Tässäpä tuli ensimmäinen remontin aihe pari päivää sitten hommattuun satkuun.
Kaasuttimen tiiviste vuotaa bensaa reilusti. Minkälainen homma vaihtaa, kun ei ole kokemuksia? Mitä tulisi ottaa huomioon ja miten ylipäätään tuollaisen tiivisteen vaihtaa?
Mallihan oli se 900GLS
Kaasuttimen tiivisteen vaihto
-
Firges9000
- "Saabisti"
- Viestit: 5804
- Liittynyt: To Syys 18, 2003 18:50
- Paikkakunta: Vantaa
ota iskunvaimennusneulahässäkkä irti kannesta.
merkkaa alumiinikannen asento, vaikka huopakynällä tai naarmulla.
irroita neljä ruuvia, kansi nousee pois
ota vanha kumipalje pois ja asenna uusi tilalle.
kiristä kansi, kiinnittäen se samaan asentoon, missä se oli.
laita automaattiöljyä vaimennus männän koloon, jos tarvis.
kiristä vaimennin-neula.
merkkaa alumiinikannen asento, vaikka huopakynällä tai naarmulla.
irroita neljä ruuvia, kansi nousee pois
ota vanha kumipalje pois ja asenna uusi tilalle.
kiristä kansi, kiinnittäen se samaan asentoon, missä se oli.
laita automaattiöljyä vaimennus männän koloon, jos tarvis.
kiristä vaimennin-neula.
Jäsen 1124
Saab 9000 tbo/86, FIRGES-Tuning
Saab 9000 2,3 Fpt/94, steg3
Saab 9000 tbo/86, FIRGES-Tuning
Saab 9000 2,3 Fpt/94, steg3
Vielä yksi lisäkysymys, tarkoititko sillä kumipaljeella sitä pyöreää vaimennuskumia? Saabin tekniikka on vielä sen verran outoa vielä joten joudun kysymään tälläisen hölmön lisäkysymyksen 
-
korpijaakko
- "Viggen"
- Viestit: 556
- Liittynyt: Ma Touko 12, 2003 10:49
- Paikkakunta: Kuopio