Mites noitten ruiskujen kanssa??

[wiiwi]

Itselläni on juuri tuo 900gli vm-84, niin miten tuo bensapumppu "reagoi" jos sattuu joskus meneen tyhjäks toi tankki?
Itsellä tämä on ensimmäinen saabi ja ei pahemmin tietoa etenkään ruiskusta ja sen toiminnasta..mutta olen kuullut, että menee aika herkästi hajalle?

Mitä mieltä olette?.. ja tietenkin neuvot hyvät kalliit aina tervetulleita..

[Tri-Lo]

Eihän sitä kannata muutenkaan ajaa tankki tyhjäksi..

[wiiwi]

Nii,yksikin hyvä syy miksi tankki pitäisi ajaa tyhjäksi
Mutta,se joka tietää oikeesti voisiko vastata,pitääkö paikkaansa se että ei saa päästää tankkia tyhjäksi tai muuten se pumppu on laakista hajonnut?

[jcarlson]

Ei se kertalaakista hajoa. Mutta ei se tyhjänä pyöriminen hyvääkään sille pumpulle tee, joten kannattaa välttää.

[wiiwi]

Mietitytti vaan tossa että jos bensa loppuu niin ettei se vaan kertalaakista ole poikki ja pinoon.
Ostettiin meinaa tollanen -84 900 gli (ensimmäinen laatuaan meille) ja ex-omistaja sano että voi vaihtaa bensapumpun ennen kun tullaan hakemaan joka maksaa motonetissa 44,50€,mentiin hakee autoa mutta omistaja sanoi että se motonetin bensapumppu ei käynyt tohon autoon vaikka siinä motonetin bensapumpun kohdalla luki että juuri 900 gli:hin pitäisi sopia..mikä ihmeen pumppu on silloin kyseessä?oli kuulemma saanut purkaamolta tingittyä 50€:n,hinta muka ensin 130€ mutta tinkimällä 50€:n. ja kyseessähän on bensatankkiin yhteydessä oleva.. (pääsee käsiksi takakontista) musta vähän tuntuu taas kerran 6-0 olo.. et oikeesti.. neuvot olisi ok!! jottei tuollasta kävisi noin helpolla

[jcarlson]

44,50e taitaa olla 2-pumppu järjestelmän siirtopumppu. Sitä ei noista 8-venttiilisistä k-jetronic vehkeistä löydy, vaan 16-venttiilisistä vanhemmista lh-jetronicilla varustetuista. Motonetin hinnasto on harhaanjohtava tuolta osin valitettavasti..

Tuo 50e käytetystä pumpusta purkamolla ei ole paha, pyyntihinnathan on monesti mitä on. Purkamopumpuista tosin ei koskaan tiedä, paljonko niillä sitten oikein on ajettukaan.. Voi olla vielä paljon matkaa edessä tai sitten ei.
Eli siis tuosta '84 gli:stä löytyy vain tuo yksi tankissa sijaitseva pumppu, joka maksaa uutena motonetissä muistaakseni 168e.

[wiiwi]

Kiitos vastauksesta.

Selvensi asiaa huomattavasti.
Niinkuin sanoin,ensimmäinen saabi on,pitää vähän yrittää päästä tähän saabi maailmaan sisälle

[Tri-Lo]

Niin, lujan auton oot valinnut (Saab) ja etenkin kun on satku kyseessä...niin että sen "poikki ja pinoon" jutun voit kyllä unohtaa..

[Mertmi]

Mie olen pitänyt tapana tankata aina täyteen, joten pumppu ei pääasiassa pyöri vajaalla tankilla. Miun 900i:ssä ei bensamittari toimi luotettavasti. Bensavalo on onneksi toteutettu erillisellä virtapiirillä ihan vakiona, joten se syttyy jatkuvaan loistoon, kun tankissa on n.7litraa ainetta jäljellä. Yleensä pyrin tankkaamaan 500km ajon jälkeen, ja se tekee tuolla normaalilla kulutuksellaan n. 10litraa/100km eli 50litraa.

[kt]

Kyllä on siirtopumppu ainakin M90 8v kattivehkeessä. Siltä osin Motonetin luettelo pitää kutinsa.

[DIggItaLLr]

Istelläni -84 T16 Juuri ennekun on ihan tyhjä niin rupeaa pumppu rutisee. Siitä tuetöö jo että NYT on käytävä tankilla (n20km).
Jos mulla tosin tankki on päässyt tyhjäksi, niin 5ltr EI riitä että tuo tankkiin. N. 10-15 ltr kun tankkaa niin sitten vasta hörähtää. Oisko pumpun takaisku tms hajalla?

[tuomas]

mulla on -84 T8:ssa siirtopumppu, joten kyllä niitä löytyy kasivenaisistakin.

-t-

[jcarlson]

Ristiriitaista on tieto. Eipä ole taas '85 eikä '87 taikka '88 vuosimallisista 8-venttiilisistä mitään siirtopumppua löytynyt. Liekö lätkineet sitten ihan sattumankaupalla sinne niitä pumppuja tehtaalla..

[mikkoimp]

ei ole mullakaan ollut -83 eikä -89 T8 malleissa siirtopumppuja...

[900i]

100% että 8v kat mallista löytyy ainakin ,koska omaanikin vaihtanut.
Ei mikään autotehdas niitä huvikseen laita ,kyllä se on tiettyjen maitten ja mallien mukaan.