Luulin korjanneeni vian, vaan ei....apua kaivataan! (Tehot)

MP · Viesti Kirjoittaja MP » To Elo 18, 2005 20:48

jus kirjoitti:
Laita ne putket kiinni niin että pysyy ja irrota nyt vaan jompi kumpi johto akulta toviksi.

Näin se on tehtävä. Huomenna tosin, koska en omista jakoavainta

Kurko · Viesti Kirjoittaja **Kurko** » To Elo 18, 2005 20:56

Vaiha nyt hyvämies samalla vaikka uus dumppi sinne niin alkaa letkut pysyyn kiinni.

Ilmaa ruppee ahistamaan muuten kun läppä menee kiinni ja ollaan ahtojen puolella.
Ja jostainhan se ulos tulee. joko hallitusti dumpista tai hallitsemattomasti letkuista, coolerista tjm.

MP · Viesti Kirjoittaja MP » To Elo 18, 2005 21:06

Kurko kirjoitti:Vaiha nyt hyvämies samalla vaikka uus dumppi sinne niin alkaa letkut pysyyn kiinni.

Ilmaa ruppee ahistamaan muuten kun läppä menee kiinni ja ollaan ahtojen puolella.
Ja jostainhan se ulos tulee. joko hallitusti dumpista tai hallitsemattomasti letkuista, coolerista tjm.

Dump valve? missä tämä sijaitsee ja onko kallis osa?

Sivuhuomautuksena, tuo letku on pompannut pois paikaltaan pienilläkin ahdoilla, ei tarvi olla punaisen rajalla että "poksahtaa"

G-mies · Viesti Kirjoittaja **G-mies** » To Elo 18, 2005 21:12

Saabin oma Bosch By-pass maksaa tiskillä n 30€ ja on ihan riittävä, jos ei ole raakasti viriä koneessa. By-passi/dumppi on kiinni ahtoputkessa ennen läppäkoteloa ja imusarjaa. Sellanen musta muovinen johon tulee yksi ohut alipaineletku.

Näkyy tuossa kuvassa kohtuudella, tällä kertaa siihen menee vihreä letku mustan sijaan

.

Matti

jus · Viesti Kirjoittaja **jus** » To Elo 18, 2005 21:16

http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic.php?p=14786

MP · Viesti Kirjoittaja MP » To Elo 18, 2005 21:24

G-mies kirjoitti:Saabin oma Bosch By-pass maksaa tiskillä n 30€ ja on ihan riittävä, jos ei ole raakasti viriä koneessa. By-passi/dumppi on kiinni ahtoputkessa ennen läppäkoteloa ja imusarjaa. Sellanen musta muovinen johon tulee yksi ohut alipaineletku.

Näkyy tuossa kuvassa kohtuudella, tällä kertaa siihen menee vihreä letku mustan sijaan .

Matti

Harvinaisen selvä kuva, kiitoksia. Omassani kyllä ahdot tuppaisi olemaan kohdillaan, alipainetta tyhjäkäynnillä jne. Tuossahan näkyy tuo irtoava putkikin. se menee siis LÄPPÄKOTELOON eikä IMUSARJAAN

Viesti Kirjoittaja **9000CD23T** » Pe Elo 19, 2005 06:08

Onko kuvassa olevaa dumppia siirretty, minun tonnarissa se on
turbon vieressä olevassa kumiletkussa alhaalla.
( ei siis tuossa kohdassa kuin se yo kuvassa on )

Navoista vielä, ne miinus ja plus on myös painettu selvästi akun
kanteen ko..navan viereen.
Kuvassa näkyvässä tonnarissa plus napa on tuo punainen ja sininen
on negatiivinen.
( mutta sillä ei ole väliä kummanko niistä irroittaa )

V.J.S · Viesti Kirjoittaja **V.J.S** » Pe Elo 19, 2005 06:11

9000CD23T kirjoitti:Onko kuvassa olevaa dumppia siirretty, minun tonnarissa se on
turbon vieressä olevassa kumiletkussa alhaalla.
( ei siis tuossa kohdassa kuin se yo kuvassa on )

Taitaapi olla näissä LH-jet vehkeissä by-pass tuolla mainitsemassasi paikassa (eli ainakin vm -92 asti), samaa vikaa meinaan Rahikaisenkin tonnarissa. Ja on muuten sitten harvinaisen hanurista se paikka, kun pitää lämpimällä koneella by-passia ruveta vaihtamaan

Eikä kyllä muutenkaan mikään "kiva" paikka osan vaihtamisen kannalta, eli selkeä parannus kyllä toi paikka imuputkessa.

Viesti Kirjoittaja **9000CD23T** » Pe Elo 19, 2005 06:22

V.J.S kirjoitti:
9000CD23T kirjoitti:Onko kuvassa olevaa dumppia siirretty, minun tonnarissa se on
turbon vieressä olevassa kumiletkussa alhaalla.
( ei siis tuossa kohdassa kuin se yo kuvassa on )

Taitaapi olla näissä LH-jet vehkeissä by-pass tuolla mainitsemassasi paikassa (eli ainakin vm -92 asti), samaa vikaa meinaan Rahikaisenkin tonnarissa. Ja on muuten sitten harvinaisen hanurista se paikka, kun pitää lämpimällä koneella by-passia ruveta vaihtamaan Eikä kyllä muutenkaan mikään "kiva" paikka osan vaihtamisen kannalta, eli selkeä parannus kyllä toi paikka imuputkessa.

Ja se alimmainen pieni kumiputki tuppaa haurastumaan ja irtoamaan
aika helposti. *nimim näinkin voi käydä*

MP · Viesti Kirjoittaja MP » Su Elo 21, 2005 20:01

päivitystä..

se letku tuppas irtoilemaan sen takia että en vaan ollut saanut sitä kunnolla kiinni... nyt kiinnitin huolella ja pysyy.