua, mutta akuntarvis oli kova ja mukaan tarttui TM-testivoittaja exide ultra. Toivottavasti on hintansa, 81€, väärti ja lunastaa paikkansa. Sähköarvoja tuolle ei luvata kuin 12/60
Takuutakin pistivät 2 vuotta.

[janski]

Mä olen akkuasioissa kääntynyt Tuusulan Akkuhuollon puoleen..... Älyttömän hyvä palvelu ja hinnat kohdillaan.....


Tuusulan Akkuhuolto Ky

Sulantie 28 B, 04300 TUUSULA
Puh: (09) 273 2719, 050 501 3015
Fax: (09) 273 2719

[Jarmo900]

Pitäisi myös vaihtaa tuoreempi akku monestakin syystä. Boschilla ilmeisesti kohtuu hyvät akut ja löytyisi vielä läheltäkin. Vaihtoehtoina kaksi:
9000 62Ah/480A Bosch (24cm lyhyt). . . . . . . . . . . . . 90-6219 58.00 ???
9000 62Ah/600A Bosch (24cm lyhyt). . . . . . . . . . . . . 90-6220 66.00 ???

Mites tuon 600 ampeeria antavan kanssa eli onko se jo liikaa startille vai rajoitetaanko virransyöttö "sopivaksi", joten huoletta kiinni ja terhakkaammat startit luvassa

EDIT: Löyty jo vastaus eli kohta katsellaan ja kuunnellaan, miten tonnari starttaa kunnollisilla kylmäkäynnistysvirroilla. Toi edellinen akku on joku Italian-ihme, joka soveltuu speksien perusteella enemmän ratakaksseiskaan kuin tonnariin